島本駅では ＥＦ200を2機撮影

　昨日の続きです　昨日の1182レが　ＥＦ200 4号機の牽引だったので　急遽予定を変更し島本駅に移動しました　5085レがＥＦ

200 19号機牽引だという事は　掲示板で確認し分かっていたのですが　久し振りの山崎駅での撮影だったので　5085レ・5087レ

をパスして3095レまで写そうと思っていました　所がＥＦ200 4号機牽引の1182レ出現に心変わりをし　山崎駅を後にしました。
　
　島本駅のホームは　上下とも人気の撮影スポットですが　何故か私は余り好きにはなれません　と言うのも下り列車を写すに

は　後ろの道路橋が気になり　午后の上り列車は完全逆光です　しかし1881レは編成も短いので　ホーム中央から中望遠で写

せば　道路橋もそう気にならないはずです　そんな訳でホーム中央よりやや山崎寄りから撮影しました。

　　　　


　　　　2016年10月26日撮影　東海道本線　島本駅　　　　　　　　　　　　ＥＦ200　19　　5085レ　

　せっかくなので5085レから写しました　この位置だとと全編成は入りませんが　1881レの予行演習のつもりです。

　　　　


　　　　2016年10月26日撮影　東海道本線　島本駅　　　　　　　　　　　　ＥＦ200　4　　1881レ

　更に少し山崎寄りに移動して写しました　線路際の柵を避け勾配標を入れると　白い板が釜の足回りに架かるのは仕方ありま

せん　雲が切れ急に光が射してきたので慌てました。

1182レを代走する ＥＦ200 4号機

　山崎では8056レから写しましたが　今日も8056レは「桃」の代走だったので　今日は紅葉狩りではなく　「桃」狩りになるかもと

思っていましたが　8056レの穴埋めを1182レがしてくれました。　

　　　　


　　　　2016年10月26日撮影　東海道本線　山崎駅　　　　　　　　　　　　ＥＦ200　4　　1182レ

　「果報は寝て待て」と言う事か　5070レまでは「桃」ばかりと思っていたのですが　1182レのＥＦ200 4号機が　代走で入りました

しかも後ろにレールを積んだチキまで付けて。

　ＥＦ210の単機を予想していたのですが　ＥＦ200にコキ+チキ4輌だったので　編成だけを切り取りました　今日一番の美味しい

列車です　これで返しの1881レ狙いで島本に移動することにしました。

　島本に移ってからの分は　また明日アップします。

昨日写したＥＦ66 102号機と36号機

　昨日は朝からムド付きを2本（2077レ・2073レ）写せたうえ　思いもしなかったＤＤ51ハンドル訓練のおまけまでついて　午前中

はウハウハでしたが　その他にも写しているので　今日はその分をアップします。

　昨日も下りの貨物は　大きく遅れていたので関西発の列車に的を絞り待ちました。

　東で遅れが発生しても　殆んど遅れる事のない81レです。

　　　　


　　　　2016年10月23日撮影　東海道本線　さくら夙川～芦屋　　　　　　　　　　　　ＥＦ66　102　　81レ

　いつもどんな釜が牽いて来るか楽しみにしていますが　昨日はＥＦ66 100番台の初期型　102号機の牽引でした。

　午后の2081レは「桃」の代走　5070レは来ず　2070レまで写して帰りましたが　その2070レが　ＥＦ66 36号機牽引でした。

　　　　


　　　　2016年10月23日撮影　東海道本線　さくら夙川～芦屋　　　　　　　　　　　　　ＥＦ66　36　　2070レ

今日はＤＤ51ハンドル訓練

　2本のムド付き貨物が写せ　すっかり舞い上がっていると　車が止まり　何度か見かけた事の有る人が降りてこられました　挨

拶をしがてら「何か珍しいものでも来るのですか？」と伺うと　「昼過ぎにハンドル訓練で　ＤＤ51がチキ2輌を引いて来ます」との

返事でしす　今日は　2070レまで写す予定で来ましたが　一昨日のＰＦロンチキに次いで　今日も美味しい列車が写せました。

　　　　


　　　　2016年10月23日撮影　東海道本線　さくら夙川～芦屋　　　　　　　　　　　　ＤＤ51　1193　　試9965レ

　ＤＤ51 1193号機の牽引するハンドル訓練です　チキ2輌なので　工臨と見間違えそうですが　列車番号は試9965レなので　工

臨でない事は確かです　しかし同じ訓練なら　チキより客車の方が見栄えするのですが。

　教えてくださった方と話に夢中になり　危うく写しそびれる所でしたが　短い編成だったので秋桜を外して　きっちり写しました

写し終えるとその方は帰られましたが　私は　この後も2070レまで撮影しました。

　この続きは　明日アップします。

ＥＦ200牽引ムド（ＤＥ10）付きの2077レを夙川で

　今日の日曜日　空も曇っていたので　ノンビリするつもりでしたが　早く出かける妻の都合で7時過ぎに起こされました　起きて

外を見ると意外に明るく　これなら近場で撮影をと思い立ち　夙川迄出かける事にしました。

　夙川へは2077レに間に合うように家を出れば良いので　主な列車の釜番をチェックし　9時半頃に家を出ました。

夙川には　2077レ通過の半時間前に到着　5050レからの撮影になりましたが　今日もＥＦ66の代走だろうと思っていた2077レが　

何とＥＦ200 6号機の牽引でやって来ました　しかもＤＥ10 1192号機のムドだったのには　嬉しさよりも驚きの方が勝っていまし

た。

　　　　


　　　　2016年10月23日撮影　東海道本線　さくら夙川～芦屋　　　　　　　　　　　　ＥＦ200　6　次ＤＥ10　1192　　2077レ

　今日も線路際の秋桜を入れて　秋バージョンでの撮影です。

ＥＦ200牽引でしかもＤＥ10のムド付き　これなら加島陸橋へ行けばよかったと悔やまれましたが　今更どうにもなりません　それ

でも曇っていたのが幸いして　満足出来る一枚になりました