ニコンＦ Ａｉニッコール５０ｍｍＦ１．４Ｓ

　ニコンＦ　Ａｉニッコール５０ｍｍＦ１．４Ｓ

　
　先日ニコンＦ６の製造がついに終了したそうです。発売は２００４年１０月ですから
もう１６年も前なんですね。そしてマニュアルのニッコールレンズも
販売終了だそうで・・・残念ですが、全然利益が取れそうにもない旧製品を
提供しつづけてくれたニコンには感謝の気持ちしかありません。

そこで今回はニコンフィルムカメラの追悼・・
あわわ、郷愁の想いをこめましてＦと５０ｍｍＦ１．４です。
プロ用というよりも軍用物と言えるようなエッジの効いたスタイルです。
硬質感あふれるボディスタイルに身もココロもひきしまりますね！


　ニコンＦ　Ａｉニッコール５０ｍｍＦ１．４Ｓ　１/６０　Ｆ４　プロビア１００Ｆ

　今回の５０ｍｍＦ１．４Ｓは長年製造されているマニュアル５０ｍｍの中でも
最終バージョンかと。最新の「スーパーインテグレーテッドコーティング」が
施されているようです。て、コーティングの差なんてフィルムが吸収して
しまいそうなんですけどね（＾＾）ゞ。


　ニコンＦ　Ａｉニッコール５０ｍｍＦ１．４Ｓ　１/３０　開放　プロビア１００Ｆ

　開放&最短撮影距離での撮影です。最短撮影距離は４５ｃｍです。
けっこう寄れるもんですね。彼岸花くらいなら十分なディスタンスです。
白い花をほっこりと幻想的にとらえてくれました。


　ニコンＦ　Ａｉニッコール５０ｍｍＦ１．４Ｓ　１/２５０　Ｆ８　プロビア１００Ｆ

　山登り電車で有名な神戸電鉄です（写真は下りですが（＾＾；））
鉄道写真は８５ｍｍくらいが一番定番だそうですが、普段４０ｍｍばかり
使っている身としましては５０ｍｍでもけっこう長いレンズに感じます。

この１０７６号は昭和５１年製だそうで、もう４０年以上経ってますね。
そろそろご勇退になられてしまうのでは？


　ニコンＦ　Ａｉニッコール５０ｍｍＦ１．４Ｓ　１/１２５　Ｆ５．６　プロビア１００Ｆ

　「スーパーインテグレーテッドコーティング」のおかげで
逆光でも無敵でございます。今頃の季節は日の入りも早く
空気も澄んでいますから、夕陽の撮影にはもってこいです。

もう少し日にちが経ちますと、これが風が強くて寒くて
撮影なんぞ行っとれるか！てな具合になってしまいますが・・（＾＾）。


　ニコンＦ　Ａｉニッコール５０ｍｍＦ１．４Ｓ　１/1000　Ｆ４　プロビア１００Ｆ

　秋といえばコスモスですね。なにしろ漢字で書けば「秋桜」ですから。
これだけ日本人に愛される外来種のお花も珍しいのではないでしょうか？　


　ニコンＦ　Ａｉニッコール５０ｍｍＦ１．４Ｓ　１/1000　Ｆ４　プロビア１００Ｆ

　風に揺れる儚げな雰囲気は確かに日本人向けの花です。
今回はいつものベルビア５０と違いプロビア１００Ｆを使いましたので
１/１０００秒でシャッターを切ることができました。


　ニコンＦ　Ａｉニッコール５０ｍｍＦ１．４Ｓ　１/250　Ｆ８　プロビア１００Ｆ

　コスモス畑の横に鎮座ましますホンダ１３００です。
けっこう珍しいクルマで、２台もそろっているのがすごいですね。
この図体でなんと空冷エンジンだそうで・・
最近の猛暑ですとオーバーヒートしてしまうんじゃないでしょうか？


　ニコンＦ　Ａｉニッコール５０ｍｍＦ１．４Ｓ　１/1000　Ｆ４　プロビア１００Ｆ

　秋口になりますと、須磨の海も人が少なくなって撮影には最高です。
ジョキングの人と散歩の人だけになりますので気楽に撮影できます。
お気に入りの撮影スポットです。


　ニコンＦ　Ａｉニッコール５０ｍｍＦ１．４Ｓ　１/1000　Ｆ４　プロビア１００Ｆ

　海を眺めてぼ～っとしている人は男性より女性のほうが
多い気がするのですが、気のせいでしょうか？
みなさん相似形で体操座りです。


　ニコンＦ　Ａｉニッコール５０ｍｍＦ１．４Ｓ　１/1000　Ｆ４　プロビア１００Ｆ

　最近の傾向としまして、フィルム写真を撮る若者の間では
全自動コンパクトが大人気のようです。
フラッグシップの一眼レフなんぞはぜんぜん人気がないようで
無敵さとあまたの伝説に彩られていたこのＦもビッグミニより安かったりします（＾＾；）。

しかしながら、全世界のプロに指示された耐久性と信頼性は
コンパクトカメラには絶対持ちえない素晴らしさです。
オーバーホールしてくれる修理屋さんもたくさんありますしね。

ピント合わせもスプリットタイプのスクリーンを入れておけば
ぜんぜん難しくありません。
メカニカルシャッターで、電池がなくても絶対シャッターが切れる
という安心感も素晴らしいです。

フイルム好きな若い方はぜひとも一度触ってみてくださいね。