ちょっとお出かけ

昨日に引き続き今日もケンメリ出動。
今日は静岡にあるフォトスタジオに結婚式用の写真撮影をお願いするためその打ち合わせに向かう。

式場で撮るのではなく、事前に撮影して式の際に飾るための写真。
今度もかなりの渋滞が予想されるため、会社に行く時と同じくらいの時間に家を出る。
岡谷のイベント等に比べればかわいいものだ。
朝7時に家を出発。

昨日できなかった給油を行うために近くのセルフのスタンドへ。

ガソリンを補給し、タイヤの空気圧をチェック。
昨晩の拭き残しでガラスが汚れていたのでクリーナで視界を確保。
ケンメリの準備が万端となったところで東名川崎インターを目指す。

この時間帯であれば目的地の東名富士ICまでは東名川崎から75分程度・・・のはずだったが
既に渋滞が始まっていた。



それどころか、空がどんよりと暗くなっており天気予報では晴れるはずが、ウィンドウには小粒の雨が付着し始めていた。

渋滞の先頭は交通情報でおなじみの大和トンネル。
ここの近くを毎日電車で上から眺めているのだが、今日は見上げる側となった。
ほどなくして中井PAで一度トイレ休憩。

トイレから駐車場に戻ると・・

となりにはスーパー7が。
奥がなかなか気に入って撮った一枚。
休日はこうした車が見れるのもまた楽し。

中井PAを出てひたすら西へ。
天気が良ければ右手に富士山が見えたりとテンションが上がるものだが、
本日に限ってはワイパーが断続的に働かなくてはならないくらいの雨が降り始めた。
向かう先は空が明るいので、天気が悪いのはこのエリアだけだと思うが、
雨の降り始めが一番危険だと、教習所で教わったのを思い出す。

御殿場を過ぎた辺りから少しずつ車の数が減ってきた気がする。
だいぶ快調に飛ばして目的地の富士ICの看板を確認し、一番左の走行車線へとケンメリをレーンチェンジする。

富士ICを出て139号線を南下。
この辺りは雨は降っておらず雲の切れ間から陽光が差し始めていた。



予定時刻より少々早く着いたのでモスバーガーにて時間調整。

待ち合わせ時刻になったのでケンメリ発進。
休憩したモスから時間的には10分かからずに目的地のフォトスタジオに到着した。



「けけけ、ケンメリのカタログみたいな写真にしたいんです」

とまた訳の解らんことをほざいて担当のお姉さんを困らせる。
衣装合わせなどで1時間半ほど打ち合わせをして店を後にする。
せっかく静岡まで来たので、某所に置いてあるというケンメリを偵察したいところだが
ここよりさらに離れた浜名湖近くだったため今日は断念。

帰りに食事をして再び富士ICから家を目指す。

帰り際の高速はほとんど渋滞もなく、途中再度小雨に振られたが今度はワイパーを動かす程でもなかった。



海老名SAまで一っ走り。
ソフトクリームを食べるも風は冷たく（日向は暖かいが）即座にケンメリの車内へと戻る。
クリームを舐め終えるとエンジン始動。
これまでノンストップで走ってきたおかげで始動のふけ上がりも心地よい排気音がする。

車の数はかなり多いが、渋滞はしておらずそこそこの速度で流れているのでストレスは全く感じない。
そのうち東名川崎インターの文字が案内板に見えてきたので再び車線を走行車線へ。

インターを降りて途中これまた先日シャンパンを買った業務スーパーへ立ち寄る。
駐車場が満杯だったため、いつでも移動できるようエンジンをかけたまま駐車場の空きスペースへ誘導され待機となる。
奥は先に降りて買い物を済ませる。
スーパーを出てからは自宅までおおよそ20分程度。

無事に帰ってこれたことと、トラブルなく走りきったケンメリに感謝しつつボディカバーをかける。

晴れ間は出てるものの風がかなり強く吹いており、カバーをかけた時点でもなんだか飛ばされそうな勢い。
結局固定ベルトを取り出して、車体下に這わせて改めて固定。

カバー飛ばされないことを祈りつつ家へと戻った。

例によって髪を斬りに

今日は有給日。
溜まりに溜まった洗濯物を干した後は部屋の片付け、掃除等々をこなして
午後になってから散髪を兼ねて実家へ向かうためケンメリで出発。
事前に渋滞情報を調べたところ、月末近いせいかかなりの渋滞。
環八は内回り外回り共に赤いラインで埋め尽くされていた。

裏道を使おうと計画しながら家を出る。
エレベーターを降りて駐車場へ向かう途中で忘れ物を思い出す。


先日工作（笑）したオーディオのメクラパネル。
一旦家に戻って、これを手にしてケンメリの元へ。でアイドリング中に付けてみたのだが・・あまりにセンスの無さに吃驚。
どうもイメージと異なる仕上がりになってしまう。

まあとりあえずはこのままでよいか・・・ということで薄曇りの天気の中ケンメリ出発。
いつも使う川沿いの道も渋滞のメッカになっているのでちょっと裏道から世田谷通りへと向かう・・・

が、最後の信号を曲がる手前でもうひとつの忘れ物に気づいた。
靴を修繕してもらうと思っていたのに置いてきてしまったorz

また今度・・とも思ったが、靴も靴で穴が空いてしまい雨が降ると浸水してくる有様。
（というか昨日の雨で気づいた次第）
結局急ぎだったり散髪の予約を入れてるわけでもなかったので、もう一度家へと戻る。
戻る際に川沿いの道を通ったところ懸念の渋滞は全然なく、素直にこっちにくればよかったと小さな後悔。

このそそっかしい性格のせいで、現在やや苦境に立たされてるわけだがいかに改善するべきか悩む日々。

とりあえず靴を助手席のフロアにおいて気を取り直して出発。
財布も携帯も免許も持っていることを確認。
今度は裏道を使わず即座に川沿いの道へ行くと今度は渋滞。
まあ予想はしていたが・・・おとなしく待って世田谷通りへと出る。
世田谷通りも結構な渋滞で金曜日の日中なのに休日並の混み様に辟易。
水道道路へ入り自宅方向を目指す。
ここをまっすぐ行き、環八を横断しつつ、桜上水の商店街を抜けて甲州街道の方まで抜けるルートをよく取るのだが、残念ながら１５時を回ると桜上水の商店街はバイク、自動車の通行が制限されてしまう。
よって、渋滞で真っ赤になってる環八を否応なく進むしかなかった。

そんなこんなで自宅を出てからいつもの実家近くのコインパーキングまで５０分。
空いてるときはもっと早く着く距離だが仕方がない。
ケンメリを停めてまずは靴の修理をお願いし、その足で床屋へ向かった。

用事を済ませ、実家に顔を出し帰ろうかと思いきや母の要望により仕事上がりの奥を実家に呼び寄せて
急遽晩餐会・・というか、晩飯を共に摂る。
なんだかんだで帰りは２１時過ぎ。
小雨が降り始めワイパーが活躍するレベルの降雨量。

雨に降られるのはもはや慣れっこだが、干してきた洗濯物の方が心配だったり。
いつものルートで家へと戻る。
こちらの所要時間は３０分ほどで到着。
奥を先に降ろし、ケンメリを駐車場へ。

小雨なので今ならまだ間に合う（何に？）とばかりに雑巾を取り出し、水滴を拭き取る。
２，３度雑巾を絞って全体を吹き終えたところでボディカバー。

明日は久しぶりに遠出をするので本当ならば給油やらタイヤの空気圧やらを今日中に調べたかったが
今日のところはおとなしく家へと戻った。

微妙

夜勤明けで帰ってきた本日。
風呂に入って一寝入り・・・とその前にケンメリでお出かけすることに。

本日は奥のご両親と兄弟が家にいらっしゃるので、歓待用のアルコールを買いに業務スーパーへ。
整髪料はこの際どうでもよく、半乾きの頭でケンメリの元へ。

せっかくなので家で作った例のコンソールパネルを・・



・・・コメントに窮する出来にわれながらビックリ。

素直に外してケンメリを走らせる。
奥より
「エッジの処理が甘いよ」
などと指摘もされてキー！とジタジタ。

道路に出ると早速渋滞体験。
世田谷通りに出るまで空いてれば1分かからないところを10分ほど景色を眺めて到達。
世田谷通りに出てからも渋滞は続き、東名川崎インター近くの業務スーパーを目指すも
渋滞は続く。

渋滞の原因は三連休にあると思っていたが、行く過程の坂道で改造された180SXがボンネットを開けて立ち往生をしていたのが原因のようだ。
180SXを過ぎると渋滞は解消されていたためそのまま軽快に走って業務スーパーへ。

”萌え”なるお酒を購入し、帰還。
帰り道は生きよりは早い時間で戻ることができた。
ウィンカーを出さずに車線変更する老人の車にぶつけられなかったことを幸運に思いつつ
行きと同じルートで家へと戻る。

奥とお酒を先に降ろしてケンメリを駐車場へ。

微妙な手製パネルを外して家へと戻った。

強風と渋滞

先日カットしたアルミパネルだが、やはりメーターやシフト周りの風合いと合わないので今一度ホームセンターヘ行き適切なものがないかチェック。

ケンメリの元へ行こうと外へ出ると暖かいが非常に強い風が。
ボディカバーは案の定軽く舞い上がり収納に一苦労。

うちから車で10分ほどだったのが今日に限って世田谷通りが大渋滞。
多摩川の橋を渡るだけでも10分。
橋を渡ってからもさらに渋滞。

こりゃ帰りも思い遣られるな・・・と思わずため息が。

なんとかホームセンターに到着。
しかしこれぞという品物も見つからずとりあえずカッティングシートを買ってみた。


うーん・・・ちょっと違う・・・
しかし応急処置ならこれでも良いかな、と。



ちなみにカットしたアルミがうまく合ってない！？
なぜだ、型通りやったのにと思ったら、オーディオのDINサイズと純正コンソールではサイズが違い、
現在無理やりはめ込んでいるためこうした差が発生しているのであった。
うーんｎ新たな課題。


下側のパネルも同じように幅が違・・って、高さも違うなあorz
こんな課題を残しつつ、とりあえず帰還。

帰り道も予想通りの大渋滞。
結局往復で１時間半以上かかった計算となった。

駐車場に戻りコンソールからデッキを取り出してはいろいろ調整。
コンソールごと外し、持って帰って作業できたら楽だが、今日も今日とて夜勤の仕事。
くしゃくしゃになったカバーを取り出し、強風と格闘しながらケンメリにかぶせる。

ばしっと収まりのいいスタイルになるのはいつのことやら・・・・

両車線通行止め

花粉症満喫中の皆さんこんにちは。

鼻で呼吸ができないため止む無く口で呼吸するわけですが、そうなると喉が乾燥して痛くなったり、
鼻をかむ時に何度も力んでやったため、後頭部あたりが痛くなってそのまま頭痛を併発して
ダウンしたりとふんだりけったり。

やっと今日になって頭痛が治まったのでこの間買ってきたアルミパネルをカットしてみました。



ホームセンターにあったものは表面がピカピカなものしかなかったので、まずは適切なサイズに
カットした後、耐水ペーパーで研磨。
粗めの400番で研磨して社外品のアルミパネルと比べてみると・・

なんだか安っぽい（そりゃそうだ）

サンドブラストとかかけられればまた違うんでしょうけど、いかんせんこのままつけたら
そこだけてかてかしそうでちょっと抵抗が。
デッキのシルバーに合った風合いにしたいのですがいかんせんどうしたものか・・・

試行錯誤は続きます。

あ、今日も夜勤なので作業はここまで。

内外のお手入れ

昨晩は結構強めに雨が降ったようで。
起きたら雨は止み、晴れ間がチラリ。
出勤までの時間はケンメリのケアに費やすことにする。

ケンメリの元へ行きカバを外す。
節々に雨の侵入跡を確認。
トランクから雑巾を取り出し即座に拭き取る。



トランクも開けたときに雫が落ちてきたが、ボンネットも結構な量の水が溜まっていた。
ヒュージブルリンク付近にぼたぼた垂れてちょっと冷や汗。
こちらも丹念に雑巾で拭き取る。



ウォッシャータンク側にも水滴が。
WAKOSのCDIにも水滴がたっぷり。
電気系統に水分は実におっかない（もちろんそう簡単にショートするようにはなってませんが）

各部を拭いて室内へ。

以前から気にはなっていたものの放置プレイだったオーディオコンソールを見直す。



デッキの下に1DINの小物入れを入れて使用していたが、デッキの角度とコンソールの角度が
合わずに見栄えが悪かった。と言いつつもそんな状態で何年も乗っていたので今更ではあるが
せっかくなので小物入れをどけて角度調整。
上下の隙間が目立つようになった。

露払いを兼ねて近所のホームセンタまで買出しに。
適切なアルミパネルと金属カット用のハサミを購入。

引き続き作業にとりかかりたいところだが、あいにく出勤の時刻が迫ってきたためストレートに帰還。
ケンメリを駐車場に止めて今日のところはオシマイ。

明日以降ちょっと加工の日々が始まる・・・かも？

アルバムからの一枚の写真

本日は晴れた休日。
一昨日洗車したばかりのケンメリをここぞとばかりに出動させる。

目的地は府中の神社。
去年もケンメリで出かけたわけだが本日も目的は同じ。
久しぶりの晴れ間のせいか道は混雑。
家からほど近い川沿いの道は既に渋滞の模様。
いつものルートは諦めて、一度川崎街道に出てそこから府中街道へ向かうルートを選択した。
通常のルートだと３０分かからないような距離だが、迂回路を使って遠回りした結果
ノロノロ運転にはならなかったものの５０分近い時間を要して目的地に到着。
なんとか１２時には間に合った。


洗車して輝く鉄チンホイールに見とれながら今度は実家の方へ向かう。

国道２０号を新宿方向に向かって走行。
こちらは途中までは快適だったが環八が近づくに連れて徐々に車の進み具合は遅くなり
世田谷区給田辺りからほとんど動かなくなる。
久しぶりの大渋滞にエンジンがスネ始めアイドリングがばらついてきた。
ブレーキを踏む度にストールしそうになるエンジンを慌ててアクセルを煽って回転を維持。
そんな苦行を繰り返しながら環八を超える。
環八を超えさえすれば後はすぐに流れるようになり（と行っても詰まり気味なのは変わらず）
実家近くに来る頃には多少はスムーズに走れるようになった。

いつものコインパーキングへ停めて実家訪問。
そこで実に面白い写真を発見。



＜拡大＞

こここ、これはケ、ケ、ケケンメリですか？
本物ですか？
とアルバム見ながら母と奥の前で取り乱す。

推定2歳の自分と母と母の友人。（拡大写真に写ってるのは母の友人）

エキサイティングな写真と、一緒に出てきた恥ずかしい作文にもやもやしながら実家を後にした。

アルバムを多数抱えてケンメリのトランクへ。
久しぶりにトランクにボディカバーや工具以外のものを入れた気がする。
コインパーキングを出て再び大通りへ戻る。
流石に渋滞は解消されており自宅までは30分かからず帰還。
エンジンレスポンスも絶好調で、日中のアイドリング不安定はあっさり解消されていた。
（それでも高速を走ってプラグのカブリを取りたいところですが）

駐車場に停めて荷物を取り出した後ボディカバーをかける。
洗車した時のコーティングが効いているのかカバーがすれても実になめらか。
降雪ドライブに続き久しぶりの大渋滞を走り終えたケンメリに夫婦で感謝の言葉を投げつつ家に戻った。

晴だから出かけてきました

久しぶりの晴天。

そしてナイスタイミングで代休日。

先日の雪の行軍の労をいたわるべくコイン洗車場へ。



雪の日から２日経ったがまだ汚れは残っており洗車熱が燃え上がる。
いつもの手順で濡れ雑巾を湿らせて全体的に拭いていく。
久しぶりにボディをじっくり見ると塗装のワレやらクラックがちょこちょこ目立つようになってきた。
この隙間から雨水が侵入して・・・と考えるとちょっと怖い。
というか、陽の光に当ててよ～く見てみると塗装の下で結構錆が出てるんではないか？
的なところが数カ所。素人判断なので確実ではないが・・・

鈑金をやったのがもう７年前。
時間の経過の速さを感じながら汚れを拭いていく。


拭いても取れない汚れ・・・じゃなくて錆の広がりを確認。
ここはどうしてもウィークポイントなのだが、この下は結構悲惨な事になってる予感。
というか、この時点で悲惨にならないよう処置を施すべきだろう。
というか、施せ。


一段落したところで両ドアを全開にしてトミカごっこ（笑）
サイドシルのステップガードも当時新品を入れたのだが７年間の間に結局傷だらけになってたり、その下がじんわりと錆びていたり・・
錆との戦いは永遠に続くようだ。


最後にホイールを綺麗にしようとホイール洗い用の雑巾を取り出してみたが・・・
流石にここまで使い込んだらもういいかな、と。

周囲に適当な雑巾が落ちてないか徘徊してみたが今日はないようだ。
トランクを漁ったらコンパウンドの時に使ってた雑巾（乾いたコンパウンドがべっとり）を見つけたので
こちらをホイール用に転用することに。

鉄チンホイールを磨いてタイヤワックスをかけたところでなんとか綺麗になった。
ファンタで乾杯・・と思ったが今日は排気ガスが多く喉を痛めたので水を買ってその場でうがい。
すっきりしたところで運転席に座ってエンジン始動。
家までのごく僅かなドライブを楽しみながらの帰還となった。

雪のお出かけ

恋人がサンタクロースだったり、つむじ風を追い越したりしてる皆さんこんばんは。

実は昨日よりこのブログを書いたりホームページ作成に活躍しているパソコンが壊れまして。

いよいよお別れの時が来たか・・いや、同型機種を手に入れて移植手術（ついでにクロック数も上げちゃいますよ？）とかいろいろ思案していたのですが
実は壊れていたのはパソコン本体ではなくACアダプタと言うオチでした。

アダプタを借りてきてとりあえずこうしてブログが書ける次第。感謝。

家に帰って安堵するのも束の間、本日は住居共有部分の掃除当番の日。
会社から帰って霙混じりの雪が次第に夜更け過ぎに雪へと変わったりして行く中掃除開始。
寒い。
掃除を終えて帰宅。

帰宅した当方を待ち構えていたのは灯油切れという現実。

・・・・なんてこったい。

とこの長い前置きからケンメリレポートが始まる。


びっちり積もってます。

こんな雪の日に出かけるとか雪が好きとか運転が好きとかじゃなくて
ただの馬鹿
としか思えない。
駐車場はこんな状況だが道路はまだ積もってはいない。
が、こんな状況下、ましてや曇り止めやエアコンのないケンメリで行くのは話題作りだとしたら実に愚かしい行為。
だが灯油切れという現実はどうにもならない。

歩いて買いに行くことも不可能ではないが、この雨の中１８リッター満載したポリタンクを抱えて歩くのはジェド豪士も勘弁なはず。

ということでポリタンクをお供にケンメリで出かけるわけだが、ご覧の通り雪がカバーに積もっておりこれらを振り払う余裕はない。


そんなわけで断腸の思いで雪を載せたままカバーをたたむ。
丸める度にミシッミシッと雪の軋む音。
音だけでなく重量も相当なもので、この状態からトランクへ入れるまで結構な労力を要した。
明日腰に影響がでなければよいが。


ポリタンクを助手席足元に載せて自分もケンメリに乗り込む。
流石に今回はエンジン始動に手こずり、３回セルを回してやっと初爆が来た。
アクセルを調節しながらなんとかアイドリングを固定。
窓には即雪が積もりワイパーを動かすとあっという間に雪の塊が作成される。
エンジンが温まり始めたところでゆっくりと動かす。
既に積雪は数cm（しかもシャーベット状）でステアの感覚が軽い。
スロープも慎重に降りて公道へと出る。

夕方のこの道はやや渋滞気味。


ワイパーの下のほうに雪の塊が蓄積されいきなりワイパーが変なことになっていたので
赤信号のタイミングで雪をどける。
「ちくしょう、なんで俺ばっかり」
とダイハード２のマクレーン気分に浸ってみたり。

家から一番近いセルフのスタンドへ無事に到着。
ちなみに既に視界はゼロ状態。

リヤガラスにも湿り気をたっぷり帯びたシャーベットが載っかっており


給油口の蓋にまで。

こんな状況下でケンメリで出かけちゃう俺カッコイイ！
とか頭のネジが緩みまくった思考は全く無く、どっちかというと先述のマクレーン状態。
ケンメリに感謝の気持ちでハイオクを満タンに入れた後は、目的の灯油を補給。
かじかむ手で灯油を入れ終わると今度は助手席とリヤシートの間に固定するようにポリタンクを置く。
フロントガラスもデフロスターがかろうじて効いている範囲を必死に見ながら家路を急ぐ。
ちょぼちょぼ走っているとアイドリングがすぐに不安定になるので、アクセルは吹かし気味で。
左右、後方、あまつさえフェンダーミラーまで雪で視界が取れないので、バイクや歩行者が
いても止まれるような速度で交差点を曲がる。（いやいつも心がけてますが）

直線道路で少しアクセルを強く踏む。こんな天候下でもエンジンは調子が出てきたようで
視界さえクリアならやはりケンメリで運転するのは楽しい。
最後に自宅駐車場へ向かう交差点でシフトダウンのタイミングが少し遅れややオーバースピードになったため
ブレーキを踏むが一瞬効かない。
ハッとするが周りに車はなかったので、特に大ごとにはならなかったがいつもよりは大回りする形で
交差点を曲がっていった。
無事にここまで来れたので最後の関門は駐車場。

出掛けから帰ってくるまで１５分ほどだが状況はかなり滑りやすくなっている予感。
スロープを駆け上がる際にも若干スライドというか空転したような気がしつつ、車庫入れ時の
ステア操作は行きの時より遥かに軽い。
慎重に慎重にバックし、後方視界が殆ど効かないので対面の車と位置合わせをしつつ駐車完了。

無事に帰ってこれた。

ポリタンクを下ろし、トランクを開ける。
雑巾で気休め程度にリヤガラス、トランク、そしてルーフに積もった雪を取り除く。
その上にこれまた不本意ではあるが雪のぎっしり詰まったボディカバーをかける・・・
と、トランクからカバーを出そうとするが持ち上がらない。
生半可な姿勢では動かない（マジ）
立ち位置を変えて、靴が滑らないようにしてからもう一度持ち上げる。
持ち上がったはいいが今度はトランクが閉められない。
なんとか工夫してトランクを締めてその上にカバーを置く。
結構な重さなので意外とトランクに入れていたおかげでトラクションが稼げてスリップを防げたかも・・と思ったのは家に帰ってからのお話。


このままかぶせて平気なの？ってくらい重く雪が詰まっている。
裏地はとりあえずは乾いていたのだがボディ自体既にシャーベット雪でびしょびしょ。
寒さと降り続く雪で雑巾がけも殆ど役に立たず早々に諦めてカバーをかける。
その際には中の雪はできるだけ祓っておいたが明日の朝はどうなることやら・・・

こんなオプションも欲しくなったり。


次の晴れ間は絶対洗車！を胸に誓いつつ灯油を持って家へと向かった。

雨の日ドライブには・・・

今日は一日雨でした。

ケンメリには乗ってないんですが雨の日にあったらいいなあ・・というオプションを。（えー？）





GT-Xには間欠ワイパーが標準なわけですが、オプション設定があったんですね～


あ、後期取説ページに写真を追加しました。
ショートノーズの５速はローバックタイプなんですね・・・

いろいろな発見をしては一人興奮する毎日です。