新 しらせ 舞鶴で進水式

新しらせ、雄姿披露 先代より一回り大きく(共同通信) - goo ニュース

退役が決まった南極観測船「しらせ」の後継、新「しらせ」が舞鶴のユニバーサル造船所で無事進水式が行われたそうです。

排水量１２５００トンと先代「しらせ」より一回り大きくなったそうです。大きくなったといえば初代「宗谷」が４０００トン位でしたから排水量だけでみれば３倍にもなりました。貨物の積載量が５００トンから１０００トンと倍にしかなっていません。
まあこれはヘリコプターの大型化と搭載機数（２機から３機へ）の増加に加え露天甲板駐機から格納庫の装備など複雑な事情があるのでしょう。

それでも素人考えでは積載量が少ない気がします。南極で越冬するには１０００トンの物資があれば足りるので残るスペースは乗組員と隊員の船内居住性の向上に振り向けられたのかもしれません。

さて新「しらせ」はこの後、艤装工事に掛かり０９年５月に完成。１１月に処女航海との事。
では今年の観測隊はどうなるの？と爺は思いました。
どうやらオーストラリアの砕氷船をチャーターして現地に観測隊を送り込むようです。

話は飛んで爺の頭は観測船といえば「宗谷」と名が浮かびます。船首にPL107と有りましたから海上保安庁の船でしたよ。
最初の航海？の帰途、厚い氷に閉じ込められてしまいました。救援を求めたところソ連の砕氷艦「オビ号」に救出されました。今ではうろ覚えですがその後も「エニセイ号」とか米国の砕氷艦が救出になんて騒ぎが有ったような気がします。
日本が戦後ではなくなりだした時代でした。

新「しらせ」がおよそ２０年で退役になる頃にはどんな日本になっているのでしょう？　爺はこの世にいないと思いますが孫の世代が気になります。


共同通信：
４代目の南極観測船、新しらせの建造が終わり、京都府舞鶴市の造船所で１６日、進水式が開かれ、市民や船を所有する海上自衛隊、観測隊の関係者ら約３０００人に雄姿が披露された。船名は老朽化で８月に引退する先代を継承。全長１３８メートル、幅２８メートル、１２、５００トンと先代より一回り大きい。世界トップクラスの砕氷能力があり、厚さ１・５メートルの氷を３ノット（時速５・６キロ）で砕く。
写真：進水式後のしらせ