立春の珍客

　冬になるとなかなか食べ物が見つからず、あそこに飛んで行けば家の中から人が出てきて、食べ物をおのずともらえると学習してしまった、キジバトちゃま。
　まあ、確かに庭にキジバトちゃまが待っている姿を見かけると、「鳩のエサ」をやってしまいます。
　
　今日は珍しい鳥さんが来ていました。


　なんという鳥さんなんですか？初めて見かけるものです。

　父が「メグロ？」と言っていましたが、メグロはもっと黄色がかかっているものなので、違うな？？

　うーん？キジバトちゃまが食べ残したものを美味しそうについばんで帰ってしまいました。

突っ込みたくなる産地表示

　保健センターから父宛への手紙。父曰く「細かいことびっしりと書かれていてよくわからん！」と。
　今日のテレビで見ましたが、岡山済生会総合病院の瀬戸内海巡回診療船「済生丸」 。岡山県、廣島県、香川県、愛媛県の４県に浮かぶ、小さな離島は無医地帯。島民の健康を守るため、この船内で健診を行い、異常が見つかれば本土へ搬送され、治療。救われた「命」がたくさんいらっしゃるとのこと。
　日本国憲法　第２５条　すべて国民は、健康で文化的な最低限度の生活を営む権利を有する。国は、すべての生活部面について、社会福祉、社会保障及び公衆衛生の向上及び増進に努めなければならない。となっているので、日本国民１人１人健康を損なわないように、全国の自治体も国の方針に従い、無料で住民の健康診断を実施。自分が不摂生になり、死んでも構わないと思うようなら自己責任。
　手紙をよく読んだら・・・このままでは自覚症状がないまま、腎臓機能が失われ、人工透析が必要になってしまいます。これ以上悪化にならないようにかかりつけの医師に相談してくださいという内容。腎臓によい食べものは、「しじみ」を毎日食べること。しじみエキスのサプリメントもありますしね・・・。

　っていうか・・・山口県のなーにもない田舎の住んでいたころは海もあって、山もあった。海に出かけては貝や海藻取り、山に出かけては「しじみ」取り。「しじみ」も好物だけど、ここに来てから滅多に食べる機会が減ってしまった。
　近所のスーパーで「しじみ」があったら、食べさせようと思ったら・・・

　「東京都産　しじみ」。の表示。
　あのな～・・・東京都産といわれても、どこなんだよ！？最近、多摩川の水質改良により、羽田空港の河口あたりでも「しじみ」は獲れると聞いているし、この表示は抽象的すぎる！！奥多摩（東京都）産とか、秋川（東京都）産、多摩川（大田区）産にして欲しい。
　島根県産と表示されていれば、たぶん、宍道湖。青森産は十三湖だと見当はつくが、しじみで「東京都産」だけだと、どのあたりなのか、よくわからない。　

２月５日も臨時就航します

　天気図を見ると、２月５日（日）はベタ凪ぎ、６日（月）北海道の東側に低気圧が現れてくるので波が高くなる。日曜日運休して、次の日はケッコー。今日はワンチャンスか？と思ったら・・・

　２月５日は臨時就航が決定されました！！しかし、８時３０分発なので、たちばな丸からのお乗り継ぎは不可です。
　今日は乗り継ぎタイムが２０分しかなく、全部積むのは難しく、八丈島に取り残された分を明日もまた運んでくれることになりました！！
　（クレーンは、大切に慎重に降ろさなければならず、想像していたよりも結構時間がかかる）

　１月３１日　×　欠航
　２月　１日　辰巳
　２月　２日　芝浦　　
　２月　３日　×　欠航
　２月　４日　〇　就航　条件付　　たちばな丸９：１０入港　乗り継ぎは２０分しかない。
－－－（ここから予想）－－－
　２月　５日　〇　就航　臨時　８時３０分出航予定（たちばな丸からのお乗り継ぎは不可）
　２月　６日　×　欠航
　２月　７日　×　欠航
　２月　８日　△　就航　条件付
　２月　９日　芝浦

（２０１７年　２月　４日　１３時３０分現在の予想）

本日（２月４日）の就航状況

　東　京発　２２：３０
　三宅島発　　５：００
　御蔵島発　　６：０５　条件付
　八丈島着　　９：１０　条件付　（２０分遅延入港）
　八丈島発　　９：３０　条件付
　青ヶ島着　１２：３０

　このような時刻表になるのは久しぶりです。全部時間が埋まっていれば、全島寄港。今日は高気圧に覆われ、暖かくて立春らしいお天気です。
　御蔵島はいつも通過「レ」印だけど、今日は久しぶりに着岸成功～！！
　ただし、八丈島でのお乗り継ぎ時間は２０分だけど、東京からの生鮮食品や、たちばな丸に積んでいた「ゆうパック」は直接積み替えはできたか、微妙なところ。
　せっかく動くというのに、たちばな丸からの積み替えに間に合わず、取り残される、ということはたまにあるようです。

日南線の快速 秘境駅は通過しまーす！

　大堂津駅を出ると、次は南郷駅。御蔵島でも同じ地名があり、昭和４０年頃までは住宅もあって、御蔵島小中学校南郷分校もあった。船が発着している「里」よりかなり離れているため、そこで暮らしていた人々が次々と出てしまい、巨樹が生い茂る廃村。
　青ヶ島や小笠原は何度も行くリピーターだというのに、御蔵島は伊豆諸島と小笠原諸島全島制覇するのに最後の島でした。御蔵島だけずーっと踏んでいない。やっと実現できたのは２００８（平成２０）年なので、今年でもう９年前。でも、御蔵島で見た光景とか今でも目に焼き付いている。母島や青ヶ島と同じく、ゆったりと時間が流れるスローライフを満喫。
　
　御蔵島から青ヶ島は「たちばな丸」「あおがしま丸」両方とも動いていれば、朝６時５分に御蔵島を出て、昼の１２時半には青ヶ島に着く。逆に青ヶ島から御蔵島だと、船は八丈島で１泊する必要はありますが、ヘリだと、９時４５分に離陸して、八丈島へ。八丈島に着陸するのは１０時５分。２０分休憩して、１０時２５分離陸。御蔵島には１０時５０分！！青ヶ島から１時間で御蔵島とはいえとも・・・秘境同士なので、お互い往来する人はあまりなさそうです。
　
　東邦航空搭乗券
　　青ヶ島（９：４５発）　→　御蔵島（１０：５０着）　￥１９２８０（大人）　往復４万円も！！

　谷之口駅は日南線の中で秘境なので、通過っ！！カメラはかまえていましたが、どの位置に駅があるのか把握しきれず、取り損ねてしまいました。ウィキペディアに載っていた写真を拝借。北海道の秘境駅を連想してしまいそうな雰囲気ですが・・・ここは九州！なんです。

　今度は榎原（よわら）駅。古めかしい木造駅舎は開業当時からそのまま。１９３５（昭和１０）年なので、今年で築８２年目。

　榎は「えのき」と読めるのに、榎原を「よわら」なんて、難読駅のひとつなのかも知れません・・・。