ライカＭ４ ズミクロン５０ｍｍＦ２

　ライカＭ４　ズミクロン５０ｍｍＦ２


　セルフタイマー付きのＭマウントボディが欲しいな～と考えていたところにいつも行くカメラ屋さんに
「このＭ４はきれいですよ～。見てみます？」と取り出されてしまいました。
「いや、あの」
「これだけきれいなのはなかなかないですよ。箱も説明書もついてますよ」や、やばいです。
「じゃあ、ちょっとみせてください」「わ、わ。ほんときれいだっ！」

次の休日には財布を握りしめてお店に向かっていました（＾＾；）。
「こんにちは。こないだのＭ４まだありますか？」
「ええ、ありますよ。ほら、箱もケースも保証書までついてますよ。期限きれてますけど。ははは」
「おお、速写ケースもついているのですかっ！」
「ええ。レンズはついてないけどね。ははは」
「セルフタイマーも・・・完璧ですね。」
「もちろん。いらなくなったらうちに持ってきてね。高くとりますよ」
「は～い。（いったいいくらで？このコンディションは維持せねば・・）ありがとう！」
まるで娘をお嫁に出すような顔のご主人からＭ４を購入して気分はルンルンです。

さあ、Ｍ４で撮影だ！よろこんで玄関で靴をはいていると「ゴイン」という音がしました。
　私はウエストポーチにカメラは入れているのですがあがりかまちにおいたポーチの口が開いています。
まさか？下を見るとタタキにはころがったＭ４と飛び散ったグッタベルカの破片が！！

「アカチバラチ！！」
あわてて拾いあげてみるとエッジから落ちたらしくピカピカだったＭ４の肩のカウンターにキズがはいり
グッタベルカも欠けています。あのニコニコのカメラ屋ご主人の笑顔がちらつきます。
作動は問題ないようですがやっぱり不安になります。でも買ったお店に持っていくのは気がひけます。

思い切ってライカ修理で有名なフォトメンテナンスヤスダさんに送ってみました。
しばらくしてヤスダさんから見積もりの電話です。
「あ～こちらはショック品ですね。落とされてますのでオーバーホールが必要ですね。あとファインダーいじられて
ますがなんかいたずらされましたか？」
「そ、そんなことしませんよ～。ピカピカだったんで購入したんですけど」
「一度開けられてますな。こちらも治さないといけませんのでいい値段になりますが」
「とほほほ。そ、そんなにかかりますか？」
「そうおっしゃいますけどうちはここ何年も値段据え置きですよ」
「す、すいません。お願いします」
うわさどおりの職人ヤスダさんでしたがここは信じておまかせするしかありません。
なにしろライカを落っことす自分がどんくさいのですから（ＴＴ）。

さすがというべきかヤスダさんからオーバーホールされてかえってきたＭ４は絶好調です。
これで肩のキズがなければ・・・。いやいや売るときのことなど考えずに撮影に邁進するよう
ライカ様がカツを入れてくれたんですよ。たぶん（＾＾）。


　ズミクロン５０ｍｍＦ２　１/６０　Ｆ５．６　リアラエース

　しかしズミクロンよく写ります。なにより撮影時に見えてなかったようなデティールまで写しこんでしまう
ところはさっすがとしか言いようがないですね。

Ｍ４で一番気にいっているところはフレームの正確さです。レンジファインダーですから常に被写体が見えている
こともあいまってフレーミングがすぱりすぱりと決まります。
またタイムラグが少ないこともすさまじく決定的瞬間を撮影するには最高のカメラです。
二重像のキレが良くピント合わせが楽しくて意味もなくなんべんも合わせなおしてしまいます。

やっぱりライカは撮影してナンボですからキズをつけないように大事にするよりじゃんじゃん撮って
たのしまなくちゃですよね！。（でもいまだにちょっと悔しいなあ（＾＾；）。）　

たこフェリー

2010/11/05　明石港　たこフェリー

　１１月１５日で休航となった明石のたこフェリーです。橋ができる前は国道２８号線の一部だった
ことを考えると納得できないところもありますね。このあさかぜ丸も売却がきまっているそうです。

休航の元凶である明石海峡大橋ですが『明石海峡』と名乗りながら実は最寄ジャンクション
は神戸垂水や玉津にあって明石市民にはおいしいところはほとんどないのです。。

明石市は観光資源としても存続させるべきではないでしょうか？
来年度の再開予定の話が空証文でないことを願ってやみません。

ローライＢ３５

　ローライＢ３５


　秋になってまたまたローライ病が騒ぎ出し今度はローライ３５の廉価版Ｂ３５をゲトしてしまいました。
希少価値のせいか本家の３５より高価でした（＾＾）ゞ。

劇的なコンパクトさでベストセラーになったローライ３５ですが安い安い日本製カメラに対抗するために
投入されたコストダウンの軽量バージョンです。

３５と比較するとシャシがプラスチックになって圧倒的に軽量になり（３５→３７０ｇ　Ｂ３５→２４９ｇ）
レンズは四枚玉テッサーから三枚玉のトリオターになって露出計の連動も省かれています。
シャッターもコンパーからプロンターになって低速は１/３０までです。

すでにＥＥがあたりまえになっていた国産カメラと比較するとスペックだけでは苦しいですね。
当時の想定ユーザーが私のようにカメラおたくならまだしもファミリー向けカメラでしょうから
いくらめちゃくちゃ小さいといっても苦戦はまぬがれなかったでしょう。
（なにしろフルマニュアル露出にピントもフル目測です）

そうなるとセールスポイントは天下のツァイスが送り出す「トリオター４０ｍｍＦ３．５」ですね。
ここは圧倒的描写力で一点突破を狙うのみです。「写真はレンズで決まる」はず（＾＾）？


　トリオター４０ｍｍＦ３．５　開放　１/６０　リアラエース

　夕方の明石港フェリー乗り場です。開放にもかかわらずばっちりシャープな写りは
さすがツァイスですね～。期待通り？三枚玉らしく周辺は流れてしまっていますが。
周辺ぐらい描写が落ちてくれないと私の大好きな本家３５とテッサーの立場がなくなりますし（＾＾）ゞ。

雑誌などでは「三枚玉にしては実にシャープ」「ツァイス銘に恥じないヌケの良さ」などと絶賛されていたので
大いに期待していたのですが・・・実は私は三枚玉のレンズはこのトリオターが初めてなのでこのレンズが
「三枚玉キング」なのか「おおむね良好なる三枚玉」なのか判断ができません（＾＾；）。
三枚玉レンズのカメラて昔の二眼レフとかコンパクトカメラかな？。

このトリオターは不思議なレンズで絞ってもあんまり描写がかわりません。開放から使えるのは良いですね。
ただコンパクトカメラ用らしく無限大よりも１ｍ～３ｍあたりが得意みたいです。

ローライ３５シリーズはいろいろと記念バージョンも出て造られ続けてますがやっぱり目測で４０ｍｍというのは
しんどいですね。沈胴しなくてもよいですからレンズ鏡胴はひょっとこにして広角３０ｍｍぐらいのワイドローライ３５が出れば
今のデコラテブな記念モデルよりも絶対売れると思うのですが・・・。

レオタックスＴＶ トプコール５ｃｍＦ２

　レオタックスＴＶ　トプコール５ｃｍＦ２


　以前購入したトプコール３．５ｃｍがあんまり素晴らしかったのでぜひ標準レンズも欲しいな～
と思っていました。先日近所のお店にひさしぶりに立ち寄ってみると綺麗なレオタックスが出ていました。
気になるレンズはもちろんあこがれのトプコール５ｃｍＦ２です！

さっそく見せてもらうとさすがは「コピーライカで一番の高品質」←（ホメ言葉か？（＾＾；））
といわれていたレオタックスらしくシャッターも１秒～１/５００まで快調ですし
大好きなセルフタイマーも元気です。ファインダーが少し曇ってますが年式を考えると
妥協範囲です。なによりあこがれの黒帯トプコール付です。

「こ、これいただきます！。」
「あ～これは入ってきたばっかりなんですよ。たしか箱もあったね。ちょっとお待ちくださいね。」
そう言ってとりだしていただいた元箱のデザインも素敵です。
「かっこいい箱ですね！あ、キャップはありませんか？」
「フィルムの入れ方が特殊やけど大丈夫ですか？キャップはないですね～ははは。」
「あ、スプールもついてますし大丈夫ですよ。わはは。」
自分も店の人もニコニコだったのはお互いに「良かった良かった（＾＾）♪」モードだったのでしょう。

本家のバルナックライカと比べるとずっしりとしていてＭ型なみのボリュームです。
シャッターも倍数系列で得意の１/２５０があるのがうれしいです。
純正レオタックス銘のＵＶフィルターの彫り文字も非常に繊細できれいです。


　トプコール５ｃｍＦ２　１/５００　開放　リアラエース

うろうろと撮影しながら歩いているとＪＲ線まで下りてきてしまいました。
ちょうど特急はまかぜの走ってくる時刻です。絞り開放の描写と１/５００のシャッターもきちんと走るか
試したかったので汽車の来るのを待つことにしました。

昔レンズなので周辺光量落ちを心配しましたがばっちりです。期待どおりの線の細い描写で線路の質感も
良い感じです。半逆光ですが暗部もつぶれてないですね。さすがはトプコールです。
心配していたシャッタームラもないようでほっとしました。

レオタックスＴＶの発売は昭和３２年だそうでいまから５０年以上前なんですね。
製造会社の昭和光学精機はすでになくトプコンもカメラの製造はしていないわけですが
レオタックスは元気に２１世紀の写真を撮り続けることができるという・・。
（撮影している汽車はもうすぐ引退の４０年落ちなのですが）
おじさんもアンチエイジングでがんばらなくちゃですね（＾＾）。
これからもばりばり働いてもらえそうなレオタックスです。