失敗だ

ポンコツバイクに　とり憑く妖精　「　うひひっ、人の失敗蜜の味　ひゃっ　ひゃっ　」
いきなり登場、

アイドリング調整しようと、エンジンの暖気運転を始めるも、

エンジンは掛かるが、数秒で止まる。の繰り返し　
点火系があやしい。光るプラグキャップでチェック

案の定　失火して止まっている。

先日ポイントカムにオイルを塗布したことを思い出す。
たぶん　ポイントカムからオイルが飛んで　ポイントに付着し　悪さしてると予想する。

ポイントをパーツクリーナーで掃除しエンジンスタート

安定した　スパーク確認 OK!

小生　「　おいっ、妖精　見事なトラブルシュートだろう　」
妖精　「　また自分で壊して　直して、付き合いきれん　　」と　クジャクチョウに変身して飛び立つ
バイバイ、

例年　クジャクチョウは　蝶の登場一番乗り　クロッカス目指して来たかな。

暖気運転スタートから・・・・　2000RPM超えで安定

左右のアイドルスクリューを同じだけ戻して調整する。

右マフラーから煙とオイル臭が漂う、

妖精の　かえりっぺか?

変なところからも煙出てる・・・なんだ、

マフラーに穴あったかな?

マフラー外す　その前に　昼飯、
贔屓のフライドチキン、その隣はいまだ更地のまま　12月だったな・・・


夕方より作業再開、

穴は　ここか

魔法のテープを貼る

見え　なぁーい　OK

金具を付ければ　剥がれなぁーい、


マフラーを元通りに取り付ける


次はプラグの焼け具合確認、
右はきつねで　油っぽい　あぶらげの話ではない。


右は白い、


低回転のガス濃くするのは　エアー絞るんだったかな?
同調も再確認かな・・・メンドクセー