Ninja250 ABS納車 慣らし開始

心配の天気は晴れ
但し風は強い　先週の奉公を思い出す。迎えに来たバイク屋の車に乗り込み　受け取りにGO!
ぴかぴかに仕上がっているNinja2号

バイク屋のご好意で満タン。納車の儀式を済ませて一旦自宅へ走る。


ABSを穴があくほど眺める　スリット形状の穴が沢山空いた・・・・
フロント

リアのセンサーも　うーん初めて見る。


リアフェンダー　この部分は変な形。


そんなことよりヘルメットホルダーを付けよう
あれっ旧タイプ転用はダメ!

では、ハンドルにヤマハタイプを付けよう。ハンドルのこの部分に

ヘルメットホルダ装着完。


慣らしに走る　とりあえず道の駅もてぎ　にGO!
走行インプレッションは　新車なのでビビリながら走っている、それで良く解らないが、試乗車乗った時と変わらん。
旧タイプに対し。
ハンドリング　:　変わった。自動操舵のハンドル切れ込み角度が少ない。
倒れて、しっとり曲がる感。= 滑らか。
エンジン　:　振動少なく　高回転でのトルク感がある。= 9000回転～でもアクセルのツキがある。
トルクがフラットになって　高回転型エンジンになった感。
(慣らし運転中ですがチョットだけくねくね道　走りました　反省)全般に癖がない気が・・・
これって　「マイルドだぜ～っ」でも速いような・・・

昼飯 鴨汁蕎麦を食べる。

炭火で焼いた肉が香ばしく　冷えた身体に　ホットする感。

さて、風の影響で土埃が舞い上がり　バイクはきな粉餅　黒いタンクは目立つのだ

埃っぽく寒い日なので早々にバイクを片付ける。
突風対策で　駐車の向きを工夫した。嗚呼バイクカバー尻の銀色ガムテープ補修が目立つ。
新車にぼろカバーさっ。

バイクを片付ける前に　クラッチレバーの角度とミート位置を調整し　バイク屋でリアサスのイニシャル調整をしてもらった。硬いと感じたリアサスも旧タイプと同じ感じになった。