平成最後の３月１５日から４日間は昭和から平成、そして、私は烏山線が未乗区間なので、片付けるため【区】東京都区内で完了することはなく、縁起のいい栃木県の烏山線にある「大金」まで。有効期限が長いので、いったん自宅に戻り、しばらく出勤。その１週間後、烏山線ということに。
時間に余裕があるときは、東京駅行きのアクアライン高速バス。乗り場は新幹線の八重洲側なので、窓口はＪＲ東海が陣取っています。国鉄から民営化に変わった直後は八重洲口でもオレンジ色と緑色の窓口が隣り合っているような配置だったけれど、現在は八重洲側はＪＲ東海、丸の内側はＪＲ東日本。八重洲口にＪＲ東日本の窓口があるのは控えめに北口の一角のみ。
ＪＲ東日本を利用するのにＪＲ東海の窓口でグリーン券を購入。
東北本線は首都圏のありきたりな風景なので、割愛。いきなり、宇都宮から連載。
１２時３４分発。時間はたっぷりあるので、ランチは餃子の街と言われている宇都宮餃子。
似たようなお店がひしめいています。
ここは宇都宮駅弁を製造しているところですかね・・・。
日帰りで車を運転する予定があるので、ノンアルコールビール。
友人はレモンサワー。
ぱっと見た目ではわかりませんが、中身の具材はいろいろ。
水餃子もいただいて・・・
烏山線旅のはじまり！
ここは栃木県だけど、静岡県までの路線案内図。
熱海までおよそ２００分。１時間６０分なので、３時間半くらい。２１４．１キロ。ＪＲ東日本のグリーン料金は５０キロまでの５８０円、５０キロ以上の８００円、２種類のみ。宇都宮から熱海までホリデーの料金で８００円（事前購入）。
烏山線の本数が少ないので、大金で降りず終点烏山までなので、別途乗車券を購入。相変わらず、とんでもないところの佐賀駅ーＲ発行。まだ令和が発表される前なのに、ＪＲ九州のマルス端末は日立のＭＲ５２型で統一し、発行駅の後ろに「Ｒ」が付く。まるで次の元号は令和を暗示しているかよう。
