業務日誌（ターボ・ハムログ）とＬｏＴＷの実績の相違

　先日に導入して稼動し始めたＬｏＴＷに交信実績をアップロードし其のデーターに於けるＡＲＲＬ　ＤＸＣＣ　Ａｃｃｏｕｎｔから得られる実績と其のデーターの基に成るターボ・ハムログからカウントしたＤＸＣＣの進捗状況との間に如何程の相違が有るのか？試しに調べて見た。

　最終的なアップ・ロード数（海外４７９２９ＱＳＯ）


　　　　ターボ・ハムログでの実績　　ＬｏＴＷで自動計算された実績　　ＬｏＴＷで得られた割合　　


　　　　　ＭＩＸ　　　　３５３　　　　　　ＭＩＸ　　　　　３２１　　　　　　　９１％


　　　　　ＳＳＢ　　　　３５２　　　　　　ＳＳＢ　　　　　３１３　　　　　　　８９％


　　　　　ＣＷ　　　　　３３５　　　　　　ＣＷ　　　　　　３０６　　　　　　　９１％


　　　　　ＲＴＴＹ　　　１１８　　　　　　ＲＴＴＹ　　　　　９４　　　　　　　８０％


　ＬｏＴＷで自動計算された数値は当初に私が想像して居た７０～８０％程度の相違では無いか？の値より可也良い数値と成って居り正直驚いた。ＬｏＴＷで照合されたＱＳＯ数は現在１０７１３ＱＳＯと成って居る。其の中で２０００年以降の比較的最近の貴重な場所からの運用や特にＤＸペディションに於ける交信実績は殆ど相手側からＬｏＴＷにデーターがアップ・ロードされて非常に高い確率で照合されている。それだけ此のＬｏＴＷがＤＸ狂いの人達に認知されて居ると云う事だろう。


　「私はＤＸＣＣには興味は無く見知らぬ国や如何に遠い場所と交信出来るか？に興味が有って其の延長線上で全世界との交信が目標（成果の確認にＤＸＣＣリストを利用して居るだけ）に成ったので上記の実績はＤＸＣＣにクレジットされないＱＳＯが有るかも知れない事を補足して置く」


　今回、可也時間が掛かったが照合された１０７１３件を全て確認してみたが矢張り１９９０以前のデーター辺りからターボ・ハムログが拾い出した数字とはかけ離れ始めて照合数と合わない１０％のＱＳＯは其の殆どが１９７４～１９９０年の間に交信した局に寄る物と解かった。此の時代には此の様なシステムが無かったので仕方の無い事だが今後に関しては難度の高い場所からの運用ほどデーターはＬｏＴＷにアップ・ロードされるであろうから（運用局が無視出来ない存在となっている）照合率は可也の確率に成る様に思える。兎に角　便利な物なので今後益々利用者が増える事だろう。私も此のＬｏＴＷの導入は本人確認の為に免許証や免許状のコピーを送る面倒くさい手続きが必要な事と英語辞書片手のシステムの理解が大変と思いＬｏＴＷの導入は遅きに失したがもっと早くに導入すべきであった。