BROMPTONの整備録を見たら、前回チェーンを交換してから3,800kmほど走っているので、交換することにしました。
ついでに脚力の衰えから、トップが重たくてあまり使わなくなったのでチェーンリングも小さいものに交換することにしました。
PCD110のクランクに取り付けることのできるチェーンリングは、33Tが最小でした。
なので、ディズナ ラ・クランク チェーンリング 33T、KMC Z8.3 RB 6/7/8S用チェーン、 KMC ミッシングリンク CL573R 6/7/8S用とエニイウェア ボトルケージクリップを注文しました。
実は、エニイウェア ボトルケージクリップが前々から欲しくて、送料無料にするためにあわせて注文したようなものなのですが・・・
古いチェーンリングを外して36Tと33Tを見比べてみると、一回り小さくなります。
これでトップのギア比が、3.84から3.52に低くなります。
36Tのトップと4速の間ぐらいです。
逆に1速もギア比は1.50から1.38に低くなるので、いままで押していた坂を漕げるようになるかな。
新しいチェーンリングを付けて、チェーンを交換して作業完了。
僕のBROMPTONの最終型です。
なんせ、これ以上小さなチェーンリングは無いし、スプロケットもこれ以上大きくするとチェーンテンショナーに干渉するし、これ以上を触りようがないのです。
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