ＢＭＷメガスクーターのエンジンはキムコ（KYMCO）製

11月9日に発売になったBMWのメガスクーター、C600スポーツとC650GTのエンジンが
台湾のキムコ（KYMCO）製ということが分かりました。

設計と監督はＢＭＷが担当しているようですが、新型エンジンを一から作ると、
特許などクリアしなければならない課題が多く、スクーターで実績があるキムコ（KYMCO）と
提携したようです。

Both are built at BMW’s Berlin, Germany,
plant and are powered by a BMW-designed and engineered,
parallel twin-cylinder engine manufactured by Taiwan-based Kymco,
which has vast mega-scooter experience and production capacity.


ＢＭＷとキムコ（KYMCO）の関係は、既に450CCのエンデューロＧ４５０Ｘのエンジンで先鞭がつけられています。
※http://www.scooterunderground.ca/products/gas/KYMCO_about.htm


ＢＭＷはＦ６５０やＦ８００のエンジンも、オーストリアのBRPロータックスから供給を受けているそうです。


昂っていた気持ちが少々萎えてきました。。。。

しかも、ＢＭＷのディーラーで現物を見に行きましたが、
C650GTの６０リットルのトランクを確認すると、
リアタイヤハウスが大きく出っ張り、スカイウェーブと同じ60リットルに見えません。

押し回しは確かに軽いですが、跨ると、、、、、
両足が付きません。。。。片足のバレーリーナ状態です。（・_・;）

来年発売されるスカイウェイブ650のモデルチェンジを確認してからですね。