結論から言いますと、全然痛くありませんでした。あの長い針を見ると「コワっ！」となりますが、斜めに刺すインフルエンザや採血用のほうがチクっとするのが判明。接種後の飲酒はペッシンの効果が薄くなってしまうので、昨日は禁酒。
ジョプッチョン時は全然痛くなかったんですけど、翌朝からジョプッチョン部位に痛みが出るようになりました。ジジィなので、頭痛や熱は無し。平熱。ジョプッチョン会場の１５分待機フロアでまわりは比較的年齢層が高めなのにかえって目立つ若い子。ふと見たら・・・前の職場のとなりの課にいた顔見知り。手を振ろうかと思ったんだけど、人違いだったらどうしようと見て見ぬふり。今日、「昨日、君にそっくりな人が会場に居て、びっくりした。人違いだったら、失礼かなと思って声をかけなかったんだけど、もしかしら、本人？」と聞いたら、ビンゴ！でした。肩の痛みとかは？と聞いたら、２０代前半の若い人なので、自宅に帰ったときから早くもジョプッチョン部位の痛みに加え、頭痛もするとのこと。年齢が若ければ、さまざまな反応も出て一時的には不便になることもありますが、もう受けてしまえば、中国バイロスにかかってもさほど重篤化はしないので、ひとまずは安心。２回目のほうが体内に抗体を作り始めるので、高熱など反応が出ることもあります。そのため、職場により異なりますが、ペッシンジョプッチョンに関する休暇制度がありますので、無理に出勤することはなくその休暇制度またはテレワークを利用されるとよいかと思います。
うちの仕事仲間の福岡県出身のガチャムクコンビ。針がこわーいという理由で受けるつもりはないみたいだけど、中国バイロスにかかって苦しむ方が１番怖いんですよ・・・。私もコワっ！と思っていたんだけど、刺される感覚など全然なかったんですと話しておきました。健康診断の検査に採血は欠かせないものなんだけど、採血よりも痛くなかった。だまされたと思ってガチャムクもどうにか受けてくだされ。
７月１２日月曜日。中国ウイルス感染者が再び全国的に拡大しているさなか、東京オリンピック強行開催を崩さない日本政府。さて、本日の船は、最初から就航決定となりました。
大沼を出ると、次は無人駅の仁山駅。その次は北海道新幹線の終点、新函館北斗駅。大沼から仁山に向かう途中の風景、奥にうっすらと函館山が見えます。
仁山駅通過中。
次の駅は新幹線の終点なんて想像も出来ない風景。新函館北斗駅も、新幹線開業前は無人駅の「渡島大野駅」。
渡島大野駅時代は、まわりはなーにもない田園風景だったのに、現在は駅前にビジネスホテルや複合施設が相次いで出来ています。無人駅だった渡島大野駅の駅舎を取り壊し、立派な新幹線駅に。
まもなく新函館北斗駅。表玄関口では大きな開発が進んでいるところですが、反対側は渡島大野駅時代の面影がまだ残っています。
これから東京に帰るとしたら、１６時２０分発の「はやぶさ４０号」に乗れば、２０時３２分到着。その日のうちに自宅へ帰れるんですけど、せっかく北海道まで来ているので、函館でもう１泊。
ここから乗車券の別区間に入るので、事前に用意。時間が余った長万部でもリクエストすれば買えるはずだけど、「倶知安」の文字が欲しくて。長万部や倶知安は道民でなければなかなか読めない駅名。おしゃまんべ、くっちゃんと読みます。
倶知安駅でマルス端末の操作方法を拝見。乗車駅「倶知安」はデフォルトで表示されるが、それを消してシンハコと入力。そうすると駅名候補として「新函館北斗」が表示されたら、タップ。下車駅も「ハコ」。経由は最短距離の函館線でよろしいかって表示され、確定。東京都国分寺市の鉄道情報システムのサーバーまでオンラインで照会し、４４０円って返ってくる。ＪＲ北海道では東京までの通信費を削減するため、道内独自の「総販システム」を採用し、道内で完結する乗車券や定期券を発売していましたが、２０１９（令和元）年９月３０日をもって廃止。道内で完結する乗車券であっても、オンラインにより発売。今の時代、通信は昔みたいに従量制ではなく、定額になっているところがほとんどなので、そのようになりました。
複雑な変な経路の場合は、最短距離ではなく、乗車駅から何々線の候補一覧が出てスワイプ。それを確定させると、下車駅を選択。次の線名を選択して、下車駅・・・の繰り返しなので、
駅 （線名） 駅
新千歳空港 （千歳２） 南千歳
南千歳 （石勝） 新得
新得 （根室線） 滝川
滝川 （函館線） 新函館北斗
新函館北斗 （北海道新幹線） 新青森
新青森 （東北新幹線）東京
Excelで一覧表を作成し、駅員さんに見せながら操作させるとスムーズになります。
