過充電対策・・・

CB125号の懸案事項　過充電によるバッテリー液消費
今のシリコンブリッジダイオードから効率の悪いセレンダイオードに戻せば　過充電は収まるかなと考え　調査検討

CB125号とゴールド号の取り下ろしセレンがあるぞ、そのうちのゴールド先輩からもらった　セレンが生きていたはず　と、過去データを探す。案の定元ゴールド号セレンは使えそうだ、

しかし、リード線が溶けている。両方ともに、

そんな訳で、
まずは使えない方の　CB125号下ろしのセレンを分解し　リード線の交換と積層面の研磨　復活をしてみよう。
上手くできたら　続いてゴールド号下ろしのセレンを修理だ

ダメダ、塗料で固まっているのか　見えない側のナットが緩まない・・・・
そんな訳で　１０ｍｍソケットをインパクトドライバーでバリバリ回して

力づくで　バラバラにした。
有害なセレン膜をどうやって磨こうか?