５月号と、４月号

今月は、きょう日発売。


『鉄道ジャーナル』２０１６年５月号。通巻５９５号。
定価：１，０００円（税込み）
特集：「国鉄改革まもなく３０年」

国鉄の分割民営化によってＪＲがスタートしたのは、１９８７年（Ｓ６２）４月１日のことでした。
なので、今年（２０１６年）の春はＪＲ発足２９周年に当たり、言い方を変えると〝３０年目に突入する春〟ということになります。
今号の特集テーマにある「３０年」という数字は、そういう意味なのだそう。
２９周年であれ３０年目であれ…、時がたつのは早いものですね。

今号の記事には、国鉄時代末期から今日にいたるまでの「夜行列車」の変遷をまとめたページもあり、改めて〝歴史〟を振り返ることができます。
この春以降、毎日運行（定期運行）されるＪＲ夜行列車は、寝台特急「サンライズ（瀬戸・出雲）」だけ…、になってしまうんやね
鉄ジャ誌面でお馴染みだった「夜行列車の現状と課題」という話題も、今後はそのテーマが取り上げられることさえ無くなってしまうのか…



◎もう１冊、きょうはコレも買いました

『ＪＲ時刻表』２０１６年４月号。
定価：１，１８３円（税込み）
特別付録：「新幹線で訪れる、道南 春たび」小冊子　付き

＜３月２６日ダイヤ改正号＞として、新ダイヤが掲載されています。
いつもの年だったら、２月末に発売される「３月号」が改正号になるのですが、このたびはダイヤ改正日が〝月末〟の３月２６日ということで、
きょう発売の「４月号」が改正号となりました。
「ご家庭に１冊ずつ備えてください」　（おまえ、誰やねん…）


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きょうは、近鉄電車のダイヤ変更日でした。
奈良線では、きょう朝方に踏切で自動車の脱輪トラブルがあったそうで、電車のダイヤも大きく乱れたみたい。
新ダイヤ初日に、ナンテコッタ

私の〝ホーム〟である京都線のダイヤについては、今回は大きな変動はありません。
変動が無いのは、安定していて良さそうな気もするけれど…、近鉄京都線の電車、もうちょっとスピード出して走られへんかな？（）
なんか、最近、京都線の電車は走り方がトロい気がするんです。私の気のせいかな。（←齢のせいやわ）（←どういうメカニズムやねん）