つかまったな

お隣から侵入してきた　チュー太郎の足跡発見



別な方向から　コン太の走跡が

そして足跡はクロスし　同じ方向へ

そして　ここで　両者の足跡が乱れる

この先は　逃げきれなかったと思う。

STP Pizza 冬の新製品

STP Pizza店
雪が積もり　年の瀬が押し迫る頃に　新製品登場
その名も　準和風ピザ

レシピ
市販のお好み焼き粉
キャベツ　適量
豚バラ肉　適量
天カス　少々
お好みソース
削り節
青のり

細かいことは抜き、お好み焼き粉袋の裏面を読んで　それに従い具材を加えて混ぜるだけ
ノンスタック加工フライパンで　片面を　厚さ半分まで焼き　ひっくり返してもう片面も同様に焼く

好きなだけソースを掛けて塗る　マヨネーズも掛ける
削り節も　青のりも　お好みの量掛ける。

にっこり笑って　口を大きく開けて　頂くのが作法。
「　それ　お好み焼きだろ　和風ピザ? 笑えるぜ　ひゃっひゃっ　」遠くから声が聞こえる。　

芸術の飽き8

ガレージから　CB80号の落ち武者　じぇじぇっ!　影武者　　
通称　車輪のついた部品棚号　経年劣化のアート作品を引っ張り出す。

カフェレーサー号より部品移植(収納)して　ぼぼバイク1台分の部品が曲がったフレームに付いている。　

ここで、先日整備の終わったCB50初期型ヘッドライトを部品棚号に収納　アート作品完成に近づいた。

残る欠品は　ハンドルロックにコンデンサー　バッテリーとミラー位、でもね　フレーム曲がりにFRエンジンプレート装着不能　ブレーキワイヤー固着など　欠品が揃っても公道には出られない。ほぼほぼ1台分の　スペアパーツ集合体である。
「　うひひっ、粗大ゴミだー　ひゃっひゃっ　」遠くから妖精の声が聞こえる。　
小生　「　黙れ妖精　アート作品だオブジェだ　芸術だ　」

タッチアップはだめですな

天気予報通り　外は雨
妖精登場　「　うひひっ　何、壊してるんだ　」
小生　「　ヘッドライトケースのタッチアップ準備だ　」
妖精　「　キャンディカラーのタッチアップ?　プロは引き受けない案件だ　ひゃっひゃっ　」
小生　「　だから　自分でやるんだ　」
妖精　「　塗料はどうするんだ　」
小生　「　キャンディブルーグリーンが手元に無いから　プラモ用メタリックグリーンの上にクリアブルーを吹く　」
妖精　「　そもそも塗料が違うだろ、ひゃっひゃっ　」
小生　「　黙れ妖精、塗装剥離して同色で全塗装は　プロの仕事だ　」
妖精　「　それが王道だ　ひゃっひゃっ　」
小生　「　素人は　チャレンジして　なんぼだ　」
そんな訳で、キャンディブルーグリーンを再現するために
メタリックグリーンを変色・退色したところの下地に吹いて、クリアブルーの重ね塗り回数で調色する作戦開始

妖精　「　うひひーっ、全然ダメじゃねえか!　」
小生　「　黙れ妖精、悪霊退散　ハーッ!　」妖精は何処かに飛んで行った。
オリジナルのような退色感を出すために　クリアブルーを半艶にしたらよかったかな、それとも銀下地にクリアブルーとクリアグリーンを混ぜたものを吹いた方が良かったかな。
「　タッチアップしたって　使わなければ　只のゴミー　」遠くから声が聞こえる

降りました

昨晩からコンコンと降り

15cmは積もったかな
朝から除雪機に燃料入れて発進!
今日の昼は晴れ
明日は雨の予報なので　除雪は適当・適切? に作業を済ませる。

バッテリー充電

例年の冬眠整備
ガレージから出して、エンジン掛けて・・・・ZRX号 アイドリングのご機嫌斜め
バッテリー電圧が低い　寒さが原因か?　プラグかぶったか?

CB80号エンジン掛からず プラグかぶったな
CB125号エンジン始動OK!
CD50号エンジン始動OK!
各車のバッテリーを下して　補充電開始。

スポンジクッションの代わり

ヘッドライトについていた　ポジション球のスポンジクッションの代品

ボテッとした形状なので　少々削って形を整えた

それを型取りして雌型を作り　雄型はソケットと電球を流用し　シリコンゴムを成形する。

シリコンゴムが固まったら

余分な部分やバリを切り取り　形を整える

同じ手順で　2個目も作る。　出来の良かった2個目を採用。


色は派手だが　地味な出来栄え

ヘッドライト整備

本日の作業はCB50初期型のヘッドライトの分解掃除
昨晩からキツネさんの気配は感じない。

バラバラにして、ポジションランプのスポンジクッション・カチカチが千切れた・・・OTL

レンズとリフレクタも剥がして、ピカールで磨く

その他の部品も　掃除&磨きで　それなりの仕上がりにする。

組み立て・・・ポジション球のスポンジクッションは手持ちの・・・・サイズが違った

ポジション球のスポンジクッションどうやって直そうか。あれっ、コレ　スポンジじゃなくて　板金パテ製だ・・・

セルモーター整備

9月にゴールド号のセルが回らず　セルモーターの故障か?と　トラブルシュートした時のこと。
カーボンブラシを掃除しながら　先輩が語るには　カーボンブラシの摩耗・交換で、同じものが手に入らなかったら　大き目のカーボンブラシを切ったり削ったりして形を合わせて　代わりを作ると　教えてくれた。
その時　話のネタに　先輩は手持ちのカーボンブラシを出してきたが　残念ながら　電線の出ている位置が悪く　使えなかった。

天気が良いし　セルモーターの整備

風除室で　分解作業

そして、好奇心よりカーボンブラシの寸法調査

厚さ6mm　高さ12mm 長さ12mm以上
電極線が角から後ろに向かって出ている(コレ重要)

各部品のカーボンカスをパーツクリーナーで洗浄


オイルやグリスを塗りながら組み立てて整備終了。


　

ウインカー整備

今朝は良い天気　風除室はポカポカ
そんな訳で　ウインカーの分解整備

バラシて　掃除して　磨いて・・・

うーむ　一つのウインカーに雨水の侵入による錆発見　それ以外は簡単な掃除でOK!

日向ぼっこしながら作業、昨晩は冷え込んだなー

昨晩キツネの鳴き声を聞いたと　お袋が言っていたので、
早朝足跡探ししたら・・・

ブロック塀の上を　歩いてる　 猫かな?
野良は一年以上見かけてない。
やっぱりキツネさんだな。

塀の上を歩くキツネさんを妄想しながらウインカーを組み立てて　整備完。