４年ぶりです 閑雲野鶴日記2023年(令和5年)4月22日(土)

　今年初めての列車の旅です。
　お天気は良いのですが、強風注意報が発表されています。
　野辺地駅６時３３分発、青い森鉄道青森行で出発です。


　青森駅からは五能線経由秋田行快速「リゾートしらかみ」２号に乗換です。


　五能線は青森県の川部駅と秋田県の東能代駅を結ぶ全長１４７．２　ｋｍの路線。多くの区間が日本海沿いを通っており、波打ち際を長時間走るＪＲ屈指の絶景路線として知ら　それだけ風の影響を受けやすい路線でもあり、地元の人は風が吹けば運休する五能線を「不能線」とか「無能線」と揶揄しています。
　内陸部は比較的穏やかな天気で、かろうじて岩木山の山頂も見えています。


　日本海に出ると予想通り白波が立っています。


　遅延もなく秋田駅に到着。
　羽越本線羽後本荘行に乗換です。


　天気が良ければ見える鳥海山ですが、今日も隠れています。


　今日は、コロナ禍の影響で中止が続いていた『雪室解禁パーティー列車』が、４年ぶりの開催です。
　これに参加するためにやってきました。


　使用する車両は『ノスタルジックトレインちょうかい」です。


　きょう２２日から５月５日までは『こいのぼり列車』仕様になっています。


　今日解禁になった「天寿　雪室氷点熟成生酒」と折り詰めです。




　お楽しみ抽選会では今回も当たり「由利鉄中華そば」をいただきました。毎回当たりの負けなしです。


　例年ですと桜の見頃ですが、今年は散っていました。
　その代わりというわけではないでしょうが、参加者の一人の(株)ジェイアール東日本企画オフィシャルカメラマンの佐藤和博さんが、自ら撮った写真を参加者にプレセントしてくれました。


　楽しいひとときでした。
　もう少し詳しい『旅の窓』は、同行した『生徒会長』から写真データをお借りしてからお伝えします。