旅の小窓～秋田内陸線の利き酒シリーズ「秋田の日本酒」

　秋田内陸線のイベント列車「秋田内陸線の利き酒シリーズ『秋田の日本酒』」に参加しました。
　鷹巣駅発のコースが設定され、余裕をもって日帰り出来るので初めて参加することが出来ました。
　メンバーは、「青森の社長さん」「生徒会長」と私。いつもの『◯◯トリオ』。
　今回も珍道中。そして写真の殆ども「生徒会長」撮影のものを使用しています。
　さて、ふたりは秋田内陸線の乗るのが初めてなので、『秋田内陸線の旅　再び』をベースにガイドブックを作ってみました。

　平日だと通勤・通学の時間帯で混んでいる車内も、今日は土曜日。座席に余裕があります。

　いつもの冬なら白一色になっている所もご覧の通り。
　天気予報では、立春を過ぎた頃には寒さが戻ってくるようですが、降雪量は例年と比べると少ないとか。

　青森駅で乗換。まだ発車していないのに・・・。
　普段はほとんどビールを飲まない「青森の社長さん」が、冷たいうちにビールが飲みたいと言うではありませんか。
　鷹ノ巣駅までは約１時間半。ゆっくり飲んでいけば丁度良いか。

　ところが、異常現象。
　浪岡駅を過ぎた頃「青森の社長さん」が、もうビールはないのと言うではありませんか。
　夏の暑い日以外ビールを飲む事なんてほとんどないと、いつも言っているのに・・・。
　とはいえ、この先、弘前・大鰐温泉・碇ヶ関駅と停車時間は短いし・・・。添乗員としてはなんとかしなくては。
　碇ヶ関駅でサプライズ！
　男３人旅の情報をキャッチした友人の姿がホームに！

　見送りに来てくれました。

　鷹ノ巣駅まであと３０分。見よ！この満足そうな笑顔。車内販売のない列車で調達したビールで再び乾杯。「青森の社長さん」は奇跡を呼ぶというか、伝説をつくる。

　鷹ノ巣駅、定刻到着。
　乗り継ぎ時間３分。
　出発進行！

　鷹巣駅から角館駅までの２時間２９分の旅です。
秋田の日本酒３種類。
　左は由利本荘市齋彌酒造の「純米吟醸　雪の茅舎」。米の香りと旨味、そして適度な酸味のお酒です。
　ワンカップは大仙市秋田清酒の「純米酒　出羽鶴　秋田冬まつりカップ（ワンカップ１人に１本ですが、ラベルが３種類あったので並べてみました。）」。優しい旨味があります。
　右は湯沢市両関酒造の「純米大吟醸　雪月花」。「ワイングラスでおいしい日本酒アワード２０１８　大吟醸部門金賞受賞」。のどごしが良い。

　肴は鷹巣の木村精肉店さん。刺身・天ぷら・煮物に焼き物。いぶりがっこも。これは日本酒がすすむ。

　車窓も一つの肴。

　今日の車両はＡＮ８８０８号車。「叉鬼」の愛称が付いているお座敷車両です。

　　
　マタギの里をイメージして造られた観光車両で、車内にはマタギの写真もあります。

　掘りごたつ式の座席で定員４０名。全面畳に変更することも可能だそうです。　

　阿仁合駅からは車内販売がありました。
　ここは秋田内陸線車内販売限定、大仙市鈴木酒造の「秀よしカップ」を飲まないわけにはいきません。

　大又川橋梁。

　カメラを構えて人が居ます。

　おそらく、今日から土曜・日曜日の急行もりよし号として運行を開始した、新観光列車【ＡＫＩＴＡ ＳＡＴＯＹＡＭＡ ＴＲＡＩＮ 笑 ＥＭＩ『えみ』】がお目当てと思われます。
　その急行「もりよし」２号を、比立内駅で待ちました。

　それにしても、同じ秋田県とは言え由利高原鉄道の「宴会列車」とはずいぶん雰囲気が違います。
　みなさん、雪景色を見ながら静かに日本酒を楽しんでいるという雰囲気。

　我々『◯◯トリオ』は、由利高原鉄道の「宴会列車」の雰囲気に慣れてしまって、ちょっと場違いだったかな。

　結構な空き瓶でした。

　最後は乗車記念を頂いて、無事角館駅に到着。

　待ち時間は駅前の「地酒のふじた」でお土産選び。

　ちょっと千鳥足？

　帰りは伝説を作らず、無事到着。
　野辺地駅前では、１３回目となる「のへじ停車場ランタンまつり」が、雪のない中開かれていました。

　「ＢＩＷＡＮＯ５２コーヒー」も出店。夜の部ではオリジナルワインの販売もあり、赤ワインで乾杯。

　楽しい一日が過ぎようとしています・・・。

　おしまい