名神クロスで銀釜ゲット

今日の本命4058レ牽引のＥＦ510 509号機です　今月1日以来2度目の撮影ですが　その時も4058レでした。

　　　　

　　　　2016年06月14日撮影　東海道本線　長岡京～山崎　　　　　　　　　　　　　ＥＦ510　509　　4058レ

　この前は富山に来て初めての運用だったので　そんなに汚れて居ませんでしたが　今日見るとすっかり富山の釜らしくなり　車体の側面にもくっ

きりと茶色の汚れが付いていました　まだ2週間しか経っていないのにやはり梅雨のせいですかね。

サントリーカーブで写したＥＦ66

配6551レでやりたかった事を　1182レで試して見ました。

　　　　

　　　　2016年06月10日撮影　東海道本線　山崎～島本　　　　　　　　　　　　　ＥＦ66　129　　1182レ

　配6551レは大体単機かコキ2～3輌の牽引なので　サントリーウヰスキーの工場と　入口にオブジェの様に展示してある蒸留釜を入れて写してみ

たかったのですが　配6551レでは写せなかったので　同じような編成で来る1182レでやってみました。

　昨日は「桃」に代わってＥＦ66が来ました　しかも空コキ3～4輌とその後ろにチキまで引き連れていたので　かなりの長さでした。

　青空に白い雲が浮かび良く晴れていたので　結構気に入った写真になりました　これからも配6551レや1182レで続けて行こうと思います。

まさかのＥＦ200撮影

　53レがＥＦ200の代走ではなかったので　今日は写せないと思っていたＥＦ200ですが　1083レが遅れていたので。

　　　　


　　　　2016年06月10日撮影　東海道本線　長岡京～山崎　　　　　　　　　　　　　ＥＦ200　19　　1083レ

　ＥＦ200 19号機牽引の1083レです　ＥＦ200牽引貨物が写せたのは嬉しいのですが　此の時だけ曇ってしまったのは残念です。

やっとまともに写せた「佐川レールカーゴ」

　今日は梅雨入の晴れ間が広がり　朝から良い天気になりました　昨夜寝る前には晴れ渡って星も見えていたので　3時に起きて山崎に行きました　

今日の53レ・55レは共に「桃」牽引なのは分かっていましたが　今年はまだＳＲＣをキッチリ写していなかったので　今日の天気を逃したくなかったの

です　今までは見送るばかりだったので　何時もより30分早く起きて名神クロスには　ＳＲＣ通過の20分前に着きました　晴れてはいましたが　朝日

が漸く山の稜線から現れるのと　ＳＲＣが通過するのが同じだったので　ISO感度を少し高く設定し漸くまともに写す事が出来ました。　

　　　　


　　　　2016年06月10日撮影　東海道本線　長岡京～山崎　　　　　　　　　　　　　Ｍ250　2　51レ　　佐川レールカーゴ

　夜明直後の日射しを受けて　僅かに赤みを帯びたＳＲＣが通過して行きました　明日からまた梅雨空が戻りそうなので　　今度は何時写せるやら。

ＪＲ西日本の白い特急電車の元祖 681・683系「サンダーバード」

　直流化され数を減らした683系非貫通形が先頭の「サンダーバード」です　撮影する機会がめっきり減ってしまいました。


　　　　


　　　　2016年06月03日撮影　東海道本線　長岡京～山崎　　　　　　　　　　　　　683系　回4005Ｍレ　　サンダーバード5号

　続いて貫通形が先頭の4002Ｍレです。　

　　　　


　　　　2016年06月03日撮影　東海道本線　長岡京～山崎　　　　　　　　　　　　　683系　4002Ｍレ　　サンダーバード2号

　続いて4008Ｍレが　リニューアル工事を終えた683系でやって来ました。

　　　　


　　　　2016年06月03日撮影　東海道本線　長岡京～山崎　　　　　　　　　　　　　683系　4008Ｍレ　　サンダーバード8号

　この日サントリーカーブで写していると　親子連れのお母さんが「こうのとり」の通過するのを見て　子供さんに「くろしお」と言っていたので　あれは

「こうのとり」ですよと教えてあげましたが　遠くから見ても誰でも分かる様に　先頭車両だけでも色の変化（北越急行のスノーラビットの様に）が欲し

いですね。