今日も。

　

うんこなウチの会社。
昨日の朝になっていきなり夜間の予定告知してきやがって！
ん？？？それとも？？？
オレ、はぶんちょ？
ナニコレ、いじめ？？？

というワケで、うえびけからの代引き、昨夜、受け取れなかった。。。

然様。
件のビキニカウル、付けたくて、ハンドルを２本ばかり注文していたのよ。
poitaプランでは、昨夜中にハンドル＋カウルのフィッティング済ませて、朝からお出かけの予定だったのです。

仕方がないので、午前中はアパートで家事。
掃除、洗濯。生活雑貨のお買いもの少々。
１１時に着荷。
１２時からガレージで作業開始。



まずは、コンドルの取り外し、っと。

新品Ａを仮組みしてカウルを合わせる。
だめだめ。
左右のフルードタンクにカウルがヒット。
５センチくらい合わない。

新品Ｂを仮組して。
これもダメ。
３センチくらい合わない。

ハンドル幅がＮＧなので、使わないけど、純正でやってみんべや。
あ。
ワリとイイ。
あと２センチくらい。

全部だめじゃん（笑）。
いやいや、オレにはこんな時の為に、２．５センチＵＰのハンドルポストスペーサーがあるのさ！

新品Ａ+スペーサーを仮組みしてカウルを合わせる。
だめだめ。
３センチくらい合わない。

新品Ｂ+スペーサーを仮組みして。
あとちょっと。
１センチ強かな？？？

ま、いーや。
５回もハンドル仮組やれば、飽きようってものですわ。
しかも、この仮組から、外して、スイッチボックス用の穴あけ作業しなきゃならんから、都合６回の外し+組付け。
精神的におなかいっぱい（笑）。

これでいくべ。
カウルを少し前傾して取り付ける＋ヘッドライトのリムとのクリアランスを大きく取ることで何とか納まる。

カウルを前傾させるために、ＦＲＰを３センチくらい削らねばならない。
やりましたよ。
得意のディスクグラインダ。
自分で言うのもなんですが、ワリと職人領域になってきたような気がする。
まぁまぁの出来栄え。
ただ。
ＦＲＰってば、削るとチクチクするのよねぇ。。。

さて。
お次はウインカーの移設。
ヤフオクで購入した、ライトステー（純正新品）にフリーハンドマジックで位置決めしてボール盤くりくり。
おぉ！
左右ともにピタリンコ（昭和風味の表現）！！



もともとのウインカーの設置穴はそのままカウルのステーをかます予定。
後は細かいナビの基台や、電源、ミラーなどの取り付け。
グリップの接着。



んで、大変だったのが、掃除。
ガレージの共有ピット、粉だらけ！
３０分以上、汗だらけではたいたり、掃除機かけたり。
あ！
ジスペケたんも埃だらけ！

ガレージの中、結構アツいので、休憩しながら、この時点で１９時。

飛んで火に入る、ガレージのオーナー（笑）。
塗装の件相談したら、快く受諾いただいてしまった。
知り合いに相談・持ち込みしていただけるとのこと。
ウレシイ。
カウルのフィッティングまで相談乗っていただいちゃいまして、ありがとうございました。

帰宅。
２０：３０。


そうなんですよ。
相変わらず、何やってたんだか、文章だけでなんだかさっぱりわからない。

今日も、カメラ忘れたの♡