 日本ではあまりお目にかからないバイクだと思います。トレイルストアでも大人気のオールマウンテンモデル、REIGNよりもサスペンションストロークが長い、リア6.7インチ（170mm）、フロント160mmのフリーライド向けモデルです。ハイスピードででっかいジャンプを跳んだり、よりバイクに負担のかかるようなシチュエーションに対して、強靭なフレームに、それに見合ったパーツがアッセンブルされています。日本でなかなかお目にかからない理由は、このバイクの、本来のポテンシャルを使いこなす場所がないからと思われています。実際にはダウンヒルコースでもバイクコントロールしやすく、楽しく乗るならこのバイクはいい線いっていると思うのですが。
このバイクのオーナーは、今年の夏にウィスラーバイクパークを初体験して、来年も行く予定なので、完全にウィスラー用のバイクとしてさんざん考えた結果チョイスしたというものです。ウィスラー、そして周辺のトレイルを含めて考えると、グッドチョイスだと思います。
しかし驚くのは、これだけの外観、太いタイヤを持ちながら、車重が14kgを切っているということ。フロントチェーンリングもダブルなので、ジャイアントのマエストロサスペンションの効果でちゃんと登りをこなします。昨日の日記でも書きましたが、マウンテンバイクは進化し続けているのです。
これから一旦ばらして、ホイールの振れとりを含めて再組み立てに入ります。
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