独旅客機 墜落 副操縦士の仕業 ！！

訓練中断時「落ち込んでいた」＝副操縦士関係先捜索、本格化―独機墜落(時事通信) - goo ニュース

昨日２６日の早くにはボイスレコーダーが見つかり解析を急いでいるとの情報が流れました。
きょう未明から朝に掛けては「副操縦士が操縦室を出た(多分小用）主操縦士が戻ったのに操縦席に入れず「降下の操作をした」様だと報じられました。それを否定するＴＶニュースは夕刻になっても有りませんから多分その可能性が最も高いのでしょう？？！

若い時から飛行機(の操縦）に憧れていたと報じられましたが素人の浜爺は２７歳にもなるのに６３０時間の飛行経験は何じゃらほい？？？と思いましたよ。
通常の訓練校コースその後のＯＪＴ訓練を経ていれば（機種により経験時間は違うにしても）１０００時間とかもうじき２０００時間になるとかと報じられて不思議はないでしょう？？

欧州の大手航空会社は「操縦席をパイロット一人にしない措置を取った」と報じてます。
操縦士２人のうちのどちらかが「操縦席を出るときは(誰か）替りの人が入る」そうです。
パーサーですかね？　キャビンアテンダントでしょうか？
小用の場合は「日本製パンパース(老人用）」大の場合は壁に止めた「おまる」で用をすませば簡単、容易かつ安全ですがはてどうでしょう？？
昔は操縦席に機関士も居たようですが「飛行機の機材はコンピューター管理」との事でいなくなりました。
コスト削減と安全管理の双方を考えると「操縦席に防犯カメラと保安要員が必要」な時代ですね。

乗客のうち２人は日本人でした。
改めてご冥福をお祈りします。　　　　　　　　合掌


写真；同型機の操縦席

時事通信：
【パリ時事】フランス南東部のドイツ旅客機墜落で、仏検察当局は２６日、副操縦士が１人で操縦し、意図的に墜落させたとみられると発表した。当局は「テロの根拠はない」と説明している。乗客乗員１５０人が犠牲となった惨事は副操縦士による犯行の可能性が浮上し、捜査は新たな局面を迎えた。今後は故意に墜落させた動機や背景が焦点となる。

　意図的に墜落させたのは２８歳のドイツ人男性のアンドレアス・ルビッツ副操縦士。マルセイユ検察のブリス・ロバン検事は記者会見で、回収したボイスレコーダーの解析などから、機長が墜落の約１０分前にトイレに行くため操縦室を出たと指摘。機長は操縦室に戻ろうとしたが、副操縦士はドアを開けることを拒否し、機体の降下ボタンを押したもようだ。乗客らは墜落の際に即死したとみられる。

　異変に気づいた管制が何度も同機と連絡を取ろうと試みたが、ロバン検事は「返答は一切なかった」と強調。その上で、「副操縦士は機長が不在になった機会を生かし、意図的に飛行機を破壊しようとした」と指摘した。検察当局は殺人容疑も視野に捜査する方針。

　墜落機を運航していた格安航空会社ジャーマンウィングスの親会社ルフトハンザ航空によれば、副操縦士は２０１３年９月に採用され、飛行時間は６３０時間。ただ訓練期間中に数カ月間の中断があったが、その理由には言及しなかった。機長は１０年以上のキャリアがあり、エアバス機での飛行経験は６０００時間を超えていた。

　飛行記録が刻まれたフライトレコーダーは容器が見つかったが本体は発見されておらず、険しい山岳地帯での捜索は難航。当局はボイスレコーダーのさらなる解析や、事故現場の捜索を急ぐ。

　旅客機は２４日、スペイン北東部バルセロナを離陸した後、独デュッセルドルフへ向かう途中、墜落した。乗客乗員１５０人の生存は絶望視されている。　
（引用終わり）