５月７日木曜日。本日の船は積み荷作業のため、運休日です。今朝の新宿駅前、渋谷スクランブルス交差点では通常であれば、この時間帯なら通勤客でひっきりなく通り過ぎるんですけど、今日はひっそり。
明日の８日は日本列島に高気圧が覆われるので、全国的に晴れる予想ですが、太平洋側は北海道の東側にある低気圧前線が伸びているので、多少時化る恐れがあります。
明日の８日は日本列島に高気圧が覆われるので、全国的に晴れる予想ですが、太平洋側は北海道の東側にある低気圧前線が伸びているので、多少時化る恐れがあります。
コロナのせいでどこも出かけらず、自宅で引きこもり。７日からも、引き続き、全国に緊急事態宣言が出ており、当分の間は以前のような「日常生活」に戻れない状況です。
沖縄へ旅行した気分でゴーヤーチャンプルー。
スーパーで私が「豚バラ」を購入していたのを見ていたジローさんからクレームが・・・。値段が非常に安い肉、しかも、白い脂が多すぎて気持ち悪いと。ロース、モモ、ヒレ、バラなど、部位を上手に使い分けられず、価格のランキングで決めるんですかねぇ・・・？？
ゴーヤーを薄く切ったあとは、ひんぎゃの塩をまぶしてよく混ざっておく。１０分くらい放置。よく熱したお湯に１分ほど入れておけば、ちょうど良い柔らかさになります。豆腐は木綿を使いますが、十分、水を出し切ってから一口サイズにちぎる。電子レンジで２分ほど熱しておけば、水分を蒸発してくれるので、本場、オキナワに近い味を再現できます、。
もちろん、「オコー！」。沖縄のゴーヤーチャンプルーはスパムが合うんですが、それがないときは豚バラ肉で代用なんだよっ！！
賞味期限が少し過ぎた、コリアンのカムジャミョン（じゃがいも麺）。
行きつけの鮨屋さん・・・本当は店内でいただいたほうが格別に美味しいんですけど、店内での提供はできません。すべてテイクアウトとのこと。出前はやっていないので、電話リレーサービスを介して、取りに行くシステム。その場で注文できるけれど、店内での待つ時間が長くなるので、電話で何時頃取りに行くとか伝えれば、待たずに受け取れます。同じ鮨屋さんだけど、やはり、店内の「にぎりたて」が美味しいですわ！！
ふてにゃん作の牛肉を使った・・・なんとかの一品。
沖縄へ旅行した気分でゴーヤーチャンプルー。
スーパーで私が「豚バラ」を購入していたのを見ていたジローさんからクレームが・・・。値段が非常に安い肉、しかも、白い脂が多すぎて気持ち悪いと。ロース、モモ、ヒレ、バラなど、部位を上手に使い分けられず、価格のランキングで決めるんですかねぇ・・・？？
ゴーヤーを薄く切ったあとは、ひんぎゃの塩をまぶしてよく混ざっておく。１０分くらい放置。よく熱したお湯に１分ほど入れておけば、ちょうど良い柔らかさになります。豆腐は木綿を使いますが、十分、水を出し切ってから一口サイズにちぎる。電子レンジで２分ほど熱しておけば、水分を蒸発してくれるので、本場、オキナワに近い味を再現できます、。
もちろん、「オコー！」。沖縄のゴーヤーチャンプルーはスパムが合うんですが、それがないときは豚バラ肉で代用なんだよっ！！
賞味期限が少し過ぎた、コリアンのカムジャミョン（じゃがいも麺）。
行きつけの鮨屋さん・・・本当は店内でいただいたほうが格別に美味しいんですけど、店内での提供はできません。すべてテイクアウトとのこと。出前はやっていないので、電話リレーサービスを介して、取りに行くシステム。その場で注文できるけれど、店内での待つ時間が長くなるので、電話で何時頃取りに行くとか伝えれば、待たずに受け取れます。同じ鮨屋さんだけど、やはり、店内の「にぎりたて」が美味しいですわ！！
ふてにゃん作の牛肉を使った・・・なんとかの一品。
＜＜この記事は今ではなく、令和元年１２月１５日＞＞
↑ コロナ自粛中に旅行しているな！って勘違いされないため、しばらく表示させておきます。
１２月１５日の日曜日。１２時３５分発はキハ４０の１両編成のみ。休日の昼なので、ガラガラ。都会に出かけて、まだ昼だというのに帰宅する人はいないかも・・・。
「日本国有鉄道 宇都宮 富士重工 昭和５５年」の銘板。このメーカーを見ただけで、真っ先に自動車メーカーの「スバル」なんですけど、２００２（平成１４）年頃まで富士重工業がディーゼルや客車の鉄道車両製造に手がけていました。最新型はＪＲ四国の振り子型特急２０００系や、カシオペアのＥ２６も・・。子どもの頃よく乗っていた山陰本線のレッド客車（（オハ50系）も「富士重工」。鉄道車両の製造を撤退されてから２０年近くなりますが、こうして出会えるのは嬉しいですね・・・。新幹線や在来線は、日立製作所、川崎重工業、日本車輌、近畿車輛がメインになって製造中。
ローカル線に「エアコン」は不要、エンジンは馬力を少し下げるといった、赤字に苦しむ国鉄の設計により、多量生産。ＪＲになってから、猛暑でも非冷房なんてあり得ないとして、あとからバス型クーラーを設置。国鉄の貧弱なエンジンのままではまどろっこしい。馬力アップのエンジンに置換するなどの改造が相次いでいましたが、２０４７番は、エンジン置換無し。国鉄オリジナルのまま４０年近く現役。
サボのところは改造。昔だったら、プラスチックの行き先票を差し替え。国鉄時代、全国の折り返すターミナル駅にサボを交換する光景が見られました。ほとんどＬＥＤに改造されているさなか、まだ改造されていないところはＪＲ北海道のキハ４０かも。
今日はガラガラかと思ったら、出発間際にどっと学生さんが押しかけてきました。日曜日なのに、学校なんですかねぇ？と思ったら、部活か受験に向けての補習帰り。私の隣に座っていた女学生さんが教科書やドリルを広げ勉強しておられました。
広島駅はすべての新幹線が停まる大きな駅だというのに、１つ隣の矢賀駅は昭和のレトロっぽさ雰囲気が漂う駅舎。
矢賀駅にあったもの。「和」。まさか、今年に元号は「和」が使われるのは思わなかった。平成３１年４月１日の朝。あと数時間で新元号の発表。友人と予想し合っていたとき、友人は「和」が付くでしょうと。そのとき、私はまさか？昭和の「和」を再び使うんですかねぇ？？と思ったら、友人の「和」が付く予想は見事に的中。
ここでも利用者が多い広島市内の住宅街なので、１時間に２本。
漢字を見ただけで「とさか」かと思ったら、「へさか」。山口、広島では「戸」を「へ」って読まれているのかどうかは不明ですが、山口県の山陽本線に「戸田」駅があります。防府駅から広島方面の上りに乗ると、富海（とのみ）駅、その次は戸田駅。戸田と書いて、「へた」と読むの！？と驚いた記憶が・・・。埼玉県の埼京線にある戸田駅は、読みのとおり「とだ」。埼玉県の戸田駅は「（北）戸田」と表示。埼京線であっても、厳密に言うと東北本線。山口県の戸田駅は「（陽）戸田」。全国のＪＲ駅に同じ漢字の駅名があるときは、それらを区別するため路線名の頭を冠した表示になります。
↑ コロナ自粛中に旅行しているな！って勘違いされないため、しばらく表示させておきます。
１２月１５日の日曜日。１２時３５分発はキハ４０の１両編成のみ。休日の昼なので、ガラガラ。都会に出かけて、まだ昼だというのに帰宅する人はいないかも・・・。
「日本国有鉄道 宇都宮 富士重工 昭和５５年」の銘板。このメーカーを見ただけで、真っ先に自動車メーカーの「スバル」なんですけど、２００２（平成１４）年頃まで富士重工業がディーゼルや客車の鉄道車両製造に手がけていました。最新型はＪＲ四国の振り子型特急２０００系や、カシオペアのＥ２６も・・。子どもの頃よく乗っていた山陰本線のレッド客車（（オハ50系）も「富士重工」。鉄道車両の製造を撤退されてから２０年近くなりますが、こうして出会えるのは嬉しいですね・・・。新幹線や在来線は、日立製作所、川崎重工業、日本車輌、近畿車輛がメインになって製造中。
ローカル線に「エアコン」は不要、エンジンは馬力を少し下げるといった、赤字に苦しむ国鉄の設計により、多量生産。ＪＲになってから、猛暑でも非冷房なんてあり得ないとして、あとからバス型クーラーを設置。国鉄の貧弱なエンジンのままではまどろっこしい。馬力アップのエンジンに置換するなどの改造が相次いでいましたが、２０４７番は、エンジン置換無し。国鉄オリジナルのまま４０年近く現役。
サボのところは改造。昔だったら、プラスチックの行き先票を差し替え。国鉄時代、全国の折り返すターミナル駅にサボを交換する光景が見られました。ほとんどＬＥＤに改造されているさなか、まだ改造されていないところはＪＲ北海道のキハ４０かも。
今日はガラガラかと思ったら、出発間際にどっと学生さんが押しかけてきました。日曜日なのに、学校なんですかねぇ？と思ったら、部活か受験に向けての補習帰り。私の隣に座っていた女学生さんが教科書やドリルを広げ勉強しておられました。
広島駅はすべての新幹線が停まる大きな駅だというのに、１つ隣の矢賀駅は昭和のレトロっぽさ雰囲気が漂う駅舎。
矢賀駅にあったもの。「和」。まさか、今年に元号は「和」が使われるのは思わなかった。平成３１年４月１日の朝。あと数時間で新元号の発表。友人と予想し合っていたとき、友人は「和」が付くでしょうと。そのとき、私はまさか？昭和の「和」を再び使うんですかねぇ？？と思ったら、友人の「和」が付く予想は見事に的中。
ここでも利用者が多い広島市内の住宅街なので、１時間に２本。
漢字を見ただけで「とさか」かと思ったら、「へさか」。山口、広島では「戸」を「へ」って読まれているのかどうかは不明ですが、山口県の山陽本線に「戸田」駅があります。防府駅から広島方面の上りに乗ると、富海（とのみ）駅、その次は戸田駅。戸田と書いて、「へた」と読むの！？と驚いた記憶が・・・。埼玉県の埼京線にある戸田駅は、読みのとおり「とだ」。埼玉県の戸田駅は「（北）戸田」と表示。埼京線であっても、厳密に言うと東北本線。山口県の戸田駅は「（陽）戸田」。全国のＪＲ駅に同じ漢字の駅名があるときは、それらを区別するため路線名の頭を冠した表示になります。
