立山黒部アルペンルート ラストイヤーの旅 ７ 『黒部湖遊覧船ガルベ』

　黒部ダムによって作られる人造の貯水池である黒部湖。満水時には湖面の標高が1,448mとなる黒部湖を周遊する、日本一高い所の遊覧船は１９６９年（昭和４４年）より運航していましたが、今年度の営業最終日１１月１０日をもって廃止されます。
　開店と同時に乗船券を購入し、９時３５分発の第１便に乗船できることになりました。


　初代の遊覧船は『黒部丸』（１９６９年～１９９９年）で、『ガルベ』ば２代目の遊覧船になります。
　『ガルベ』とは「黒部」の語源といわれるアイヌ語「魔の川」を意味の「ガルッベ」や「ガルベッツ」等を元にしていると言われています。


　乗船は５分前ですから３０分ほど時間があります。
　先ずはスタンプ収集。

　記念になるものも購入しました。
　「黒部ダムの流木でつくった栞」「ガルベステッカー」「シリアルNO.入りまめざら」


　期間限定の乗船記念缶バッジ付き乗船券や「船舶カード」は既に規定数集配布済みでしたが、非売品のポストカーを貰えました。


　下調べが不十分なまま出てきたので、「黒部湖遊歩道」があるのも知りませんでした。




　いよいよ乗船です。


　また階段です。






　カンパ谷船着場から針ノ木谷までの往復11.5km、３０分の遊覧です。


　黒部ダムの水深はほぼ満水時で160mにもなるそうです。
　青函トンネル上の津軽海峡の深さが140mですから、黒部ダムの大きさが分かります。


　進行方向左手、富山県と長野県の県境側は、山が険しいのが特徴だそうです。
　山の名前と山容を知っていると、もっと楽しいでしょうね。






　この辺が遊覧船が行ける一番奥だそうです。


　方向転換して、こちらは富山県側です。
　山がなだらかになっています。


　ここはダムができる以前に「平の渡し」という吊り橋があったところだそうです。
　橋が水没してしまって以降、奥黒部方面への登山道が途切れてしまったので、関西電力が運営し、１日４便無料の渡し舟を運航しているそうです。


　運航は、この上の山小屋「平乃小屋」に委託しているそうです。


　写真中央上やや左にある白い建物は、これから行く「立山ロープウエイ」の「大観峰駅」です。


　あっという間の３０分でした。




　第２便の出航を見ながら、黒部湖駅に向かいます。


　つづく