スカブーのバッテリがアウト。。。

土曜日にスカブー６５０に乗って買い物に行き、
帰りにスカブーに跨ったところ、エンジンがかからない。。。。

セルが回らなく、「ジジジー」という音がするのみ（／－＼）
ＳＢＳに電話を入れて引き取りに来て貰った。
豊中市内の店で良かった。
ツーリングで遠くに行っていたら、大変なことになっていただろう。

引き取り代　　　５，０００円
バッテリー代　２１，０４０円　（14-BS）
消費税　　　　　１，３０２円
合計　　　　　２７，３４２円


バイクのバッテリーは平均２年が交換の目処との事。。。。
以前と違って乗る頻度が減り、バッテリー上がりになってしまったのでしょう。


・冬場は要注意！バッテリー上がりを防ぐ！-［大人のバイクライフ］All About
・ジーエス・ユアサ バッテリー｜バッテリーサポート バイク

国内フェリー過半数が赤字

日経BPの10/26のネット記事によると、帝国データバンクが国内フェリー会社（141社）の
経営実態調査をまとめ、2008年度決算で純損益が判明した82社のうち過半数（42社）が赤字で、
4社に1社が2期連続の赤字だったとのことです。
観光需要減と原油高騰の影響で収益悪化が進んだとのことでした。

恐ろしいのは今年度の2009年度は、前自民党政権の「高速道路料金1000円」割引が
影響してさらに落ち込む見通しだということです。
来年以降、フェリー会社の運行停止が続出したり、会社そのものが解散するなどの
パニック的な状況になるかもしれません。


物流だけでなく、フェリーで移動している人などへの影響は大きいでしょう。

＊国内フェリー過半数が赤字、高速無料化で「大打撃の恐れ」
民間調査 企業・経営：ニュース・解説 nikkei BPnet 〈日経BPネット〉


＊（参考）　 FujiSankei Business i の同様記事