TZR、しかもSPRがたくさん！！ YAMAHA Motorcycle Day 2023

YAMAHA Motorcycle Day 2023に行ってきました。

午前中は用事があり、午後ギリギリになって出発。

道中はもう帰るライダーたちとたくさんすれ違いながら、２時半に終了のところ２時過ぎに到着しました。
とはいえ、駐車場はまだたくさんのバイクで埋まっていて、ちょっと驚き

写真は３時過ぎに帰る頃の駐車場で、閑散としていますが、到着した時はほぼいっぱいでした。

TZRがちらほら見かけられます。

SPRがいました！！
自分以外のSPRを見るのは初めてかもしれません

 

イベントの方は抽選会をやっています。

一緒に行った友達は欲しいバイクがあるらしく、いろいろ試乗したりしてました。
自分はというと、会場の新型よりも駐車場のバイクが気になってしまいます

今のバイクを見ていると、なんだか違う乗り物のように思えてきました。

怪獣のような顔、低い頭、ゴツいタンク、跳ね上がってちんちくりんのオシリ。。。

メーターは握りこぶしくらいのが一つ、そこにすべての情報と機能が凝縮されてます。

先日子供にKDXを見せた時、

「これ何速に入ってるかはどこ見たら分かるの？」

と言ってたので、

「速度と回転数の関係で大体わかるよ」

なんて、あさってな回答をしてしまいました。
今のバイクは表示されるんですね。。。

昼ご飯も食べずに走ったのですが、着いたら着いたであれこれ見てて食べる暇もなく、、、

気付いたらお店も片付け始めています。

途中にあった道の駅でなんか食べるか、ということにして、帰路に就きます。

駐車道を出るとき、スタッフの皆さんが総出で手を振ってくれて、ちょっと感動しました。。。

 

さて、道の駅に着いたけど、空きが無いので、ちょっと離れたところに停めようとしたら、ライダーが一人がこちらにむかってきます。

なにかと思ったら、向こうにTZRがたくさん集まっているので、一緒にいかがですか？ということでした。

「え、いいんですか！？」

おぉ～！！　初めての経験です

自分がTZR（２台目のSPR）を買ったときには、２ストは排ガス規制で発売中止直前、誰も見向きもしない過去の技術となり、レーサーレプリカもアメリカンに主流を奪われ、廃れ切っていました。

そんな訳でSPRを買ってから、TZRどころか２ストレーサーレプリカと一緒に走ることは無く、見かけることもほとんどない感じ。

なのでお仲間に会ったり、話したりする機会は皆無だったのです

最近、情報交換も兼ねて、こういったイベントに参加しようとしていたのですが、、、

ずっとコロナで中止になっていたのと、最近は自治会の会合とバッティングすることが多く、行けてないんですよね～

で、今回のイベントに参加したわけですが、特に収穫も無く帰るところだったのです。。。

 

「うわぁぁぁぁぁぁ、TZRがいっぱい。。。」

TZRのオーナーズクラブの方たちで、今回のイベントに参加した帰りでした。
たくさんいますね～

 

手前の２台は125ccの輸出仕様なのだそうです。

イタリアで作られていたベルガルタの125ccは知ってましたが、これは知らなかった。

日本で作ってイギリスなどに輸出していたそうです。

ベルガルタは前のモデルのフレームをつかっていて、こちらは3XV、つまり自分のSPRと同じフレームを使っているとのこと。
欲しい、、、是非欲しい

そしてなんと！！

SPRが３台！！

右から３台目から５台目までがSPRで、自分のは５台目。

２台目は先ほどの125ですね。

みなさんピカピカできれいに乗られて、走行距離は１万km台。

ボクのもメーター上は1万8千kmですが、一回転しています（11万8千km）。
しかも鹿にぶつかってカウルは削れてるし、ホイールは黄色くなっています。。。

 

まぁでも特に引け目は感じることもなく、むしろ

「いつ頃買ったんですか？」

「新車から乗ってるので、、、95年くらいですかね、、、」

「おぉー！！」
と感嘆の声を上げてもらって、ちょっと調子にのったりしてます

「何回くらいオーバーホールしてます？」

「８万kmで一回やってます」

「え、？　一回？　８万kmまでもったんですか？」

「えぇ、クランクシールがいかれてバラしました」

「８万kmもつんだ～」

メカ的な知識はありませんが、長く乗ってる分一日の長があります。
ボクの心の声「えっへん」

 

で、こちらもいろいろ情報をいただきました。

しかしこれだけ同じバイクが並ぶと、ちょっと気持ち悪いですね。。。

いやぁ、楽しかった～

すっかり長居をしてしまいました。

一緒に来ていたツレには申し訳ないことをしてしまいました。。。
なにかお詫びをしないと

 

次、毎年ヤマハの本社で開催されているTZRのミーティングには是非参加しないとね