お昼に兄からお祝いのエンジンウェルダが届きました。
２ストロビンです。２５：１の混合ガソリンで回ります。
エンジンオイルは別途溜めておく設計なんですね。
スズキのＬＪ５０は分離給油の２ストエンジンですが、別途オイルを溜めるようにはなってないので、ちょっと感動しました。
２．６、３．２も焚けました。
あとは、腕次第です。
これは、軽量コンパクトボディなんで、背負子で山上の現場まで一人で運べるのがいいです。
２ストロビンのサウンドをはじめて聴きました。
とても、わくわくするサウンドです。
ＳＪ３０直さないとな。