快晴

水曜日は土砂降りの一日。

マスキングテープのおかげで雨水の侵入を防げてるとはいえ、やはり雨は旧車の大敵。

本日は快晴。

昨日の雨も夕方には止んでいたようで、地面はほぼほぼ乾いておりケンメリの車体の方も雨垂れの跡はあれど水滴類はほとんど乾いている状況。

そしてカウルトップパネルの一部マスキング漏れ。

スリットの上にクリアファイルを入れているがその間にびっちり水滴が。トホホ。

トランクも久しぶりに虫干し。

マスキングするようになってかrトランク室内への水の侵入はだいぶ軽減というかほとんどなくなった。

とはいえ砂塵やらは入っているので、それらを丹念に取り除く。

トランクに荷物を再収納しエンジン始動。

アイドリングの後にご近所一周コースへ向かう。

が、いつものルートは工事のため通行止め。

やむなく別ルートを選択。朝の渋滞を懸念したが、既に渋滞は終わっている時間帯だったので一安心。

ゆっくり加速して露払い。

とはいえ拭き取りの際に確認したがほとんど水分は飛んでいるような状況。

空は雲ひとつない青空で、吹け上がりも上々。

このままドライブに行きたいところだが、やはり戻ってくることを選択。

駐車場に戻りハードトップの開放感を確認した後、ボディカバーをかけて露払い終了。

明日に備えて

土曜日は高速を走れたが、帰り道で少なからず渋滞に巻き込まれる。

なので、プラグの被りを気にしてプラグ磨き。

1番は変わらず真っ黒。

2番は茶褐色。

燃料が濃いのかあるいは回転を上げずに走ったせいなのか。

工場入庫期間をさっ引いても十数年乗ってる割に進歩がない。

1番から6番までワイヤブラシで磨く朝のひと時。

同じ駐車場の方や通りすがりの方に声をかけられながらプラグを磨蹴るなんてケンメリ入手前は想像もしなかった。

プラグ磨きの後はエンジン始動。

キャブクリーナーでファンネル内を清掃。時折ストール気味になるのをアクセルリンクを指で押して回転を維持。

運転席に戻り窓を全開。ようやく暖かくなってきたが朝晩はまだ冷える。

ゆっくりと駐車場を出発。

登校時間は過ぎても保育園の送り迎えと思しき小さな個どもを乗せた自転車がちらほら見えるので、最新の注意を払いながら大通りへ。

信号が変わったらゆっくりと回転を上げながら加速。3速キープのまま数秒走って次の信号手前でギヤダウン。転回路で待機して、Uターンすると誘導棒を持ったお巡りさんと警察車両が。他県ナンバーの車を挟んで何やら検分中。

それを横目に通り過ぎて再び駐車場へと戻る。

ケンメリを停めた後は恒例のマスキングテープ貼り。

隙間をなるべく埋めつつ剥がれないようにと貼っていく。

貼り終えたらボディカバーをかけて作業終了。

出勤前にこういう事ができる今の働き方に感謝しながら家へと戻る。

チャイナタウンへGO！

昨晩は急な豪雨にたまげたり。

朝家を出ると、既に道路は乾いており雨が降った形跡は全くないように見える。

ケンメリはやはり濡れた跡があったがほぼほぼ乾いており、霧吹きで軽く湿らせてから埃や雨垂れの跡を拭いていく。

マスキングテープコレクションもだいぶ溜まってきた。

ゴミ袋が満タンになったら捨てよ（笑）

エンジンを始動しアイドリング。

裏道を駆使して環八を南下。

玉川インターより第三京浜に入り、都築JCTより神奈川首都高に乗る。

一人大黒ミーティング。

曇天模様でも車好きの人が各所でちらほら集まりを開催しているのが見受けられる。

本日はミーティング・・ではなく、単にトイレ休憩で立ち寄る。

大黒を出て新山下にて高速を降りる。

まだ車の数がまばらなところを駆け抜けて・・

駐車場へ。以前も停めているタワーパーキング。

なるべく不便そうなところを選んで駐車。もちろんトナラー対策。

とは言え混んできたら普通に隣に停められるだろうがその時はその時で。。

久しぶりの中華街。

ちなみに中華街とケンメリの組み合わせは映画白熱デッドヒートを彷彿とさせる。

回鍋肉マン他色々食べてました。

目的を達成したのでそそくさと帰還。

お昼が近づくにつれ人でも多くなってきて混む前に撤収。

新山下から再び高速に乗って大黒を横目に行きのルートと同じところへ。

高速に乗ってすぐにフロントウィンドウに雨粒を確認。不利そうな雲行きではあったがついに降って来た・・と思いきや、すぐに止んだようでワイパーを使う前に走行風で乾いていた。

馬場付近のトンネルで走行車線を走るトラック群の後ろにピンク色の小型乗用車。

前車に詰まり気味な走り方だったので不意に追い越し車線へ来る可能性を想像しながら、距離をとりつつ追越車線から近づいていくが挙動は安定していたので、さっと追い越して一安心。

そのまま走って都築JCTより第三京浜に移動。ここでも少量の雨に降られるが一時的だった。

そのまま第三京浜を第一車線、第二車線と移り、前車に追いついたので第三車線へ。

走行車線に戻ったら死ぬマンのレクサスがいたので玉川インターの料金所で違うゲートを選択し環八方向へ向かう。

この合流箇所は一時停止の取締りメッカなので、これでもかというくらい止まって左右確認。

環八に入り北上していくと、横断歩道橋からカメラを構える人影を確認。

もしかしたら交通路取締り系の動画を撮影している人か？と思いながら通過。

瀬田の交差点を通過してようやく流れ始める。渋滞情報を示す電光掲示板の表示は真っ赤になっている。

千歳船橋付近から裏道へ入り、帰路に着く。

中華街を出発して大体1時間20分ほど。

無事に帰って来れて一安心。

晴れと雨と交互に

午前中に雨後のケアをして油断していたが、午後14時後より雨が降る予報を見て固まる。

晴れてたところにどんよりした雲が。

慌ててケンメリの下へ向かう途中から大粒の雨が降り始める。

瞬間的豪雨。

隙間にマスキングテープを貼り直す。

数時間前に剥がしたばかりなのに・・・と嘆く前に手を動かす。

貼り終えてカバーをかけたところで雨足は小ぶりに。

帰宅後は近所の酒屋で角打ち。

飲んでる傍ら雷の音が聞こえてきて、再び雨が。

変わりやすい天気には逆らっても仕方がないので、アルコールを飲んで本日は終了。

予想通り

木曜金曜は黄砂がすごいという情報。

そして土曜日は終日雨。

雨が上がった日曜日、恐る恐るケンメリの下へ向かうと・・・

予想通り黄砂に雨が入って泥水に。

モールの雨どい部分もなかなか厳しい状況。

雑巾を押し込み泥水をかき出す。

リヤガラストランクにかけてもなかなかの汚れ具合。

そして朝イチ作業の傍ポツポツと何かが降ってる気がする。

窓枠のマスキングテープにも泥が堆積。
貼っててよかった・・・

と思ったら、一部破れてた😫

破れた隙間から水がそこそこ回ってる様子。

泣きながら雑巾で拭き取っていく。

ようやく雲が流れて晴れ間が見えてきた。

完全乾燥させた後には高級シートを使用したドレスアップなステッカーを貼ってみる。

うん、貼る位置合ってる。

バックミラー越しにも見えるのでニッコリ。

室内に入りエンジン始動。

アイドリングを終えた後はご近所一周コース。

今日は第3日曜日。奥多摩でも集いがあったり、宮ヶ瀬にも集まりがあったりしているようだが、うちは近所を一周して帰還。

露払いはできたので満足して家へと戻る。

怖いのは水か砂か

明日は雨が降る、なんて予報を聞いたらいてもたってもいられずケンメリの下へ。

出勤前の雨対策。

非常にわかりにくいかもだが、先日剥がしたNISMOステッカーの跡がガラスに焼き付いて？霧吹きを拭いてガラスを拭くと、くっきりとNISMOの文字が見える。

同様に右下にはmidget II 左下には5yearsの文字が。

乾けば何もないが長年張り続けて、ガラスに焼き付いているのかも。

今度のステッカーは何にしようかという楽しみもある傍ら、何も貼ってない方がスッキリしていいかもという気持ちも。

帰宅してから家にあるステッカーを再確認。

もう一回NISMOステッカーにするか、PRINCEムラヤマワークスにするか・・・

PMCSとかNISSANステッカーもあった気がしたが、既に工具箱に貼ってあったりで手元にあるのはこれ。

極道連当たりも捨てがたいがそもそもそんなステッカーがないので、まあ何か見繕うか、何も貼らずにいくかは次回イベントでご笑覧あれ。

スカイライの集まりがあると聞いて

本日は彩湖道満グリーンパークにてR34の集まりがあるとのことでお邪魔することに。

開催は13:00からとのことだが渋滞を懸念して、早めに行動。

7時ごろに駐車場へ向かい、昨日の瞬間的豪雨の後始末。

マスキングテープを剥がし、雨垂れを拭き取りエンジン始動。既に晴れ間が覗いており今日は好天になりそう。

井の頭通りを西に向かい、環八を北上。

大泉から一瞬外観に乗る。

わずかでも高速を走って煤払い。加速していくと吹け上がりが良くなっていくのがわかる（気がする）

新倉出口で降りて下道を走り、橋を渡って道満グリーンパーク駐車場へ。

周囲を回るようにしてアプローチしていくが、場内の先客にスカイラインは無し。

駐車場に入り、一番端っこに駐車。

駐車している側からジャパンが入場してきた。

ケンメリジャパンミーティング以来のフィジケラさん。

二台並べてケンメリジャパンミーティングの再来。

そして駐車場内には黒いのがもう一台。いや、もう一匹。

しばし断章していたが、意外と風が冷たく徐々にしんどくなってお互い自車の中に退避。

13時開催までまだ3時間以上ある。

暇に任せて、かねてより気になっていたボロボロのNISMOステッカーを剥がす。

本当に長いこと貼ってあったが、カッターの刃でサクサク剥がれ、剥がしたかけらはタオルでキャッチ。

ついでに右下のmidget IIステッカー、左下の5yearsコートのシールも剥がす。

なお寒いので助手席でシートを倒して微睡む。

微睡ついでにもう使わなくなったナビのアンテナも同様に剥がす。

おかげで助手席の視界が広くなった。

昔皆にやめろと言われながらも、ペンキ塗りを敢行した天井内張。

思い出が蘇る。

そして入場は8:15。

先は長い。

トイレに行って戻ってきてからのショット。

何気にお気に入り。

じっとしていると足が痛くなるので、周辺を散歩。

ヤクルトの練習グラウンドがあると知らずしばし眺める。

陽が高くなり気温も上昇。喉も乾いて近くのコンビニまで歩く。

帰りしなてんとう虫を発見。

おいおい、一体何しに来たのかと問われれば心の洗濯と答えるか。

駐車場に戻るといつの間にやら車がぎっしり。

以前もお会いした230ローレルのKさんもいらしてた。

時間は11:30頃。バーベキューやドッグランの車で駐車場は満車。

ここからスカイラインのミーティングは開催不可能では？と判断し、我らは引き上げることに。

駐車場を出て帰路につく際にR34スカイラインとすれ違う。

既に駐車場は入場待ちの渋滞もできており、これはミーティングは厳しかろうと嘆息。

来た時と同じルートで帰還。

好天のせいか反対方向の道は大渋滞。

昼過ぎに駐車場へ帰還。

スマホを覗くとどうやらミーティングは別会場で行われるとのこと。

しかしながら今からあの渋滞を走る気にもならず、まあ雨のあとの露払いと、2ヶ月ぶりにお友達に会えたのでそれでよしと家へと戻った。

もう一回

朝コーヒーを飲みに行きそのまま翌日はミーティングに・・・と思っていたが、ラジオの天気予報では午後から天気が急変・・・晴れ→雷を伴う強い雨だとか。

慌ててケンメリの下へ向かうと既に空模様が怪しい。
時折副風も、いかにもいかにもこれから雨降ります的なもの。


朝剥がしたマスキングを新たに貼り直す。

その傍ら、リヤに貼ってるNISMOステッカーが削れて残念な感じになっているのが毎回目につく。

そろそろ張り替えるかな・・・と思いながらもなんだかんだでこのままにしている状況。

踏ん切りがつかない48歳。

もう一度ボディカバーをかけて家へと戻る。

その後予報通り雨が降り、夜半はそこそこ強目に降ったのでやはり予防しておいてよかったと思うのであった。

一体誰と戦っているんだ

残業だったり、別件予定があったりの中、天気も容赦なく崩れたりする4月初旬。

先月末にマスキングを施したあと土砂降り級が一回、小雨が一回と天気は相変わらず不安定。

ようやく晴れ間が見えた本日、雨後のケアをすべくケンメリの下へ行く。

ボディカバーは濡れて、桜の花弁やらなんやらが多数付着。

乾いているものはボディカバーをバサバサやれば落ちるが水分を含んだものはそうも行かない。

モール周りに幅広のますキングテープを貼って見たところ効果覿面。

ドアを開けてドア下の水抜き穴からポタポタ垂れると（微量ではあるものの）心臓に悪いのだが、今回はさほどでもない様子。


ワイパー下のフィンのところも、このカバーしてなかったらそれなりに浸水してるんだろうなあと。

マスキングテープを剥がして、全体を水拭き。

最近風が強く埃やらかふにゃらでボディがザラザラしていたのでちょうど良い洗車となる。

外装を拭き上げエンジンルーム内をチェック。

浸水した箇所は乾いているがまだわずかに水滴が残る。

それらを終わる頃に家内が駐車場に到着。

早朝コーヒーを飲みに露払いを兼ねて出かける。

野菜分を摂りたい衝動に駆られてかようなものを。

美味でした。

帰りは「後方録画中！」とアピールステッカーを貼ってあるRV車？が車線を跨ぎそうになったり右によったりフラフラ運転。

ドラレコ見直して自身の運転を見つめ直して、改善に繋げてもらいたいと願うばかり。

無事に駐車場に戻り、カバーをかける。

明日は久しぶりの晴れの日曜日。

車の集まりがあるようなのでちょっと顔を出してみようかと思いながら家へと戻る。