ひろば 研究室別室

川崎から、徒然なるままに。 行政法、租税法、財政法、政治、経済、鉄道などを論じ、ジャズ、クラシック、街歩きを愛する。

大手私鉄の駅 最北端・最南端・最東端・最西端 中部・近畿・九州編

2019年01月26日 23時10分52秒 | 日記・エッセイ・コラム

 「大手私鉄の駅 最北端・最南端・最東端・最西端 関東編(東急・東京メトロ以外)」に続き、中部地方、近畿地方および九州地方の大手私鉄を取り上げます。

 (1)名古屋鉄道

 最北端の駅:顔戸駅(広見線)

 最南端の駅:内海駅(知多新線)

 最東端の駅:豊川稲荷駅(豊川線)

 最西端の駅:新羽島駅(羽島線)

 〔いずれの駅も利用したことがありません。〕

 (2)近畿日本鉄道

 最北端の駅:近鉄名古屋駅(名古屋線)

 最南端の駅:賢島駅(志摩線)

 最東端の駅:近鉄名古屋駅

 最西端の駅:大阪難波駅(難波線)

 〔賢島駅を利用したことがありません。〕

 (3)阪急電鉄

 最北端の駅:嵐山駅(嵐山線)

 最南端の駅:神戸三宮駅(但し、阪急電鉄が第二種鉄道事業者である阪急神戸高速線を含めれば新開地駅が最南端となる。)

 最東端の駅:河原町駅(京都本線)

 最西端の駅:神戸三宮駅(但し、阪急神戸高速線を含めれば新開地駅が最西端となる。)

 〔いずれの駅も利用したことがあります。〕

 (4)京阪電気鉄道

 最北端の駅:坂本比叡山口駅(石山坂本線)

 最南端の駅:天満橋駅(本線・中之島線)

 最東端の駅:石山寺駅(石山坂本線)

 最西端の駅:中之島駅(中之島線)

 〔天満橋駅および中之島駅を利用したことがありません。〕

 (5)阪神電気鉄道

 最北端の駅:西宮駅(本線)

 最南端の駅:大阪難波駅(但し、近畿日本鉄道の管理駅である。また、阪神電気鉄道が第二種鉄道事業者である阪神神戸高速線を含めれば、山陽電気鉄道の管理駅である西代駅が最南端となる。)

 最東端の駅:大阪難波駅

 最西端の駅:元町駅(但し、阪神神戸高速線を含めれば西代駅が最西端となる。)

 〔西宮駅および西代駅を利用したことがありません。〕

 (6)南海電気鉄道

 最北端の駅:汐見橋駅(高野線。本来は同線の起点であるが、通称「汐見橋線」の区間にある。)

 最南端の駅:高野山駅(鋼索線。但し、一部について和歌山県が第三種鉄道事業者となっている和歌山港線を含めれば和歌山港駅が最南端となる。)

 最東端の駅:橋本駅(高野線)

 最西端の駅:加太駅(加太線。和歌山県最西端駅でもある。)

 〔いずれの駅も利用したことがありません。〕

 (7)西日本鉄道

 最北端の駅:西鉄新宮駅(貝塚線)

 最南端の駅:大牟田駅(天神大牟田線。大手私鉄の駅としても最南端である。)

 最東端の駅:甘木駅(甘木線)

 最西端の駅:西鉄福岡(天神)駅(天神大牟田線。大手私鉄の駅としても最西端である。)

 〔いずれの駅も利用したことがあります。〕


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