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 10月のノーススターツアーの時に引き続き、今回の山伏トレイルツアーでもKONAの2017モデルの試乗車をお借りしました。
ツアーに参加された方には、すでにニューモデルをゲットしてシェイクダウンされた方も複数いらっしゃったので（別名シェイクダウンズ）、もっぱらKONAのファットバイクに興味しんしん。
1日目の1本目にサスペンションフォーク付きのWOZOというモデルに試乗していた山伏トレイルツアーのボス、松本くんが「すげ～登る！滑らない！」と驚きの声をあげながらライドしているのをみなさん聞き逃しておらず、気になる方はさっそく試乗されていました。
ファット、たしかに圧倒的なグリップ感で確実に登っていきます。滑りそうなコンディションで滑らないのタイヤに感激。
圧巻だったのは、2日目にライドした超難関ルートのグランドキャニオンと呼ばれる深く浸食された場所でのこと。何度かこの場所をライドしていますが、この日のコンディションは今までで最高難易度の特Ａレベル。ボスの松本くんも、こんなコンディションはめったにないと言っていたぐらい。最初の落ち込みの下は沼のようにヌタヌタで、V字のえぐれた箇所は斜面にタイヤが乗り上げるやいなや横スライドを始めます。ライン取り、ブレーキコントロール、バイクコントロールを高いレベルで要求されます。
そんな難関な個所だったのですが、WOZOに乗った参加者はアレレッというぐらい危なげなくフツーに下ってきちゃいました。ヌタヌタもなんのその。多少ラインを外してもなんのその。すごいわファット。
僕は自分の今の乗り方にはフルサイズのファットタイヤがあわないので普段は乗っていませんが、シチュエーションや、ファットバイクなりの遊び方をすればいいんだと思います。マウンテンバイクの楽しみ方がさらに広がるバイクですね！
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 11月26日（土）、27日（日）は山伏トレイルツアー開催のため、臨時休業させていただきます。ご迷惑をおかけいたしますがよろしくお願いいたします。
昨日の早すぎる降雪、降雪、こうせつ、、、東京に雪はいらないんですけど。
念のために西伊豆の山伏トレイルツアーのボス、MJこと松本潤一郎に連絡してみると「予想より長く雨が降ったけれど雪はない」とのこと。ただ、西伊豆に向かう峠道が降雪があって、雪は解けるけれど凍結に注意だそうです。まあ、気温はあがるみたいなので大丈夫だと思うのですが、参加者のみなさま、安全運転でお越しください。
気になる天気ですが、明日は晴れ！ 明後日は気合いで晴れ！、もう晴れって宣言しちゃったからお天道さまも晴れさせるしかないでしょう。ちょっとそこまでは、、、なら雨さえ降らなければオーケーです。よろしくです。
ということで、みなさまの気合いでナイスな2DAYSツアーにしたいと思います。
写真は今回の主役？ ガイドなのに。
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 こんにちは。世界の猛毒シリーズのお時間です。
本日ご紹介するフレームですが、毒レベルは最強クラス。目に入ってしまったとたん発病します。
つや消しのブラックにスレートブルーのロゴという一見毒性がないように見えますが、そこに騙されてはいけません。
見て毒、乗って猛毒、ビュンビュンというよりギュンギュン加速して走っていきます。
毒を食らわば皿まで。
究極のマウンテンバイキングのための一台です。
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 11月23日（水/祝）は通常営業いたします。みなさまのご来店お待ちしております。なお、11月26日（土）27日（日）はツアーイベント開催のため臨時休業させてただきます。
最近人気のウルトラワイドレンジなシマノ/XTのカセットスプロケット。11速で、トップが11T、ローが46Tです。
46Tてどれぐらいの大きさかというと、後にちらっと見えるディスクローター（180ミリ径）よりも大きい。すんごいでかいです。
ウン年前にこんな大きなスプロケットが登場して、さらに人気がでるなんて想像できたでしょうか。
僕なんか、フロントシングル（小さいスプロケットの）すら、えええ？と思っていたぐらいでしたが、いまじゃああまりにラクだし、これで用足りてしまっているので手放せません。
ドロッパーポストといい、「慣れって怖い」。
ドロッパーポスト同様、「甘い蜜」なウルトラローのスプロケット。一度使ってしまったら・・・・引き返せません。
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 本日仕上げたSANTA CRUZ / BULLITの整備。
2007年に乗り始めたので、来年で10年となります。
富士見パノラマをメインに毎年がっつりライドしているバイク。今回はリアサスペンションリンクのオーバーホール、フォークのメンテナンスをなどを中心に行いました。
シングルピボットのいたってシンプルなリアサスペンションですが、ピボットのベアリングに大口径のものを用いて、シャフトなども剛性が高いものを使っているために大きなトラブルはなし。ベアリングをメンテナンスして、しっかり組みなおしたら動きがとてもスムーズになりました。
9年の間にパーツは入れ替えたものもあるので新旧ミックスなパーツアッセンブリーですがどれも現役。
まだまだいけますよ！
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 ずばり、雨、泥、砂に強い！
超マウンテンバイク向きなチェーンルブがワコーズから発売されました。
超撥水、超潤滑、そして超耐久。
ハードコンディションでライドすることの多いマウンテンバイク、チェーンは相当酷使されます。
優れたチェーンルブを使うということは、チェーンの耐久性だけでなく、スプロケットやチェーンリング、プーリーの寿命も伸ばしてくれます。
そしてペダリングも軽くなります。
このチェーンルブの施工は少々お時間かかりますが、それだけの効果はあります。
登りも下りもたくさん走るトレイルライドのシーズンに向けて、愛しいマイバイクへの施工をおススメします！ 1,620円（税込）
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テクニカルでスリリングな下りでヒヤッとしたり、とても多彩な表情を見せてくれるエピックライドのトレイルは集中力と体力を要求されますが、それだけに充実した内容、走り切った達成感のあるトレイル。
走り終えて浜辺に着いたみなさんの顔には安堵と達成感と腹減った～の表情が混ざっていました。1日目の1本目ですでに大満足。超濃厚。
