「ヶ」や「ガ」を忘れずに・・・

　今日の１９時前。「青島で大きな地震があったみたい。震度３」と友人からメール着信。ぱっと見て、中国の青島（チンタオ）のことだと思い、特に気にせず１時間経過・・・わざわざ海外で起きた地震を知らせてくるような人ではないので、青ヶ島じゃない？と気になりスマホで調べてみたら、やはり青ヶ島で震度３でした。
　人間は、このような悪い知らせが入ると拒否反応が出て、中国のチンタオのことじゃない？と思い込んでしまう。
　
　青ヶ島の「ヶ」が抜けただけでも、全く違う別の地名になってしまうので、要注意。
　手話も然り、青ヶ島のちゃんとした表現は「青」＋指文字の「ガ」＋「島」。指文字の「ガ」抜きで「青」＋「島」だと、中国のチンタオか、宮崎の青島になってしまう。
　千葉県の袖ケ浦も、わざわざ着物の「袖」、「ガ」「浦」と表現しなくても、前後の文脈から「袖」だけ表現されても、千葉県の袖ケ浦と判読できるけれど、青ヶ島はちゃんと全部表現しないと・・・。

　滅多に地震は起きない島なので、震度３でも大きな不安になってしまいます。防災訓練が行われたばかりだし、「備えあれば憂いなし」ですね。

今日は欠航です

　１１月１６日木曜日。昨日の船は条件付きで出航し、無事着岸。今日は欠航となりました。当初、１５日欠航、１６日条件付きと予想していましたが、反対でした。明日（１７日）は今日よりよくなるので、就航できる見込み。週末の１８日、１９日は波が高くなります。これでもう冬型配置が天気図に現れてくるので、欠航の日が増えるかも知れません。１番行きやすいのは５月かな・・・。

ついにやってきました、はげえき

　半家駅からの乗客ゼロ。下車は私たちだけ。「近永　→　半家」のマルス券を運転士さんに見せながら「お持ち帰りよろしいですか？」「うん、どうぞ」。
　ＪＲ北海道のワンマンカーは切符のお持ち帰りを要求されると、無効扱いにする規律な運転士さんもいる。日付と運転士さんのシャチハタ押印。「本当はダメなんだけど、どうぞ」と言う運転士さん。どっちが正しいのかといえば・・・使用済であることをわかるように処理する前者のほう。
　旅客営業規則第２２９条
　「旅客は、その所持する乗車券類が効力を失い、若しくは 不要となつた場合又はその乗車券類を使用する資格を失った場合は、当該乗車券類を 係員に引き渡すものとする。」となっていて、乗車券をプレゼントするという条文はありません。
　旅行の記念に乗車券を手元に残したいというリクエストが増えたため、再使用の恐れがない乗車券類に関しては、駅常備の無効印や、車掌さんのハンコを押したうえで引き渡している例がほとんど。ワンマンカーでも無効扱いのサインが欲しいのは確か。しかし、数秒間停車の行程表通りなので、そんなことをするよりも運転に集中したい。

　本当は平家のおちうどが、身元を明かさないように「平」の字を「半」にしてカムフラージュ。頭がはげているからという駅の由来ではありません。

　南国ムードが漂います。

　秘境駅ですな～、ここでも。

　Pocoおじさん。または、Pocoじぃ。永久的に忘れられないからな～！イタリア語で「Poco」は「少なめ」を意味する。