今朝から畦畔シートを剥がしはじめました。
夕食後、妻とドライトマトをつくりました。
半分に切って１１０度のオーブンで３０分ｘ３回の１時間半コースでつくりました。
眠くなったので今日はおわり。
ごげだしたものは完成です。
明日、妻が乾燥後、ジップロックで冷凍保存か、町の食堂へ売ってくるでしょう。
昨日、草刈機のメンテナンスを行いました。
昨年、田圃へ落とした草刈機もついでにメンテナンスしました。
螺子が他の草刈機へ移植されてなくなったので、ホームセンターで調達して組み上げました。
ホームセンターの棚に燃料タンクのグロメットが欠品していたので、日曜日には入荷するとのことなので、４－５個買ってこようと思います。
今回の整備で草刈メンテナンスボックスも充実してきました。
あと補充する部品
燃料ホース
リードバルブのガスケット
刃を固定する左螺子
程度を補充しておけば大抵の故障に対応できそうです。
定期交換部品
・キャブ下についてるゴム製のポンプは経年劣化で割れるので、硬くなったら交換
・燃料ホース（黒色）のゴムが劣化すると割れた部分からエアーを吸ってエンジンが不調になります
・燃料を入れたまま、長期保管するとフィルト製フィルタにガソリンのガム分がフェルトを詰まらせるので燃料がキャブに送られず不調になります
・燃料タンクからホースを通す黒いゴム製フタ（グロメット）が硬くなるとタンク内の燃料がひび割れから漏れ出してくるので、エンジンがべたべたしてきたら交換
草刈中に高速回転で息継ぎするようなエンジン不調の原因はリードバルブの経年変化によるものが多いです。バルブシートが硬ければ交換、ガスケットは使いまわせるのでシートのみ交換が可能です。
タンクからキャブへ燃料を組み上げるダイアグラムポンプの劣化も不調の原因です。
ダイヤグラムとガスケットを一緒に交換します。
この春、井戸掘り機械のエンジンを昨年末購入したディーゼルエンジン換装しました。
一仕事終わったので、オイル交換を行いました。
井戸掘り機械本体のエンジンからオイルを抜きました。
ペントナイトを送るポンプのエンジンからオイルを抜きました。
オイルを入れます。
父ちゃんはシングルグレードの３０番をご希望でしたが、私の在庫は１０ｗ－３０のマルチグレードなので、ホームセンタでシングルもマルチもさほど値段が変わらない世の中なのマルチを３Ｌ入れました。
赤湯帰り道、ふと、内装屋さんがひいきにしてるクルマ屋のオートピアさん傍の用水路で赤いポンプを見つけましたよ♪
これ、最古のポンプアーキテクチャーのアルキメデスポンプだとおもわれます。
ぼくは現物をはじめて拝見しましたよ♪ 今度、運転中にお邪魔したいです。
Kawanishi-Machi Higashiokitama-Gun
参考になりそうな動画を探したら、興味深い動画を見つけました。
わたしも、作り方を覚えたいと思いました。
病院がお昼で終わったので、お昼はドライブがてら、蕎麦屋に行きました。
早く直すにはルパン３世のように肉ってことで、ソーセージとカレーを食べました。
帰って寝る。
羽黒堂へ行く途中の梅木にたわわに梅の実が実っているのを妻が見つけました。
採りたいと言うので持ち主を探したら、茂さんでした。
快諾してくださったので、７月４日の夕方、１５ｋｇ頂きました。
やっと梅酒を仕込みました。梅の実半分はむぎわら帽子さんへおすそ分けしました。
父が砂糖を入れない梅酒も欲しいと言うので一升分仕込みました。
全部で、五升分仕込みました。
ハーブの先生に見てもらったら、ダメな状態だそうで、むぎわら帽子さんのハウスへ緊急搬送され、手術していただきました。妻が弟子でお手伝い。
あたしは座って見てました。
結果、種250粒が発芽しなかったものや、かれたものを除いて、201株入院できました。 この3日が山だそうです。
昨日、不二化学さんから刈払機の刃を頂いてきました。
普段使っている、チップソーよりも一回り大きいサイズの笹刃です。
自分で磨げるし、アサリを付けられるからよく切れます。
