１８日 不明の乗員か、６人目発見 新たに３人死亡確認―海保測量船も投入・陸自ヘリ事故

宮古島北方で６日行方不明になった自衛隊のヘリコプターの乗員ですが、ここをクリック⇒昨日１８日にこれまで回収されたご遺体に加え、新たに１名を発見しこれで合計６名が発見されたことになりました。

後４人の行方が気になります。

別記事で、このヘリは（この機に限らず）陸上での使用を前提にしているので、「機体の異常を発信する装置」は機内に設置されていて､機体が瞬時に水没すると、その装置が機能しないそうです。因みに海上自衛隊の機体は、水上への墜落が想定されているため、

「異常発信装置」は機体外の事故が起きたら機体から分離して「異常を発信」しやすくできているそうです。いつの頃から師団長クラスが着任後、海上を長時間移動の後、（想定される）戦場の周辺を空中視察するようになったかは分かりませんが「会場での事故を想定してないのか？　想定はしても改装の予算が無いのか？」陸軍の発想のままだったようです？！

もう少し、複眼的に物事を考えないと、師団長と幕僚が行方不明で２週間になります。業務体制を見直さないといけませんね！

写真：陸上自衛隊のヘリコプターが行方不明になった海域で、海底を捜索する海上保安庁の測量船「平洋」＝１８日午前、沖縄県宮古島市 

時事通信：

　沖縄県の宮古島周辺で１０人が乗った陸上自衛隊のヘリコプターが消息を絶った事故で、１８日、海底から新たに乗員とみられる１人が見つかった。発見は６人目。また陸自は同日、さらに１人を収容し、既に引き揚げていた２人と合わせて計３人の死亡を新たに確認したと発表した。１６日に見つかった５人は全員死亡が確認された。

新たに２人死亡確認　海保測量船も投入―死者４人に、範囲広げ捜索・陸自ヘリ事故

　陸自などは６人目の収容を急ぐとともに、範囲を広げ不明の４人を捜す。１８日には海上保安庁の大型測量船「平洋」も捜索に加わった。
　事故機とみられるヘリの胴体部分は、宮古島と橋でつながる伊良部島の北方約６キロ、水深１０６メートルの海底で発見。政府関係者によると、６人目は、特殊な装置で水圧に体を適応させた海自の「飽和潜水士」が機体周辺の捜索で見つけたという。他の５人も損傷した機体の内外で見つかっている。
　陸自などによると、１８日午後、機内に閉じ込められ収容できていなかった最後の１人を引き揚げた。前日には２人が心肺停止状態で収容されており、ともに自衛隊の医官により、１８日に死亡が確認された。遺体は順次ヘリで沖縄本島に運ばれるなどしており、家族が面会して身元を確認する。

〈引用終わり）