新聞によりますと、JR東海は9月8日、線路設備の安全点検で使用する軌道自転車を電動化する取組みを、7月から行なっているそうです。ガソリンエンジンで動く現行車の切り替えに向けて高山線などで来年3月まで性能試験を行うとのことです(WEB記事)。
新聞記事
WEB記事では新聞に書いてない制動時に発電する回生ブレーキが使われるため、走行距離を伸ばすことができるとも書いてあり、電気自動車と同じだなあと感心しました。
また新聞記事では日産の電気自動車「リーフ」の中古バッテリーを再利用するとも書いてあり、思わぬところでリーフの名前が出てきて、私ゃ鼻高々です。
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今は2代目のリーフになっていますが、買い替えた先代リーフのバッテリーがお役に立つのは誇らしいですね。
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