5月18日月曜日。本日の船は条件付き出航が決定されました。
2月に放映されたブラタモリという番組で見かけた、駅前のカフェで名物のホタテを焼いていたシーン。あそこですね・・・。
今日は3月14日の土曜日なんだけど、お休みのようです。
恋し浜駅の待合室。
よく見たら、ホタテを絵馬のように願い事を書いて吊しているようです。
次は綾里（りょうり）駅。
陸前赤崎駅。もう隣は終点、「盛」。
今も9年前から続く復興作業中。
もう着いてしまいました、三陸鉄道の終点。
おや？左側にも線路があって、駅舎もある。盛は三陸鉄道とＪＲ東日本の2路線しか乗り入れていないはず・・・と思ったら、セメント輸送専用の岩手開発鉄道日頃市線。ＪＲ釜石線に並行するような線路が見えるところがあり、「あれって何線？」と首を傾げていたのを思い出しました。調べてみたら、もともと旅客も取り扱っていたが、1992（平成4）年に廃止。
まだ駅構内にあり、左側はもともとＪＲ大船渡線の線路だったんですが、9年前の大震災により、気仙沼までＢＲＴ（バス輸送システム）に転換。
すぐ行き先表示を「釜石」に変更し、出発。
ここでも岩手県。盛岡の「盛」と混同されやすく、国鉄時代の行き先表示に「さかり」と表示されていました。
