鈴鹿サーキットファン感謝デー

例年開催している鈴鹿サーキットのファン感謝デーが今年も3月2日（土）、3日（日）に開催されます。
2003年のファン感謝デーでは、ジョギングでサーキット（約６Km）を1周し、
当時の愛車スカブー250でも1周させてもらいました。

今年はどうしようかなぁ？？？

2日の土曜日にはシンポジウムがあり、そっちに興味があります。
行くとしたら、3日の日曜日でしょう。


・鈴鹿サーキットファン感謝デーの案内サイト

・鈴鹿サーキットファン感謝デー「無料招待状」の印刷


■走行イベント

【時空を超えたF1日本グランプリ】
豪華ゲストが集結、F1日本グランプリを走ったマシンを中心とした、
レジェンドF1マシンによるデモランを開催。
時空を超え、様々な時代のF1マシンが鈴鹿サーキットを駆け抜ける。

日時：3月2日（土）・3日（日）
場所：国際レーシングコース
マシン／ドライバー：ティレル019・コスワース（'90）／中嶋悟、フェラーリF2003／中野信治、
　　　　　　　　　　ミナルディM192／吉本大樹、ロータス101／中嶋大祐、ラルースLC90／鈴木亜久里


【鈴鹿F1日本GP25回記念『87年F1の衝撃』】
佐藤琢磨が初めてレースを観戦した1987年F1日本GPの思い出を星野一義、
中嶋悟と共に振り返りながら、3名がF1マシンで走行。

日時：3月2日（土）
場所：国際レーシングコース
マシン／ドライバー： マクラーレンMP4/5／佐藤琢磨、ウィリアムズFW11／星野一義
　　　　　　　　　　ティレル019・コスワース（'90）／中嶋悟


【第4回 永遠のライバル『星野一義 VS 中嶋悟』】
日本のモータースポーツを長きに渡り盛り上げた星野一義と中嶋悟の夢の競演。
2人が、数々のバトルを演じた鈴鹿サーキットで再び熱い走りを披露。

日時：3月2日（土）・3日（日）
場所：国際レーシングコース
マシン／ドライバー：ウィリアムズFW11／星野一義、ティレル019・コスワース（'90）／中嶋悟


【スーパーフォーミュラRd.0】
国内最高峰カテゴリー新生スーパーフォーミュラの開幕戦を前に
本番さながらのエキシビションレースを開催。

日時：3月3日（日）
場所：国際レーシングコース


【ヒストリックフォーミュラデモンストレーションレース】
1960年代を中心とした約20台の葉巻型フォーミュラマシンが集結。
伝説のマシンがその走りを披露する。

日時：3月2日（土）・3日（日）
場所：国際レーシングコース


【D1パフォーマンス】
華麗かつ迫力のドリフト走行を披露する「D1グランプリ」のデモランを開催。

日時：3月2日（土）・3日（日）
場所：国際レーシングコース
マシン／ドライバー：トヨタ86／谷口信輝、トヨタマークX／高橋邦明、BMW320i／上野高広


【鈴鹿8耐＆鈴鹿1000km トワイライトデモンストレーションレース＆花火】
長い歴史と伝統を誇る鈴鹿8時間耐久ロードレース（36回大会）と、鈴鹿1000km（第42回大会）。
2つのレースの最新マシンが登場しトワイライトデモラン。
チェッカー後には本番さながらに大輪の花火が鈴鹿の夜空を彩る。

日時：3月2日（土） 夕方
場所：国際レーシングコース


【ワールドグランプリ『エディ・ローソン伝説』】
世界GPで4度のタイトル（1984年、86年、88年、89年）を獲得、4回出場した
鈴鹿8耐では優勝1回を含む3度の表彰台を獲得する活躍を見せたエディ・ローソンが来場。
イベント当日は1989年のチャンピオンマシンHonda NSR500、ヤマハ YZR500でのデモラン。
さらにトークゲストとして八代俊二が登場し、映像とマシンで当時を振り返る。

日時：3月2日（土）・3日（日）
場所：国際レーシングコース
マシン：Honda NSR500（'89）、ヤマハ YZR500
ライダー：エディ・ローソン


【星野一義が振り返る鈴鹿1000km 『グループCカーの歴史』】
1980年代後半から90年代前半にかけて、世界中の耐久レースで人気を誇った「グループCカー」。
鈴鹿初登場でいきなりレコードタイムを7秒も縮め、ポール・ポジションを獲得したニッサン・シルビアターボC。
ロータリーエンジンの甲高いエキゾーストノートで駆け抜けるマツダ767B。
そしてニッサンの黄金時代を築いたニッサンR90CKのデモラン。
さらにニッサン・シルビアターボCには星野一義が乗り込む。

日時：3月2日（土）・3日（日）
場所：国際レーシングコース
マシン／ドライバー：ニッサン・シルビアターボC、マツダ767B、ニッサンR90CK／星野一義