アラモではルームミラーで後方を見ることができないので、リアカメラとルームミラーモニターで後方視界を得ている。そういうことになればルームミラーは邪魔になる。そして取り外したあとのねじを利用してミラーモニターを天井に直付け した。
そうすると運転席のルームランプもなくなってしまった。しょぼいエルフトラックのランプだが無いと困ることもある。そこでこんなLEDランプを買った。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/66/31/bafd9f51f76ab6ef012ad11135e6fe44.jpg)
単にルームランプの代わりというだけでなく、ダイネットの照明が当たらない運転席のすぐ後ろあたりも照らすように考えて、バンクベッドのすぐ下に取り付けることにした。
ところがこの場所はカーテンレールを取り付けている板の後ろに、バンクベッドを支えるアルミのフレームがあるので、配線を後ろから持ってくるのはなかなか大変なのだ。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/55/f9/b30933a175d7361d58da15d6c74ab9ba.jpg)
旧のルームミラーの電源を使えば簡単なのだが、メインバッテリーの消耗を避けるために、運転席の上側の内張りをはがして第二サブバッテリーから電源を持ってきた。
無事、点灯!。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0d/80/62c49c513ec33b87161e2f85c303e932.jpg)
それから11月3日に交換したミラーモニターはマルチモニターではなかった。とんだ勘違いで2系統入力の切り替え1出力だった。バック信号はどこから取ればいいかな。マニュアルを見たがヒューズBOXやリレーBOXにもそれらしいものがない。確実なのは最後尾のバックアップランプから引いてくることなんだが、配線が長いなあ。ちょっと思案中だ。
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旧のルームミラーの電源を使えば簡単なのだが、メインバッテリーの消耗を避けるために、運転席の上側の内張りをはがして第二サブバッテリーから電源を持ってきた。
無事、点灯!。
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それから11月3日に交換したミラーモニターはマルチモニターではなかった。とんだ勘違いで2系統入力の切り替え1出力だった。バック信号はどこから取ればいいかな。マニュアルを見たがヒューズBOXやリレーBOXにもそれらしいものがない。確実なのは最後尾のバックアップランプから引いてくることなんだが、配線が長いなあ。ちょっと思案中だ。
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