はて。。。

すみません。
当面、テネレの話題が続きます。

今日から、本格的にナラシです。
ＯＭによりますと、1000Kまでは4500rpm、1600kまでは6000rpmとなっております。
ま、ここは、ＯＭ通りに進めていこうと思います。

いつもの通り、寝坊しまして、デッパツは１１時。
下道ばかりで、まんべんなくギアを使ってあげようと思います。

んで、とりあえず待望のランチは、ココで(笑)。

￥950盛りの肉プラスにチャレンジです。
同時に入店した常連さんが￥1350盛り、イっちゃってました。
おいしかったですが、なんせ、同じソース味が延々と続きますので、最後のほうは￥950盛りでも厳しかったです。
あー、見栄張って（どういう見栄だか）同じの逝かなくって良かったですよ(笑)。

舗装林道を何本か走りまして、ココを数本。

タイヤの皮むきでございます。
あ、林道の写真、忘れました(笑)。


さて。
ココで問題が。。。
何だかシート下あたりか、その辺から、金属が暴れる音が聞こえてきます。
イメージ的には、アルミの空き缶の中にナットを１個入れて振るような。

車体周りを調べてみますと。。。
あ！
コレ？？？

ホイルバランスのウエイトでしょうか？
スポークの間で暴れてました。
ま、そんなにトばしませんので、取っちゃいます。


さてさて、再スタート、、、って！
音、消えてないじゃん！！！
さて、困りました。
よーく聞いてみますと、エキパイかな？？？
ええええええ！
エキパイの中に、なんか落ちてんの？？？
早目に切り上げて帰宅して、調べてみるコトに。。。


ええ。
エキパイ、全部バラしましたとも。
なぁんにも、見つかりませんでした。

？？？

もう一度、組み上げの確認も含めて、ガレージ内でエンジン掛けてみると。。。
あ！！！！
エキパイじゃなくって、シート下のサイレンサーから音がしてる！
ナットかなんかが、サイレンサーの中で暴れる音。。。


はて、、、。。。
どうしたものか。。。。

取り急ぎ、サイレンサー外して、振ってみようか。。。
はて。。。