今日は・・・条件付き出航ーっ！！

　９月　４日（金）　×　欠航　秋雨前線の影響　濃霧。ヘリも欠航。
　９月　５日（土）　○　就航
　９月　６日（日）　日曜運休
　９月　７日（月）　×　欠航　台風１７，１８号の影響
　９月　８日（火）　×　欠航　たちばな丸　欠航
　９月　９日（水）　辰巳　１８号、東海に上陸　たちばな丸　欠航
　９月１０日（木）　芝浦　たちばな丸　御蔵島折り返し　八丈島欠航
　９月１１日（金）　○　就航　条件付　貨物便　９：５０発　たちばな丸／あおがしま丸　八重根漁港　
　　（同時発着はないので、東京からの「たちばな丸」からあおがしま丸へ生鮮食品等搭載作業あり）
　 底土港、八重根漁港の状態悪く、青ヶ島からの乗船不可。
―――（ここから予想）―――
　９月１２日（土）　○　就航　
　９月１３日（日）　日曜運休
　９月１４日（月）　○　就航
　９月１５日（火）　○　就航
　９月１６日（水）　○　就航
　９月１７日（木）　芝浦

（２０１５年　９月　９日　７時４５分現在の予想）　

旅行のはじまり～！

　８月４日の１０時打ち、第１希望　カシオペア、第２希望　はまなす　をリクエスト。１秒経たぬうちに完売、カシオペアは取れず。個室なので、禁煙、喫煙どちらでもよいとリクエストしたのに、完敗。急行はまなす号のカーペットカーもダメ、辛うじて取れたのはドリームカー。
　はまなす号は、青森２２時１８分発なので、東京１８時２０分発の「はやぶさ３１号」で新青森に到着するのは２１時３７分。２１時４６分発の青森行き奥羽本線に乗換えれば、間に合う。
　しかし・・・せっかく休暇を取ってあるのに、まるまる１日つぶれてしまうのはもったいない。青森に着くまでにどこか観光・・・と思い、思い浮かべた案は、五所川原から津軽鉄道、またはＪＲ大湊線。津軽鉄道全線は以前乗車済。大湊線は未乗区間なので、そっちにしようか。
　五能線もまだ乗ったことがないので、大湊線と五能線、天秤にかけてみると傾いたのは五能線のほう。
　友人に確認してみると、五能線の「リゾートしらかみ」は何回も乗ったことあるけど、まだ乗ったことのない私のために「乗りに行きましょう」という話になり・・・

　新十津川駅まで購入。
　経由欄を「浜野・総武・東京・新幹線・盛岡・田沢湖線・奥羽・五能・奥羽・海峡・江差線・函館線・静狩・千歳線・函館線・札沼」と指示し、駅員さんがマルスをたたく。新十津川までの経由候補一覧が出てくるが、五能線が出ていなかったため、経由する駅名を入力して発券。
　「五能」までは私の指示通りだけど、五能から先は思いっきり省略。静狩が印字されるかと思ったら、室蘭本線から分岐して千歳線に入って最初の駅、「植苗」でした。
　思いっきり省略されても、　「植苗」さえあれば、どこを通るかは把握できるので、まあ、それでよし。

　えきねっと会員なので、自宅がマルス端末代わり。当初はこまち１３号を選択して、座席位置も指定して発券までキープ。秋田駅での乗り換え時間は９分だと知り、あとから９号に変更。発券までは何度も変更しても無料というメリットあり。えきねっとポイントもsuicaに換えられるので、ネット予約はＪＲ東日本がダントツ。しかし・・・東海道山陽新幹線の予約は東海と西日本のエクスプレス予約のほうがとても安く、発券までは何度も変更ＯＫ！。出かける方面により、使い分け。（笑）

　向こうは東海道新幹線の「のぞみ」Ｎ７００Ａ系。手前は、はやぶさ＆こまちのＥ５系。盛岡駅で赤い新幹線は秋田方面へ、緑色は新青森方面へ分断。来年３月になれば、ＪＲ北海道のＨ５系も東京駅入線。行き先が「はやぶさ　新函館北斗」と「のぞみ　博多」の並びも見られるかも。これで北海道から九州まで新幹線で結ばれる形に・・・。

　ここは日本なのに、かっこつけて英文字。イースト　ジャパン　レールウェイ　カンパニー。直訳すると「東日本鉄道株式会社」（正式名称の「旅客」は抜けています）
　北陸新幹線は、見た目全く同じですが、見分け方はＥ７系なら東日本、Ｗ７系は西日本。

　列車名称が「こまち」なので、入口のドアも秋田の美味しいお米、「こまち」。
　厳密に言うと、盛岡から秋田までミニ新幹線の在来線扱いなので、経由欄は「田沢湖線」と印字され、在来線特急と、新幹線特急の２本立てになっています。

　秋田といえば・・・稲庭うどん！！コシのある麺なので、久しぶりに食べたくなってしまいました。


　旅行初日のランチ。稲庭うどんセット。欲張りすぎる。（笑）美味しかったでした～！！ごちそうさま。