成田にガッカリ。

さて引き続き成田の１Ｔデッキから。
ＭＨのＡ３８０欲しさに遠征してきたが、どうもこの日は引きが悪い

ＤＬのＢ６が西からやってきた。北米本土便は夕方続々着するのだ。

最近ネットで話題のＮＲＴベースのＬＣＣ。こちらはCreating New Sky Experienceのタグライン無し。

こちらが、そのタグライン入り機材。ＶＮＬはもともとエアアジアとして産声を上げ、途中で名称変更となった。

01～09と14号機に塗装済み。話題の内容が事実なら、ブランド統一まで再塗装しないかも。

こちらはＶＮＬで２機のみのホワイトベース。

そしてＮＲＴベースＬＣＣのもう一方の雄がＪＪＰ

それにしても天気は良いのに、とりたてて獲物が無いというのも寂しいぜ。

つづいては、遥かおフランスからアライバルのＡＦ。少し前はＡ３８０で気張って来てたのになあ。いまじゃＢ７かよ。

同じく欧州オランダからはＫＬＭ。Ｂ７４７ファイナル撮影に来たっけなあ。

鮮やかなレッドの上海航空がテイクオフ。

更にレッドが鮮やかなエクスプレスウィングことＸＪタイエアアジアＸ。この日はレッドフェニックスことＸＴインドネシアエアアジアＸは運休・・・非常に残念。本家ザナドゥが成田に来なくなってから、エロアジアの長距離部門成田路線はＸＪとＸＴが担っている。

そしてブルーが綺麗なＧＡガルーダインドネシア。


さてここでＶＮのＢ８がデパーチャー

Ａ３２１より後に降りて、先に上がっていく。

このレジ撮影はお初かな。一時期２機が固定張り付きだったのでレジ集めの楽しみがなかったのだ。

とそこへ同じくＶＮのＢ８がアライバル。重なったぜ。

こちらは大陸上空を経由してやってきた。ダイヤが変更になったのか？遅延しただけなのか？以前よりずいぶん遅いご到着で。

こちらもＢ８のスクート。タイガーエアとくっつき、名前はスクートだが２レターコードがＴＺからＴＲに変更された。

そしてこちらもＢ８．ＪＡＬの８７０Ｊ。最新の８７１Ｊには会ったことがない。

最後はＶＮのＡ３２１離陸をバックにドナドナされるＢ６３ＢＣＦ

うーん。盛り上がりに欠けるなあ。スペマが一機も来ない・・・