うーん

オダックスランドヌール中部

ＢＲＭ３１５（3/15土曜日）ＢＲＭ３１６（3/16日曜日）コース発表。

申し込みすでに始まっています。申し込み人数は両日で８０名づつです。すぐいっぱいになるだろうな、今からでも申し込みしておくか！！（←勢いづかないと尻込みしそう）

<script src="http://latlonglab.yahoo.co.jp/route/paste?id=4cdc4afb92affd40eb412b49c8a1693f&amp;width=240&amp;height=320&amp;mapstyle=map&amp;graph=true&amp;maponly=false" type="text/javascript" encoding="UTF-8"></script>

これ昨年のと獲得高度こそ同じでも、峠の大きさがよりスゲエ。・・・・・・・・・・ガクガクプルプル。

他の300ｋｍを超えるのは・・・・・・・・・・・　どれも、スゲエ！！　

 

 

ランドヌールクラブ名古屋も発表。

ＢＲＭ２２３（２/２３日曜日）申し込み1/9～2/9

昨年と同じ。このコースなら走ったことがあるので、ギリギリ大丈夫。

他のは相変わらずすごいなあ。俺には無理だ。

とりあえず200ｋｍのは両方ともエントリーだな。・・・・・・・・・げっ！！保険内容も登録するのか・・・・明日申込みだな！！空いてるといいなあ。

ありがとう。

最近おざなりに使いますが、あまり言われたことのない言葉「ありがとう」。

昨日は非常に良い「ありがとう」を言われた。その男性の魅力が50割増しだった。

俺もああいう風に使いたい。

物欲②私が私にサンタクロース

今回は今よく使われる「迷ったときは小さいの」の逆を行くフレーム決定をしています。「大きなフレームにコンパクトの仕上げ」とでもいうのでしょうか？そのため経験がないので、部品規格とかではなく、そういう風に仕上げる部品チョイスが全く分かりません。途中まで仕上げて、乗って、フィッティング、部品注文、組み付け、最終フィッティングという感じになります。

フレームはお店に来た。プレスフィットのBBもお店に頼んだ。ＣＲＣにヘッドパーツを注文した。

これらを組み付けてフィッティング。そのあとＥＡＳＴＯＮのハンドルサドルステムと105の3×10のコンポを注文。2×10段の古いの使おうと思ったのだが、昨日の坂で私には３×10段のコンポが必要なのがよくわかった。フルの購入に傾いた。

12月15日 日曜日サイクリング

めっきり日の出が遅くなりました。この写真の時、7：30ぐらいです。逆光で村積山が美しかったです。

うどん食べて（今日がクーポン券最終日でした。ラッキー！！）

コースつくりの土方やっていました。奥のほうを少し整備しましたが、道具がどうしても必要です。

今日はペーサーがいないので、登りが許容量を超えた走りでした。もうすでに脱力。帰りは家畜試験場を通って、奥殿陣屋方面に出て、フォレスタ丘を通って帰りました。今日はサイコン不動で、ペースも取れなかったので距離感なく、たぶん25ｋｍから30ｋｍぐらい。

追記

ルートラボで線引いてみたら、40ｋｍでした。結構あったなあ。