エランのガソリン漏れ。。。

先日、天気が良かったので、オープンカー乗りの人に声掛けをして、朝カフェに出掛けることにしました。

朝カフェとは、朝からひとっ走りして、お気に入りのカフェのテラスでモーニング（東海地区特有。コーヒーに追加料金なしでパンなどが付く）を食べて、正午までに帰ってくるショートツーリングのことです。

朝、エランのエンジンを掛けようとした時のこと。

「コッコッコ。。」という燃料ポンプの音が止まったら、キャブレターにガソリンが溜まったということで、

いつもはそこでチョークを少し引いてエンジンをかけるのですが。。。

今日に限って「コッコッコ」が止まらない。

しばらく待ちます。

「コッ。。。。。コッ。。。。。コッ。。。。。」
やはり止まらない

おかしいとは思いつつ、待ちきれずにエンジンをかけると・・・
かかることはかかったのですが、２気筒のエンジンみたいな音です

「ドドドロロロン　ドロッ　ドロッ　ドロッ。。。」

なんかおかしい。なんだ？

ポンプが止まらないということは、ガソリンが充足していないということか？

ガソリンがエンジンまで行ってないから、エンジンがかからないのか？
だとすると、ポンプが一生懸命送り出しているガソリンはどこへ・・・？

「まずい、どっかで漏れてる・・・」

急いでエンジンをオフにして、クルマの下を覗くと・・・

うむむ、エンジンの下あたりで何か液体が垂れています。
オイルではない、紛れもないガソリンのニオイ

 

「どこから？」

辿っていくと、キャブの辺りから漏れているようです。
見えない裏側を手で触っていくと、エアクリーナーとの境界辺りがベトベトになっていました・・・

これでは危なくて朝カフェツーリングには参加できませんね

特にエランはキャブの下の位置に点火系の部品があるので、オーバーフローしたガソリンに引火して、よく火災になるそうです。

ボクのクルマにも、買ったときから消火器が常備されています。

だからといって、安全安心、行ってもいいよ。。。というわけでもなく、しょうがないのでバイクで行きました。

 

さてどうするか。。。

前述のとおり、火災が怖くてエンジンはかけられません。

つまりクルマ屋には自走できないということ。

積載車で迎えに来てもらうか。

じゃあガレージから出て、道路に出るまで、芝生の上で何回も方向転換するのですが、これは人力でやる？

それが嫌なら、キャブを取り外して持って行くか・・・

とにかくめんどくさい。

でも乗るなら仕方がない。
置いてる間に自然に治ることは無いのだから。。。

スイス戦 ３

スイス戦で、とても印象に残っているシーンがありまして・・・

相手ゴール前の混雑の中に香川選手が居ました。

周りを相手選手に囲まれている状態で、香川選手が

「ここだ、ここによこせ！！」
と両手を下に広げてゼスチャーを見せています

あら、珍しい。

かなり気合が入っています。

 

ボクの香川選手のイメージは、もう少し手前でもらって、右足のアウトサイドで予想できないタイミングで鋭いパスを斜め前に出す感じ。

なので、ゴール前に貼り付いているのを見ると、そして居るべきと思っている場所にポッカリとスペースが開いていたりすると、ちょっと不満を感じていたのです

ただスイス戦で見せたゼスチャーは・・・

あれだけ囲まれていながら呼び込めるのは、当然自信があるからだし、何かプランがあるはず。

あそこで受けて走り込んだパスの出し手にワンツー、なんて場面を想像するに、なぜ香川選手が日本代表で活きないのか分かった気がしました
「周りが走らないからだ。。。！！」

すみません、香川選手びいきなもので・・・

 

あとは、同じくゴール前で受けてワンタッチで出されたヒールパス。

パスの出し手が当然ここに走っているだろう、という想定で出されたものが、実は誰も居なくてコロコロと・・・

じゃあもしそれを受けていたら決定的だったか、というとそれは分かりませんが、そういうアイデアがあれば、守りを固めた相手を崩すきっかけになるかもしれません。

攻めのイメージをどこまで共有できるかですね

 

ワールドカップでの勝機、見えました！！

乾選手が左からドリブルで持ち込み、香川選手とのワンツー、これです！！

すみません、乾選手好きなもので。。。

 

ガーナ戦で見せた柴崎選手の鋭いスルーパスもスカッとしてイイ感じでした。

これも誰も居なくて無駄になってしまったのもありますが、どれも攻めるきっかけになる重要なパスです。
すみません、柴崎選手も好きなんです・・・

 

なんかなぁ・・・

新しい選手の発掘もいいですが、こんなことをやるんだ、というのを早く決めて、それに合った選手を決めてしまった方が、というより、そうしないと日本のような強くないチームはいけないんだと思います。

容易に対策を取られてしまうことを考慮しても、何か核があって、それに変化をつけて対応するのでないと、どれも中途半端になってしまいますしね～

 

そもそも、大迫選手と本田選手は似た者同士で、それもボールを収めてパスを出すタイプだと思っています。

その二人を前後に並べても。。。という気がするのです。

ボクはほんとに素人で専門的な知識もなく、「解かっちゃいない」だけかもしれません。。。
が、なんかこう、点を取る場面がイメージできないのですねぇ・・・

まぁここは素人がとやかく言うところではないと思うので、監督にお任せします

 

とにかく、メンバーはもう決まっています。
あとは選手がどれだけ自分の調子を上げられるかと、監督の思い一つで決まるのでよろしくお願いします～

スイス戦 ２

負けたか。。。残念

乾選手、香川選手、柴崎選手と、好きな選手が入ってきて期待したのですが・・・

みんな惜しかった。

やはり乾選手のドリブルは迫力ありますね～

香川選手も、うまく噛み合わなかったですが、見どころをつくってくれてました。

本番は今回みたいに6人も選手交代は出来ないので、チャンスは限られてくると思います。

なんとか先発で出てくれないですかね～

柴崎選手は状況は厳しいですね。

長谷部選手と調子のよい大島選手がライバルなので、機会は非常に限られてしまう。

あの胸のすくようなスルーパスが是非見たい・・・ 

もう少し時が経ってうまく噛み合えば、きっと変化が出来る、そんな気がしました。

 

単純に愚直に同じ攻め方をしていても、なかなか点は取れないと思うのです。

 

スイスの２点目は、やはり３人で怒涛の攻めでしたね。

せめて日本にもこの動きが欲しい。。。

次のパラグアイ戦、最後に勝って気持ちよくコロンビア戦に臨みたいもんです

スイス戦

１点取られました。。。

またPKか～

もったいない。

時間帯も良くなかったですね。

 

なんかごちゃごちゃしてて見ててもよく分かりません。

ピッチが狭い？　そんなことはないでしょうか？

それでも分かるのは、スイスの攻め。

３人くらいが同時に前に走り出してディフェンスを引っ掻き回してパスコースを作ってるように見えます。

もしくはドリブルで突っ込む。

 

日本にはない動きです。

サイドからのゆっくりした攻めばかりで、はまれば点が入るとは思うのですが、スイスの守備は固い。

パスしたら走る。味方がボールを持ったら走る。

基本だと思いますが、どんどん走ってチャンスを作って欲しいですね～

 

ブラっと林道２

行き止まりでＵターンはいつものことですが、突っ込んでしまったケースはこれまでもあまりありません。

この日は立ち往生すること２回。

いずれも、「あっ！！」と思ったときには、足元ぬかるみで停まろうにも停まれず、アクセルを開けて先に進んだ結果です。

２回目は、かなりひどい状態の林道で、そろそろ引き返そうかと思ったところ、先に民家が見えたので、行けると思ったのが間違いの素。。。

「あっ！！　空き家・・・！？」
気付いた時にはすでに遅く、ぬかるみを抜けて停まった所、草ぼうぼうで下り坂で狭くてデコボコで、Uターンできず

空き家の前まで行けばスペースがあるはず、と、なんとか先に進む。

道があるのかないのか、この先どうなっているのか、さっぱり分かりません。 

「おや・・・？」

空き家と思った家にクルマが止まっています。
「道がある・・・はず。。」

バイクで行って引き返せなくなると困るので、歩いて草叢をかき分け行って見ると、なんとか道路に出られそうです
よかった・・・ 

 

里山の田舎道。こういう道が好きです。 

 

持参したコーヒーを作って飲む場所を探してウロウロしていると。。。 

「おぉ。。。」

 

素晴らしい場所を見つけました。

静かで誰も居ない。

時が経つのを忘れました・・・

ブラっと林道

TZRが入院中なので、このところKDXで出掛けることが多い。。。

KDXで行くとなると、高速は乗れないので近場になります。

それも大きなカーブのワインディングは面白くないので、ちょこちょこした山道を探して彷徨うことになります。
ただ、山道ばかりを探している訳ではなく、とにかく知らない景色が見たい、という欲求が一番強い気がしますね。。。

昔の冒険者たちはこんな気持ちだったのでしょうか。

さらにさかのぼって、アフリカで生まれたホモサピエンスが全世界に散っていったように、モンゴロイドがアラスカにわたって南米まで到達したように、ボクも知らない世界を求めているのでしょうか？

それはさておき、目的地周辺に着くまでに、あちこち脇道に入ってウロウロするうちに時間が無くなるパターンが多すぎる・・・

そしてコンビニも無いような田舎道ばかり走るので、たいてい昼飯を食べそこねます。
ただ腹が減っても、今行きたい道を外れてコンビニに向かう、という解はありませんね

早く街中に行きたいのに、脇道を見つけると、ついついフラフラっと曲がってしまうんですよね～

そんなんでたまに景色の良いところに出ると、「してやったり」という気持ちになります。

 

舗装路だったのに、急に地面がこけむしていて、人が通った気配があまり感じられません。。。

舗装路の上に苔とか砂とか乗っているのが一番怖い。

KDXで良かった。。。

 

廃車を見つけました。
なんでしょうね・・・

後ろに回ってみました。

なにか書いてありますよ。。。

「ＴＯＹＯＰＥＴ」

かなり旧いモノみたいです。

サイドに「ＣＲＯＷＮ」と書いてありました。。。。

 

そしてたまに林道。
けっこう太い枝がゴロゴロしてるのは非常に危険なのは分かっているのですが、停まれないこともある。。。

その先がぬかるみで、一度停まったら最後、どうなるか分からない、、、という状況で、そのまま突っ走らざるを得ない時もある

これ以上は無理・・・

Ｕターンして、ぬかるみと太い枝にタイヤを取られながら脱出！！
なかなかスリリングなひとときでした。。。

 

人里に近い山の中とはいえ、ぬかるみで立ち往生すれば、ひとにかなりの迷惑をかけることになりますので、絶対に避けたいですね・・・

（つづく）

ガーナ戦 他

ゴールが遠かったですね。。。

悪い感じではなかったと、思うのですが。

どこかチグハグな所が随所に見られて、繋ぎが良くない感じがしました。

まぁ・・・

仕方ないですよね、固定的なメンバーが無くてコロコロ入れ代わり立ち代わり。
新しいメンバーをテストするために試合を重ねてきた、そのツケが回ってきたということでしょう

今回は選手も監督も、誰も責められないですね。

決定機もあったけど、決められなかったのはちょっとありますけどね～

 

そろそろ日本の戦い方を考えないと。

強いチームではないのだから、守らないと。

まず守って守って、一気にカウンターで怒涛のように攻め込む、ブラジルワールドカップのチリのような戦い方です。

特にワールドカップ予選では初戦に負けると決勝には行けないという統計結果があるので、初戦のコロンビアに負けないようにしないと。

「負けない」とは、勝つことではなく、引き分け、それも０－０狙いです。

先制点を取られたら、反撃するために守備が手薄になり、そこを突かれてまた点を失う、パターンになります。

 

ガーナはしたたかでしたね。。。

２点取ったら完全に引いて守って、一人前線に残してロングボール一本で追加点を狙う。
日本は引いて守られると点を取れないのです

そういった意味でも、引いて守った方がよいのかも・・・

 

ワールドカップに行くメンバーが発表されました。

井手口選手、行けなかったですね。。。残念

変なパスしたりしてましたけど、あちこちに顔を出してボールを奪ったりしてたし、あと練習試合の２試合に出れば勘は戻ると思うのですけどね。。。

香川選手も岡崎選手も入って、いるだけでも相手を威圧できる、相手が警戒してマークをつければそれだけ他のところにスキができるということなので、それだけでもチャンスが増えると思うし、メンバーに特に不満はないのですが・・・

なんとなくですが、正直勝てる気がしないというか、実力が分かってしまっている気がするのです。

 

これで若い調子を上げている選手達がメンバーに入っていたら、
「こいつら、もしかしたらやってくれるかも・・・」

という、知らないが故の無限の可能性に対するワクワクするような期待感が出てくるのですが。。。
が、今のメンバーだと、どこをどう変えても、ある程度以上にはならない気がするのですよねぇ～

ととああだこうだ言ってもどうしようもないので、あとは今のメンバーに活躍してくれるよう祈るだけです