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今日はCHROMAGのSAKURAの組み立て。おっそろしいほどかっこいいです。カラーがまたシブくてすばらしい。SHIMANO XTR & MAVIC CROSSMAX SLR & FOX FLOAT 100の組み合わせでクロモリフレームながらどれぐらいの重量で仕上がるか楽しみです。
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2013モデルのスペシャライズドの数あるモデルの中で、個人的に最も気に入っているモデルの代表がこのP.STREET 2。扱いやすくて、入門用としてだけじゃもったいないぐらいのマルチな才能を持っていて、そして劇的なプライス。価格を含めて2014モデルもこんな感じだといいなあ・・・・・。
ということで、P.STREET 2、怒涛の3台連続組み立て。週末納車までびっちり仕上げます。
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アベノミクスの影響で円安になりましたが、当然のごとく輸入品の値上がりが始まっています。ご存知ない方も多いかもしれませんが、YETIやINTENSEなどは5月より新価格となっています。INTENSEは大体10%ぐらいの値上げ幅なのですが、YETIはアメリカ本国での製品の値上げもあり、もっと値上げ幅は大きいです。ちなみにこのSB66 CARBONの新価格は446,250円(税込)。2013年4月までの価格は370,650円でした。
1990年代や2000年あたりのマウンテンバイクの価格に比べたら、それでも安い方だと思うし、はるかに性能が良くなっていると思うのですが、近年の異常なほどの円高キープによって、マウンテンバイクの価格の感覚は変わっちゃったと思います。先日、FOXの2014モデルのサスペンションの価格が発表されましたが、僕がこんなこと言うのもなんですが、たしかに2013年モデルより値上がりしているけれど、それでもまだこんなに安いのか!と思うもん。今マウンテンバイクやっている人たちにはハッピーだよなあって。
安いからいい、高いからいい、の話ではなく、ほんとに欲しいもの、必要とするものを選んでほしいと思うし、そのためのしっかりとしたアドバイスができるのがプロショップだと思っています。
前置きが長くなりましたが、ワダも乗っているリーサルウエポン、YETI / SB66 CARBONフレームのMサイズ、カラーはカーボンベースにターコイズ、このフレームの残り一本を4月までの価格(370,650円)でご提供いたします。カーボン、ヤバいです。ビックリします。お待ちしています!
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25日、26日の二日間、伊豆半島の西側松崎町で2日間たっぷりツアーを開催してきました。参加者のみなさまお疲れさま!。壊れてますか!。まあ社会復帰はしばらく無理でしょう(笑)。
去年もめちゃいい天気でしたが今年も激晴れに恵まれ、暑すぎず、涼しすぎずのすんばらしいマウンテンバイク日和でした。
今年は1日目を、恒例のALOHA BIKE TRIPのガイドによるライド、そして二日目を今年からガイドツアーを本格スタートさせた地元松崎町の古道再生プロジェクト、山伏トレイルツアーにガイドしてもらうという、豪華な二本立て。これはテンションあがるでしょう!
1日目のALOHA BIKE TRIPでは、松崎町の南側のトレイルをガイドしてもらいました。昨年もライドしたトレイルから、かなりワイルドな新ルートなど、マウンテンバイクらしい登りもしっかりあって、しっかり下る、マウンテンバイク力(りょく)を試されるライドでした。アロハといえばの軽いランチとオヤツ。今回もめちゃおいしいスープとオニギリ、カエル(TTS仕様)や虹色の芸術的なクッキーで大満足!
泊りは松崎町のホテルで目の前は砂浜。夕食後はやっぱ花火でしょ、と、海岸で花火大会。夜空に舞った火の粉の中でひとつ消えないものがあったのですが、ホタルでした。参加者の中学生双子コンビがホタルゲット。キレイだったですよ!
そして二日目の山伏トレイルツアー。代表の松本くんは先日お店にも来てくれたので大体案内される道の様子やガイドの雰囲気はわかっていたのですが、参加者のみなさんは全員初めてなので、ちょっとドキドキの緊張気味。でも走り出してすぐにみな覚醒(笑)。
松本くんらの手によって再生された道は、マーシーのトレイルにも通じるところがあるけれど、もっと山っぽくて、スキルと判断力、集中力など総合的なマウンテンバイク力がマーシートレイル以上に要求される感じかなあ。なので、山でマウンテンバイク乗ることが好きな人はきっと好きなはずです。ちなみに、山伏トレイルツアーで使っている古道は、ガイドツアーのみでの使用が許可されいている道なので、現在は個人での利用はできません。道を保全していくにあたって、必要な処置だと思います。
古道に点在するお地蔵さま、馬頭観音などの興味深い話を聞きながらのライドは、その道への愛着が高まってさらに好感度アップでした。
昼は港近くの干物屋さんで定食。これがまたメチャうまかった!
というわけで、たっぷりライドして松崎町を楽しんで、おなか一杯のツアーでした。
ALOHA BIKE TRIPのみなさん、山伏トレイルツアーのみなさん、すてきなガイドありがとうございました!。また行きます!
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明日25日(土)、あさって26日(日)は、西伊豆2DAYSツアーイベント開催のために、臨時休業させていただきます。ごめいわくをおかけいたしますがどうぞよろしくお願いいたします。5月27日(月)は通常営業いたします。
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クルマ用キャリアで有名なINNOから、使い勝手のよい車内積載用サイクルスタンドがリリースされました。
このスタンドのおおきな特徴は、メインとなるベースバーが車内の左右でつっぱれること。従来のものはポンと置くだけで便利ではあったのですが、固定をしていないため、山道などカーブの多いところだとスタンドごと動いてしまうことがありました。これは、880mmから1550mmの範囲で突っ張れるために固定力がうまれ、安定した状態をつくることができます。
付属しているフォーク用マウントもよくできていて、同じアタッチメントでアダプターを装着することにより9mmクイック、15mmスルーアクスル、20mmスルーアクスルすべてに対応します。また、フォークを固定する向きも、上下、前後、首降りオフセットと細かくセットできるので、ブレーキキャリパーとの干渉を避けたり、バイクを2台積載するときにもとても便利。
このほかに、固定力をさらに増せる、ストラップも付属。スタンド自体もしっかりしていて信頼性も高いです。フォーク用マウント2台分付属しています。17,800円
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高松ケンジデザイン&プロデュース、とってもナイスなカーボン製ハンドルバーがリリースされましたよ~。東レ製高弾性カーボン100%。ハンドルバーの中心から両端にかけて厚みを変えてあります。強度面ではアルミ合金のハンドルバーとは比べものにならないほどの強度と弾性に優れているのがカーボンの特徴ですが、こちらも例にもれず抜群のパフォーマンスを発揮しちゃいます。ケンジ自身、約1年このハンドルをテストして、ダウンヒルレースでも使用、数々のクラッシュも経験したけれどまったく問題なかったと言ってました。
さっそくこのバーを装着したOさんと、昨日定休日ライドをしたのですが、ハンドル回りの軽快感、切り替えしがほんとに軽く感じられると言っていました。
今回はトレイルライドにも使える、750mm幅のものをストック(800mm幅もあります)。ライズは20mm、バックスイープ(絞り)9°、アップスイープ(ひねり)4°、これ絶妙。手首に負担がかかりません。
重量は172gと、この手のカーボンハンドルバーの中でも軽量。FLVのロゴは、ホワイト、レッド、ステルスがあります。14,500円
5月25日(土)~26日(日)は、西伊豆2DAYSツアー開催のため、臨時休業させていただきます。ごめいわくをおかけいたしますがどうぞよろしくお願いいたします。
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晴れて暑い!
今日の午前中は、東京都下の里山で、のんびり?ライドを開催しました。平日にもかかわらず、9名の参加者でにぎわってゆる~くライド。みなさまお疲れ様でした!
新緑から深みを増してきた里山の森は瑞々しさと力強さがあってとても気持ちいい景色が広がり、これだけでも気持ち良かったのですが、昨日と打って変わっての好天でさらに気持ちよさ倍増。狭山湖周辺の林道を中心にゆったりとライド。途中テクニカルなところを通ったりも新鮮で楽しかったです。ワダも久しぶりにこの場所で走りましたが、やっぱりいいところだ!。ハイキングを楽しんでいる方と話したり、狭山湖堰堤の景色を眺めたり、マウンテンバイクビギナーにとっても親しみやすい場所です。
来月は初級スクールを6月9日に開催します。マウンテンバイクの基本テクニックをみにつけて、ライドを楽しんじゃいましょう!
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明日5月21日(火)は、イベント開催のため、午後4時よりオープンいたします。ご迷惑をおかけいたしますがよろしくお願いいたします。
2 or 3。トレイルライド向けの2速仕様のフロントチェーンリングがリリースされて、ユーザーも増えてきました。ワダも使っていますが、今のところ不便や不満はありません。シマノのDYNSISになったおかげで、相当ギアレシオやパワー伝達の適正化が図られたことが大きな要因になっていると思います。
たしかに2速だと軽量になるし、クランクまわりがコンパクトになるというメリットがあります。それに対して従来の3速は2速に比べてスピードレンジの広さが武器。たとえば舗装路でのアプローチが多い乗り方やさまざまなシチュエーションでのライドに対応する幅の広さはやはり3速。どちらもそれぞれ長けているものがあります。さあて、どっちを使いましょうか、ね。
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今日も予報に反してマウンテンバイク日和でしたね~。いや~さわやか。さわやかな青空に太陽を拝まずに店内でがんばってましたよ~。みんなのために(笑)。
来週末の西伊豆2DAYSツアーでシェークダウン予定のバイク、ほぼカタチになりました。明日最終チェックです。Jさん、いい感じですよ~。楽しみにしていてください。
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