車のバルブがいっぺんに切れた！

今日の帰り、途中でブックオフに寄ったら、バルブが切れてしまいました。
何故か両方ともいっぺんに。（いっぺんって一遍って漢字であってます？自信がないのでひとまずいっぺんって平仮名で書いておきます。）

この前もいっぺんに両方ともが切れました。多分、去年の春だったような・・・１年持ってないかもしれません。

こういうメンテ記録とかを残しておくと、この前にはいつ同じようなことが起きたのかとかが残るようになって、なんかおかしいとかに気付けないものかと、カテゴリー「車の修理履歴とか」を作りました。

車のバンパーの下辺りが剥がれたり、パンクしたり、オーディオが鳴らなくなったり、ブレーキランプが切れたり、一番気付けないのが後ろのブレーキ・指示ランプが切れることかな？色々な修理をしてきました。

この前車検では、坂道での発進にがたつくので、ミッションオイルだかとともに点検やら交換やらをしてもらいました。オイルを入れただけで発進のがたつきが取れたと思ったのですが、それでも安心だからと修理を薦められました。

車にとって安全は代え難いものですから、、、、でも余り高額なのってのも。。。考えちゃいますね。

修理が頻繁になってくるのも走行距離との関係もあるかもしれません。
車検だと走行距離から、色々と難癖を付けられることもなきにしもあらずですから。綺麗にして大事に大事に乗っていきたいものですね。


さぁ本件の記事の主旨です。

→2011年2月21日 バルブがいっぺんに切れました。
夜の走行に支障が出かねないので、明日どこかの時間に会社を抜けさせてもらって交換してきます。日没が。。。17時29分かぁ。。。。

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交換したバルブはＩＰＦというメーカーのＸＹ４３ ＳＪＢディープＹ Ｈ４という商品です。１年保証はなしです。保証の付くものというのはやはり高くて特殊らしいです。

☆お店の人に聞くと、前回購入したのは、同じようなイエロー系、ＰＩＡＡ PLAZMA ION YERROW 2500K。購入日は2010年2月27日。ちょうどギリギリ一年持っていないくらいとのこと。
バルブの寿命は、半年から1年と言われた。夜の走行が多ければもちろん持ちは悪くなるということだし、それは分からなくもない。けど・・・・やはりもう少し持って欲しいと思うこともある。初めから付いていた普通のオレンジ色っぽい白熱灯みたいなのは結構持ったイメージがあったし。。。家庭用ではＬＥＤ電球みたいなものも最近はでてきている
から、車の方にもそういうものがでてくる可能性はないかな？


エンジンオイルのことも今度書いて過去の日付で沈めておこう。この前は添加剤は使わなかったですね。その前とその前はエネループみたいなのを混ぜました。そしたらかなりエンジンオイルが汚れていたそうです。ということは汚れが落ちたということだそうです。