まさにダストワイプ

　FOXのフォークのメンテナンス。


　しばらくメンテしていなかった状態でした。


　あけてびっくりなオイルの汚れ、そしてダストシールとサスペンションオイルをとどめるためのフォームリングの汚れと劣化具合がすばらしい。


　アウターケースに圧入されているブッシングもだいぶ汚れています。

　


　アウターケースのインナーチューブの出入り口にはダストワイパーというダストシールが装備されていますが、これは文字通り汚れをフォーク内に持ち込まなせないようにするためのもの。


　ワイパーというぐらいなので、クルマのウインドウのワイパーと同じで劣化するとワイプ能力が落ちます。つまりウインドウでいう拭き残りができて、それがスライドするので汚れがフォーク内に持ち込まれてしまいます。


　なので、クルマのワイパーも劣化したら交換するのと一緒でフォークのダストワイパーも定期的に交換してあげなきゃならないのです。



　ダストワイパー交換して、新しいサスペンションオイル入れて、ほかの気になるところに手を入れて、ちょっとスパイス効かせて組立。


　今日もヌメヌメに完成です。