ＤＶＤ録画の失敗

　今夜は山の神は割烹料亭でお食事である。「妻はセレブで俺セルフ」の夕食である。冷蔵庫の小鉢を並べて夕食。『まだ用意してあるだけでも幸せ』なのである。
　さてはて、日曜のジャパンカップの録画を楽しみにしていたが、失敗。ＤＶＤ側の録画時間を、あわててＡＭ時間でセットしてしまった。
　こんなこともあるさ、と諦めました。
　
　ヤマダさんから４耐の写真をいただいた。ありがたい。特に走行中の横の写真はなかなか無い。迫力満点。上手いね。デジタルは凄い。一眼レフが欲しくなるかも。踵が下がりっぱなしなのはいただけないが、まぁ癖は本番ではなかなか直らない。今回は姿勢は低く、腕を締めて空気抵抗を少なくすることに意識した。その格好は写真にも現れている。　

ラップタイム

　一昨日のウィダー４耐のラップタイムをインターネットで取り寄せた。
　２年前は会場で買ったが、今回は家から購入。便利だが１００円高い。
　２３周の記録を見ると、９分台は８周まで、１０分台が１３周、２２周まで１１分台前半。最後に１０分台に戻してゴール。まぁ少しずつ遅くなってきており淡々と走っていたことがわかる。
　２回のボトル交換休息は各３分程度。脚攣り３回で４分弱なので計１０分近く停まっている。これらがなければもう１周走れた。が、休息も脚攣りも脚力のうち。そうはうまく行かない。休んでストレッチなどしちゃったからね。例えば５周目で８１位だったのが、これだけ休んで最終的に８８位。最終の８１位の人との差は２分。
　結果として、１０分休んで２分の差ということに。休息は体力回復に役には立つ。

基本の走り

　昨日書き忘れたが、ウィダー４耐で一番気を付けたのは事故である。落車に巻き込まれないのは勿論、はすらない、ぶつからないなどなどである。
　最初、前走車は気ままふらふら走行車で、少し離れて位置を変えた。
　久しぶりの集団走行でいささか気が引けた。
　下りでも安全第一で、まわりを良く見て、同じペースで走った。下を向いて走るのは事故の元。ヘアピンでは後ろを確認。コースは変えない、など礼儀正しく走行した。
　基本の走りなのだが、おかげで無事走り終えた。
　「自分を見失う」という言葉があるが、たいていの場合「自分」のことしか考えてないので「見失う」のは他人。
「他人を見失う」走りをするから事故を起こすのだよね。反省。反省。

ゼッケンは一つ『ウィダーエンデューロ』

　温度の変化に応じて、ジャージ（上着）を変えようなんて思っていてが、良く考えたらゼッケン一つを付けなければならないので、これは出来ないということに昨夜のうちに気が付いて良かった。これも怪我などでレースから遠ざかっている「ボケ」症状だ。
　鈴鹿サーキットまで家から５ｋｍ。朝の気温も穏やかで、暖かくなりそうな天気。半袖ジャージにアームウォーマー、レーパンにニーウォーマーでスタート。ウィンドベストを脱ぐのを忘れて、３周回目で走りながら脱ぐ。
　集団の最後尾に１周は付いたが２周目で切れて、あとは単独走。１時間ぐらいは脚があったが、そこまで。３７、３６ｋｍから後は周回ごとにアベが落ちる。
　ボトル交換に２回ピット休息。脚の攣りに３回停止。それでも早めに停止したおかげか攣りもそれほどひどくはならなかった。
　結局２３周。１３２ｋｍ４時間５分。Ａｖ３２．７ｋｍ。４Ｈソロで８８位／３００人ぐらい中。
　２年前は雨だったので、同じ周回数ではまずいな、と思っていただけに１周回増えて、まぁ良かった。Ａｖも少しアップした。これで来週の「沖縄」に臨めば良く脚が回るのだが・・・。沖縄参加組の健闘をお祈りします。
　リーダーは４時間ソロで優勝（写真）。昨日は３時間ソロで優勝、すごい。

タイヤ交換

　８時過ぎから、椿方面を走ってみる。良く晴れて、寒い。明日はどんな格好で走ればいいか、試す意味もあった。この時期は難しい。
　一応夏半袖アンダーに秋冬用長袖チームジャージ。秋冬用ロングタイツ。
　走り出しはこれでも寒い。で、ウィンドベスト。
　考えたが、朝一番はこの格好で、１時間もしたら、汗が出るから、上着を交換が一番良いかと。下は着替えに手間取るので、レーパンにニーウォーマーで通すか？
　２年前は雨だったから、暖かい格好で十分だったが、今回はあまり参考にならない。まぁ、時々脚休めも入れるから着替えもできるかと。
　帰宅後、タイヤを拭いていたら、表面に亀裂が。迷惑をかけてはいけないので、交換作業。
　新しいヴィットリアオープンコルサは嵌めにくい。苦労した。以前より、外周がきつくなっているのではないか。昔のサイドあめ色のオープンコルサはゆるゆるで、手だけではめることが出来るぐらい嵌め易かった。
　２９０ＴＰＩのこのタイヤ、外箱の表示を見ると、「OPEN　TUBULAR」と書いてあって、「RACE　TIRE」以上であることを誇示しているようだ。読んだ事もなかったが、外周をきつくして、パンクしても外れず、走れるなら良いのだが、そうでもなさそうなんだよな。(チューブラーのように柔らかいという意味?)
　走行３４ｋｍ　調整走　サドルを２ｍｍ上げた。

3丁目の夕日

　続編の公開記念で「３丁目の夕日」をテレビでしている。
　昭和３３年夏、家族で東京へ夜行急行列車に乗って遊びに出かけたことがある。　朝、品川から新橋あたりまで、ビルの切れ間から飛び飛びに建設中の東京タワーが見えていて、世界一の高さという宣伝だったので、ちょっと感動した。ちょうど第一展望台の高さぐらいまで出来ていた頃で、この映画は懐かしさがある。自分は小学一年生だった。
　
　明日は昼から仕事。午前中に軽く脚を回しておこう。
　

ＢＳ８（フジ）で

　日曜日午後３時からジャパンカップの放送がある。５５分。見たいが、４日はウィダー４耐の日。応援もあるし・・・。ＤＶＤチューナーがデジタル対応でないので、テレビを付けながらの外部入力結線での録画しか出来ない。
　山の神に頼むことにした。
　
　やっと赤福の会長が出てきて、会長を辞めると会見したようだ。誰しも責任者と思っているのだから・・・ね。
　そういえば、赤福の朔日（ついたち）餅は、１１月は亥の子餅だった。昔は毎月１日の朔日餅を手に入れるのは大変で、宇治中切の本店では朝早くから長蛇の行列だ。
　それが予約で簡単に手に入るようになってきたし、そういえば、餅もやや堅くなってきているように感じたが。良く考えれば朝一に手にいれる餅って、夜通し作ってなければ店に並ばんよね。製造は晦日（みそか）餅ということだったわけだ。