巷ではVNLネタでもちきりですが

さてなかなかネタのないＮＲＴだが
話題としては、ＶＮＬとＡＰＪが統合されることだろう。ついにというかようやくと言うか。

最近15号機が引き渡されたが、撮影時は最新で未撮影の14号機。この14号機からＣＮＳＥタグラインがかかれた状態で引き渡された。

現在10号機から13号機にはＣＮＳＥタグラインがかかれていないが、早晩書かれるだろう。

こちらは白ＶＮＬのままＣＮＳＥタグラインがかかれた０２ＶＡ。白ＶＮＬは２機ともタグライン付きになっているので、他の機材同様の
黄色ベースにする気はないな。

そしてアライバルの０８ＶＡは、鼻先の色がグレーなズレドーム機。

パーツ供給が間に合わなかったのだろうか。よく見るとＬ１ドア後ろにステッカーがあるな。なんだろ。

ＮＲＴベースのＶＮＬだが来年度にはＡＰＪに吸収される運命。塗装はピーチカラーに統一されるのかな？撮影は今のうちだ。

そのピーチ。関空ベースだが一部路線はＮＲＴにも。ＡＰＪとＶＮＬで路線が被るのは３路線とのこと。比較的かぶっていないので路線整理は楽だな。

相変わらずごちゃっと混雑のＮＲＴ。忙しいなあ。

ＮＲＴベースのＬＣＣといえばＪＪＰ。最近万博誘致スペマを飛ばし始めたので、秘かに狙っていたのだが・・・

Ｂランに降りて、そのまま３タミの一番奥にスポットイン。陽炎越しの残念な状況・・・ならばとデパーチャーを待ってみるが

プッシュバック後、ノーズイーストで、そのままＢランへ。ポートサイドのみのスペマであることも含め、意外とゲット難易度の高いスペマだ。いつかリベンジだ。

そのほか２Ｔで捕獲したＬＣＣを並べてみる。こちらはタイガー台湾。本家のタイガーエアはスクートに吸収された。

そのスクートはＢ７８７を用い、午前・午後の２便に増えている。

スクートも２Ｔ利用だ。

こちらは韓国のエアソウル。最近ＮＲＴにも進出。

こちらは同じく韓国のティーウェイ。ずいぶん色褪せが酷いな。塗り替え直前なのか？

こちらは海南・・・おっと海南はＬＣＣではないか。しかし鮮やかな赤と黄色のコーポレートイメージ。見るとすぐに海南グループとわかるのが凄い。

韓国のＪＩＮのニューカラー

オールドカラー

航空会社によりいろいろな色があるので、明るい気分になる。軍用機は色がないので・・・