充電カード改定（日産）

電気自動車、日産リーフの急速充電カードはZESP（日産ゼロ・エミッションサポートプログラム）

から始まりZESP2、ZESP3と変わっています。

ZESPとZESP2の違いは下図のとおりで、2016年11月30日からZESP2になっています。

前のリーフに乗っていた時はZESPのライトプランでしたが、2018年12月に新しいリーフに乗り換えた時点ではZESP2に変更になりました。どちらにしても急速充電器は『使い放題』ですから、私ゃそのとおりにしております。

 

ところが翌年2019年12月3日になるとZESP2が終わり、ZESP3が始まりました。ZESP3の概略は以下のようなものです。

一番の特徴は急速充電の『使い放題』がなくなったこと。その代わり普通充電が『使い放題』になったこと。

月額基本料も高くなりましたが、３年定期契約で少しは安くなります。

プラン内の急速充電100分ということは30分３回強。月間の目安走行距離600kmなら私にドンピシャです。

ZESP2の満期は加入から5年間なので今年の１１月で終わり、上記のZESP3に変更と思ってました。

ところが今月中旬、そのZESP3の改定が発表されました。

今回の改定内容は見た目ほとんど変わらないように見えます（普通充電が『使い放題』ではなくなったくらい）。

大きく違うのは３年定期契約がなくなることです。

このまま１１月を迎えると『59,400円お得』はなくなってしまいます。

 

５月中にZESP3の３年契約にすれば３年間上記メリットが受けられます。

現在のZESP2との併用も可能なので１１月までの７ヶ月間は無駄ではありますが、

59,400－(2,750x7)＝40,150円の得になるので日産のお店でZESP3カードを貰い、

ネットで３年契約を申し込みました。

 

早耳の方は既に申し込まれているかもしれませんが、ZESP2カードのオーナーさんは絶対やるべきだと思いますよ。