１３日 高速船の浸水隠して3カ月運航 JR九州、子会社社長を更迭

表題の記事を読んだときここをクリック⇒「JRの系列会社にして“知床の観光業者　Kazu1の運営者”みたいなことをする奴だ！」と思いました。

【JR九州は13日、博多港（福岡市）―韓国・釜山間を結ぶ高速船「クイーンビートル」を巡り、船体の亀裂による浸水を把握しながら3カ月以上運航を続けていた子会社の社長が交代したと発表した。事実上の更迭とみられる】と報じられました。⤵　⤵

【安全管理が正しく行われていなければいけない大企業傘下で「子会社のJR九州高速船は、浸水を2月に確認していたが、5月まで国土交通省に報告せずに運航。船体の浸水データを改ざんしたり、浸水を検知するセンサーの位置をずらしたりしていた」事が別紙の情報と合わせると「浸水悪化で対応できなくなり、５月末に初めて浸水が確認されたと国土交通省やＪＲ九州に虚偽の報告を行った。修理後の７月に運航再開したが、今月６日、国交省の抜き打ち監査で隠蔽が発覚した】ばれなければまだやっていたかもしれません？？

恐るべき「順法精神の欠落です。社長の交代だけで済みますかね？」

写真：高速船「クイーンビートル」 

共同通信：

JR九州は13日、博多港（福岡市）―韓国・釜山間を結ぶ高速船「クイーンビートル」を巡り、船体の亀裂による浸水を把握しながら3カ月以上運航を続けていた子会社の社長が交代したと発表した。事実上の更迭とみられる。

　JR九州によると、子会社のJR九州高速船は、浸水を2月に確認していたが、5月まで国土交通省に報告せずに運航。船体の浸水データを改ざんしたり、浸水を検知するセンサーの位置をずらしたりしていた。JR九州は「安全風土の改革を行うため、社長交代を決めた」と説明している。

　交代したのは田中渉社長。後任には子会社JR九州エンジニアリングの経営企画部長だった大羽健司氏を13日付で充てた。

（引用終わり）

１４日 NYダウ平均 ４０８ドル高の３万９７６５ドル…２営業日ぶり値上がり

１３日のニューヨーク株式市場で、ダウ平均株価（３０種）の終値はここをクリック⇒前日比４０８・６３ドル高の３万９７６５・６４ドルだった。米国のインフレ（物価上昇）が鈍化に向かっているとの見方から投資家心理が改善し、２営業日ぶりに値上がりした。

今朝早朝閉まったNY市場のダウ平均が４０８ドル高・ナスダック総合は４０７ポイント高と揃って値を上げました。「１３日に発表された米国の生産者物価指数の伸びが市場予想を下回った。米国のインフレが沈静化しつつあるとの見方から米長期金利が低下し、スポーツ用品大手ナイキや半導体大手インテルなどの銘柄が買われた」とコメントされています。

読売新聞オンライン：

 １３日のニューヨーク株式市場で、ダウ平均株価（３０種）の終値は前日比４０８・６３ドル高の３万９７６５・６４ドルだった。米国のインフレ（物価上昇）が鈍化に向かっているとの見方から投資家心理が改善し、２営業日ぶりに値上がりした。

１３日に発表された米国の生産者物価指数の伸びが市場予想を下回った。米国のインフレが沈静化しつつあるとの見方から米長期金利が低下し、スポーツ用品大手ナイキや半導体大手インテルなどの銘柄が買われた。

　米国株は２日に発表された米雇用統計を受けて急落したが、徐々に落ち着きを取り戻しつつある。

　ＩＴ企業の銘柄が多いナスダック総合指数の終値は４０７・００ポイント高の１万７１８７・６１だった。半導体大手エヌビディアや電気自動車大手テスラなどが買われた。（ニューヨーク支局　小林泰裕）

（引用終わり）