明石海峡 海王丸

　このところ台風などで悪天候が続き、すっかり撮影から遠ざかっていました。
久しぶりに連休が取れ、天気予報も晴れマークがでました。

無理やりながらスケジュールを調整して淡路島の海峡展望台に
撮影に行くことができました（＾０＾）。


　2019/10/15
　ニコンＤ６００　Ａｉ－Ｓ　１８０～６００ｍｍＦ８　１/２５００　Ｆ１１　ＩＳＯ１６００

　明石海峡を抜けた海王丸です。時間待ちでぼ～っとスマホを見てましたら
あれよあれよという間に海王丸は海峡を通り過ぎてしまっておりました（ＴＴ）。
明石海峡大橋と合わせた写真が撮りたかったのですが・・


　2019/10/15
　ニコンＤ６００　Ａｉ－Ｓ　１８０～６００ｍｍＦ８　１/２０００　Ｆ１１　ＩＳＯ１６００

　向こう側に見えますのは滝の茶屋沖の黄色い平磯灯台です。
１８９３（明治２６）年から点灯しているとか・・すごいですね！


　2019/10/15
　ニコンＤ６００　Ａｉ－Ｓ　１８０～６００ｍｍＦ８　１/２０００　Ｆ１１　ＩＳＯ１６００

　クラシックな海王丸と普通の貨物船が行き交います。
タイムスリップしたような不思議な感じがいたしますね。


　2019/10/15
　ニコンＤ６００　Ａｉ－Ｓ　１８０～６００ｍｍＦ８　１３秒　Ｆ１１　ＩＳＯ１００

　今回の撮影ポイントは淡路島の「あわじ石の寝屋緑地」の海峡展望台です。
夕方から日没まで３時間ほど滞在したのですが、もののみごとに
だ～れも来られず貸し切り状態でした。

平日とはいえ穴場感バクハツです。もっとも非常に急な階段を上っていかねばならず
疲労度は半端ありませんでした（＾＾；）。

山頂ゆえ帰りは真っ暗ですからくれぐれも懐中電灯などご持参くださいね。

海王丸入港

　ここのところ中国からの観光客の方がでっかい豪華客船に乗って日本に訪れ、観光とお買い物をされるという
ことで神戸港にも活気があふれているようでございます（＾＾）。

ブルーインパルスの姫路城飛来に備えて購入したＶＲズームニッコール８０～４００の試用も兼ねて
撮影に向かいました。基本的には手振れ補正レンズなので手持ちで４００ｍｍで撮影しても大丈夫なはずなの
ですが、せっかくの海王丸の入港なので三脚で撮影しました（＾＾）ゞ。

　　　海王丸入港

2015/02/27　神戸港

　いつもながら海王丸や日本丸の入港時には、消防艇の放水などもあってすごい人気ぶりです。
朝早いこともあってド逆光なのですが、レンズもなかなか頑張ってくれています。


　　2015/02/27　神戸港　

　ブラスバンドの演奏にマリンメイトさんの花束贈呈など・・・歓迎レセプションも盛りだくさんで
被写体には事欠きません。

　Ｎａｕｔｉｃａ

　2015/02/27

　海王丸の入港ですっかり盛り上がった 新港第１突堤もようやく落ち着きを見せ始めたところに
オーシャニアクルーズのＮａｕｔｉｃａ　３０，２７７トンが入港してきました。

海王丸とはうってかわって地味じみな入港です（＾＾；）。
しょっちゅう入港しているので定期便のカーフェリーなみに扱われていますね。
残念ながらギャラリーもほとんどいらっしゃいません。ちなみに４００ｍｍの手持ち撮影ですが
手振れ補正がばっちり効いていて嬉しくなりました。

　そうりゅう型潜水艦

　2015/02/27

　そして岸壁からほとんど人が消えてしまったのを見計らったように「そうりゅう型」の
潜水艦が入港してきました。帆船から潜水艦まで撮影できるとは神戸港は実に素晴らしい港ですね。

実は神戸港の景観を守るために高層マンションを規制する動きもあるとか・・・
皆で美しい神戸港を盛り立てていかねばであります（＾＾）。

　

阪神基地隊サマーフェスタ２０１４

　誠にラッキーなことに休日がもらえ、毎年開催されている海上自衛隊の阪神基地隊サマーフェスタに
今年は行くことができました＼（＾０＾）／！！

歪曲が少なく、シャープに撮影できて青空がきれいに写る青っぽレンズとなりますとスーパーアンギュロンが
最適です。久しぶりにライカのＲ６．２に２１ｍｍＦ４レンズと押さえに５０ｍｍのズミクロンを持って
出撃しました。

　　練習潜水艦　ふゆしお　　　　
　
　　2014/08/08　阪神基地隊

　台風の接近が懸念される中、アサイチから並びました（＾＾）ゞ。平日の朝だというのにすでに大勢の人達が
列をつくっています。開門と同時にまずは潜水艦「ふゆしお」に向かいます。ほとんど波はないのに
ゆら～りゆら～りとピッチングしていてつるつるの上甲板からすべって落ちないか不安になりました（＾＾；）。


　練習潜水艦　ふゆしお　　　　
　
　　2014/08/08　阪神基地隊

　広角の２１ｍｍレンズなので被写界深度がバリバリですから、Ｆ８まで絞ってやりますと艦尾のセイルから
対岸のフェリー乗り場までピントがきます。夏の雲と青っぽレンズのスーパーアンギュロンは最高ですね。

潜水艦はすべて和田岬の三菱造船所かハーバーランドむかいの川崎造船所で造られていますので
神戸は生まれ故郷です。乗組員の方も「神戸に帰ってくるとほっとします」とおっしゃってました。

　訓練支援艦　てんりゅう＆護衛艦あぶくま　
　
　　2014/08/08　阪神基地隊

　次は普通の水上護衛艦です奥がてんりゅう手前があぶくまです。いつも思うのですが艦橋に上がるラッタルとかすごく狭いんですよね。
しかも急ですから、カメラバッグをいつもラッタルにゴトゴトと引きずってしまって気を使います。
自衛官の人にメタボな方はいらっしゃらないでしょうけど。
　

　
　　2014/08/08　阪神基地隊

　そしてこちらは「溺者救助訓練」用の人形さんです。なかなかにお上手でございますね。
海に飛び込んで助けたくなるなら両さんよりも美少女キャラのほうが良い気がしますが（＾＾）。

今回の護衛艦公開は翌日の「展示訓練ｉｎ大阪湾」の前座でした。が、台風１１号の接近・・というより
直撃で中止になってしまったのです。せっかくの乗船券を引き当てた人が
「わしせっかく当たったんやけどなあ。残念じゃ～！」と叫んでおられました（＾＾；）。

来年は私も乗船券を引き当てて、走っているフネにのってみたいものです。

ＳＵＮ ＰＲＩＮＣＥＳＳ

　　
　　ＳＵＮ　ＰＲＩＮＣＥＳＳ

　２０１４/０５/２３　神戸港ＳＵＮ　ＰＲＩＮＣＥＳＳ

　プリンセス・クルーズが運航しているＳＵＮ　ＰＲＩＮＣＥＳＳ　７７，４４１トンです。
先述のクイーンエリザベスと比べますと、まったくおなじみのおフネでしょちゅう神戸港に寄港してくれていますので
ギャラリーは５人くらいしかいらっしゃいません（＾＾；）。

でもおかげでのんびりまったり三脚のポジションも立て放題なのです。
初夏の夕陽をキラキラと反射して白亜の船体がすばらしいですね。

この手のフネにはめずらしくエンクローズド・バウですが、別に荒天時の凌波性アップのためではないでしょうね。
イタリア製なので純粋にデザインからきているのでしょう。エンクローズド・バウといえば地元川崎造船所で
建造された装甲空母の大鳳を思い出しますね（＾＾）。

今回は競争して撮影することもないのでまったりとコニカの１００ｍｍで撮ってみました。
シャープで青みがかった描写はフネの撮影にぴったりです。
コニカのレンズはコシナばりに青っぽレンズが多いのですが、これは当時のサクラカラーが赤みが強かった
反作用なのでしょうか？



　三洋海事さんのタグボート・ありま丸１９７トンです。黄色く塗られたマストと放水銃の赤色が
青空に映え映えしてバックの神戸大橋とのコントラストが素晴らしいです。
これだけ空が青く描写されるとコニカの青っぽレンズもなかなかの値打ちです（＾＾）。

他船を押すときの防舷物のタイヤがもこもこと装着されていて、タコの吸盤みたいな雰囲気がかわいいですね。
「きばってようはたらきまっせ！」感がたのもしいフネであります。

最近は大型船はサイドスラスターを装備しているものも多く、タグボートなしで接岸するときも多いのですが
強風のときなどはやっぱりタグボートに押してもらうときも多いそうです。
いざというときに頼りにされる・男らしくてかっちょよいフネがタグボートなのです。
でも客船が入港するときにはタグボートを外して写真を撮っちゃうのですが（＾＾；）。

クイーンエリザベス 神戸入港

　
　ＢＡＬＭＯＲＡＬ

　　2014/02/27　神戸港　
　
　春になって行楽シーズンが始まり、神戸港へも外国からのクルーズ客船がぞくぞく入港しています。
特に「神戸港初入港」といわれると萌えてしまいます（＾＾）。

まずはＢＡＬＭＯＲＡＬ　４３，５３７トンです。１９８８年就航ということでちいと古いのです。
フレッド・オールセンという会社のふねなのだそうですが、フレッド・オールセンの親会社は
ハーランド・アンド・ウルフという会社であのタイタニック号の建造主だとか。
そういわれてみると、少しくサビの見えてクラッシックな船体もなんだかありがたく見えてくるではありませんか（＾＾）。



　2014/02/27　神戸港　ポートターミナル

　ふだんはあまり撮影しないポートターミナルからの、艫から見たＢＡＬＭＯＲＡＬのブリッジです。
実は７時３０分に入港ということで「６時３０分についたらええわ～」と余裕ぶっこいてましたらなんと
６時すぎには接舷しようとしているではありませんか！

神戸大橋をダッシュで駆け下りてみたものの、とうとう入港時の船首からのカットが撮影できませんでした（ＴＴ）。
繋留ロープのネズミ返しがずれまっくて意味をなしてないのがアバウトです（＾＾；）。

　Ｑｕｅｅｎ　Ｅｌｉｚａｂｅｔｈ

　2014/03/19　神戸港

　そしてついに、豪華客船といえばクィーンエリザベス、飛鳥Ⅱを知らなくてもクィーンエリザベスを知らない人は
いないであろうというふねの女王さま、Ｑｕｅｅｎ　Ｅｌｉｚａｂｅｔｈ　９０，９０１トンの入港です＼（＾Ｏ＾）／！！

女王様の人気ぶりは凄まじく、平日朝８時にもかかわらず岸壁はあふれんばかりのギャラリーでいっぱいです。
岸壁から落っこちるのを心配した巡視船がずっと「がんぺきからのてんらくにごちゅうういくださあああい～」と呼ばわって
ウロウロなさるので、うるさいったらありゃしません（＾＾；）。

私のようなマニア以外にも一見さんもたくさんいらっしゃっていて、三脚の開き方やカメラの構え方もぎこちなく
ほほえましい限りです。ついつい余裕をかまして場所を譲ってあげたりしていたら岸壁がまるで廃止されるブルートレインの
最終列車の出発ホームのようになってしまいました。早くから構えていた私のポジションにも容赦なくとなりのおじさんの
ひじが入りこみます（ＴＴ）。


　2014/03/19　神戸港

　女王様のセクシーなヒップを拝見できて感激です（*＾＾*）。
ポートターミナルのギャラリーデッキにも人が鈴なりですね。
私たちが撮影中もヘリコプターはバラバラバラバラ飛び回ってますし
「このふきんはちゅうしゃきんしでえすう」「がんぺきからのてんらくにいごちゅういくださあい」
おまわりさんのよばわりも最高潮です。

このくらいの大きさのフネになると接舷のときにはタグボートがおしたりひっぱたりするのですが
なんと女王さまは「わらわの体にふれるでない。ブレイモノ！」とばかりに
タグボートを脇にひかえさせ、ご自身のサイドスラスターだけで接舷されました。

前述のＢＡＬＭＯＲＡＬのときとの差があまりに激しくてブランド力の差にあぜんとしてしまいました。
見るだけではなくいつかは乗客としてゆったりクルーズしてみたいですね。

海王丸 出港

　海王丸　出港

2014/01/21　神戸港　

　ここのところ実に寒い日が続いて、雪なども降ったり。
なんでも太陽が最近元気がなく、地球は寒冷化に向かっている・・という恐ろしい話もあるくらいで
寒がりの私としては泣きそうな日々です（ＴＴ）。

まあ、どんなに寒くてもフネが出るとあっては行かないわけにはまいりません（＾＾；）。
練習航海に出発する海王丸を、向かいのしおさい公園からＡｉ３００ｍｍＦ４。５ＥＤで狙います。
やっぱり単焦点レンズは歪曲がなくて気持ち良いですね！。
ただ当日は寒いのなんの、風はびゅうびゅう、三脚はグラグラ、鼻水はズルズルでした。

なんとも意地悪なことに晴れ間がでていた空も、出港時間にあわせてみぞれまで降り出すという厳しさです。
私の日頃の行いが悪いせいかとも思いましたが・・それだと航海訓練生のひとの行いも悪いのでわ？
ということになるのでそれはなかったと思いましょう。マストの信号旗のはためきが強風を物語っております。

３００ｍｍで引き寄せたので海王丸からポートアイランドが生えているような写真になってしまいました（＾＾）ゞ。
みぞれ混じりの天気でなんともオドロオドロしい発色であります。


2014/01/21　神戸港

ぶるぶる震えながら撮影していると、あっというまに防波堤をかわして外海に出て行ってしまいました。
寒いからそんなに急がんでも・・と思うのは外野の身勝手でしょうか。
なんか低気圧に海王丸が突進しているような雰囲気になってしまいました（＾＾）。


　2014/01/21　神戸港

　主役の海王丸をつつがなく送り出して帰還してきた神戸市のタグボート「竜王２」です。
いつになく満船飾なのでなぜかしらんと思っているとこの竜王２は今年３月末で引退するそうです。
海王丸をサポートするのも今回が最後というわけで・・・。

「みなと神戸」を代表して数々のふねふねをサポートしてきた竜王２ですが最近はサイドスラスター装備の
ふねも多く、出番も減っていたとか・・。もっとも一番の理由は市の苦しい財政事情でしょうね（＾＾；）。
レッドゾーンバリバリの市営地下鉄湾岸線を廃止して、路面電車を復活させて走らせるなどという案もあるようです。
昼間は空いている和田岬線などにも乗り入れたりすれば観光資源として脚光をあびそうな気もしますが・・。

いせ 明石海峡通過

　　いせ　明石海峡通過
　
　　2013/09/30　明石海峡

　以前神戸港に入港したおりは仕事で撮影に行けませんでしたが、今回は海峡通過時に運よく
仕事が休みでした。貨物船などをすいすいすい～と追い越しながら進む「いせ」です。
今年は名前のもとの伊勢神宮でも２０年に一度の式年遷宮でありますからありがたさも倍増ですね（＾＾）。

ちなみに喫水線がゆがんで見えるのは撮影に使用したズームニッコールＥＤ　５０～３００ｍｍＦ４．５Ｓが
どんくさいので建造したＩＨＩのせいではありません。しかしなんぼ高倍率ズームでもちとひどいですね（＾＾；）。

　
　　2013/09/30　明石海峡

　真横からのプロポーションです。ヘリ空母ですから構造物は思いっきり右よりです。横から見たら
タービンエンジンの煙突が目をひきますね。ゆらゆらとした排気が熱そうです。実は３０ノットも出るのだそうで・・
災害救助なども速攻で駆けつけてくれそうで嬉しいですね（＾＾）。

　
　　2013/09/30　明石海峡
　
　あっというまに橋をくぐって「とおおりかあーじ」と旋回中です。望遠レンズで撮影すると
船体の傾きが強調されてかっこ良いです。乗組員のみなさん呉へ帰るのでついつい船足が早くなる
俗にいうホームスピードなのでしょう。もう少しゆっくり走ってくれないと撮影するほうとしては
忙しくてしょうがないのですけれども（＾＾）ゞ。

明石海峡三景

　にっぽん丸 　

　２０１３／０５／０８　明石海峡

　最近休日にお天気が良いと近所の明石海峡にフネを見にいくのが日課になってきました。
海を見ているとさわやかな気分になりますし、購入したカメラやレンズのテスト撮影にも
もってこいなのです。ちなみに今回の写真はすべてズームニッコールＥＤ　５０～３００ｍｍＦ４．５Ｓで
撮影しています。場所と日時は微妙に変えているのですがズームレンズがうれしくてズームしまくって
いるのであんまり変わり映えしませんねえ。ズームレンズの悲しさでフレーミングは楽ちんですが
明石海峡大橋がゆがんでいるのはズームの歪曲収差がモロに出た典型です（＾＾；）。

５月はクルーズの一番良い季節なので明石海峡もじゃんじゃん客船が通ってくれて
ありがたい限りです。狭い海峡を貨物船や漁船を振り払うように疾走するにっぽん丸です。
速いのなんの、Ｆ４の巻き上げをシングルにしていたらあっという間でした。

　ぱしふぃっくびいなす

　２０１３／０５／２４　明石海峡

　これまた取り舵をかけながら海峡を突っ走るぱしふぃっくびいなすです。クルーズのお客さんからすれば
せっかく明石海峡大橋の下を通るのですから、もっとゆっくり見たい～と思っているかもしれませんが
操船されている船のスタッフからみれば、ブレーキのないクルマで混みこみの国道２号線を走っているようなものですから
とっとと抜けたい～と思われているのではないかと（＾＾）。

　日本丸

　２０１３／０５／３０　明石海峡

　珍しく霧で幽玄な雰囲気の海峡を粛々と抜ける練習帆船日本丸です。
本当は違うフネを撮りにいったのですが、たまたま通過するところを撮影できました。
なんぼＥＤレンズでも透過のしようもないどうしようもない霧の海峡ですが、かえってカラーアドバイスされた
東山魁夷さんの絵みたいになった・・・と思いこむことにしましょう（＾＾）ゞ。

ＣＲＹＳＴＡＬ ＳＹＭＰＨＯＮＹ ＆ そうりゅう

　
　ＣＲＹＳＴＡＬ　ＳＹＭＰＨＯＮＹ　

　２０１３／０４／１２ 神戸港　第四突堤

　春の行楽シーズンもたけなわとなり、神戸港にはぞくぞくと豪華客船が奇港しています。入港日と私の休日がシンクロすると
突堤に通わねばならず忙しいたらありゃしません（＾＾）ゞ。
クリスタルクルーズの客船ＣＲＹＳＴＡＬ　ＳＹＭＰＨＯＮＹ　５１，０４４トンです。

水面近くで作業している方と比較するとフネの大きさがすごいのがわかります。
「まるで人がゴ○のようだ！」というムスカのセリフが浮かんでしまいました（＾＾；）。
当日はお天気もよく白亜の船体が海に良く映えて美しいです。風が強くて満船飾もはたはたと誇らしげです。
クリスタルクルーズのサービスは世界最高峰だそうです。生きてるうちに一度は利用してみたいですね。

　そうりゅう型潜水艦

２０１３／０４／１２　神戸港

　ＣＲＹＳＴＡＬ　ＳＹＭＰＨＯＮＹを撮影したあとに新装なりつつあるハーバーランドに足を伸ばしてみました。
ら、なんと海上自衛隊新鋭そうりゅう型潜水艦が入港してきました！

川崎の潜水艦ドックはハーバーランド横なので停泊している潜水艦はめずらしくありませんが
潜水艦の入港風景は初めて見ました！てタグボートで引っ張ったり押されたりで別に普通のフネとかわりません。
もしぶつけたりしたらえらいことですが川崎の人達はいつも潜水艦を扱っていらっしゃいますから手慣れたものですね。

「防衛上の機密」があるので潜水艦の行動はもちろん非公開です。まったく偶然の邂逅でラッキーでした（＾＾）。
軍艦旗がかかげられていてセイルに当直の方がでばっていらっしゃるのもなかなか嬉しい光景です。

特徴的なＸの舵や貼りめぐらされた吸音タイルが客船とは違った「ホンモノ感」を醸し出していて
迫力です。潜水艦はまんまるこいので曳航とかはどうするんだろうと思っていましたが
ちゃんとロープをひっかけるフェアリーダーもついてるんですね。潜航中はひっこめるのかな？

最初は私が一人で萌え萌えで撮影していただけだったのですが、場所がハーバーランドなだけに
接岸時にはたくさんのギャラリーでいっぱいになりました。某アジア大国の空母などは
そうりゅうにとってはただのでっかい的にすぎないそうです。これだけ露出をしているのも
じつはすごい抑止力になっているのかもしれません（＾＾）。たのむぞそうりゅう！
　

　　

にっぽん丸ｖｓ飛鳥Ⅱ

　
　にっぽん丸ｖｓ飛鳥Ⅱ

　2013/01/29　神戸港

　宿敵と書いて「とも」と読ませる。ライバルが居るから人生は面白い。
ニコンｖｓキヤノン。タムロンｖｓシグマ。ライカｖｓコンタックス。いずれの組み合わせでも
片方がいなくなればよの中おもしろくなかったやろうな～と思います。

ただいま大人気の三井客船の「にっぽん丸」と郵船クルーズの「飛鳥Ⅱ」です。
どちらも神戸港はもちろん世界中をクルーズしてまわる豪華客船です。
最近ほんとによく神戸にも寄港してくれるのでフネ好きとしては嬉しいかぎりです。

向こうに見える飛鳥Ⅱは神戸学院の前でにっぽん丸が出港して中突堤が空くのを
まっていたのでした。お互い挨拶して航海の安全を祈るところですが目にみえないライバル同士の火花
がでているような感じもありますね（＾＾）。

こういった豪華客船でクルーズされる方は乗り比べをしてリピーターになられる方も多いでしょうから
お互いの切磋琢磨はハンパないのではないでしょうか。
私もいつの日かゆっくり乗船してみたいものです。